Captiva

Hibakód P1761

A 12 voltos gyújtóáramkört a karosszéria elektronika (BCM) szolgáltatja a fel-/lekapcsoló áramkörnek. Ha fel-/lekapcsolási kérés érkezik a plusz (+) vagy mínusz (-) gombok megnyomásakor, vagy a sebességváltókar elmozdítása miatt, akkor ennek megfelelő feszültségesés történik a kapcsolókba épített ellenállás-hálózaton. Ezt a feszültségesést a BCM a jeláramkörön keresztül figyeli. A BCM a felkapcsolás vagy a lekapcsolás végrehajtására vonatkozó kérést küld a sebességváltó vezérlő modulhoz (TCM). A TCM folyamatosan figyeli a BCM-től érkező soros adatokat a felfelé kapcsolás és lefelé kapcsolás funkció számlálás helyes számát és sorrendjét illetően.

A motor fordulatszáma 5 másodpercen át meghaladja a 400 1/min értéket.

A TCM azt észleli, hogy a felfelé/lefelé kapcsolás soros adatok folyamatos számlálási értéke nem egyezik a várt BCM számlálással, 3 -szor vagy több alkalommal 10 másodperc alatt.

A P1761 hibakód C típusú hibakód.

Leírás és működés

Elektronikus iránytű leírása a vezérlő mágnesszelep szerelvényre vonatkozó információkhoz.

DTC-típus hivatkozás

Hajtásvezérlő diagnosztikai hibakód (DTC) típus meghatározások

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások a leolvasó eszközzel kapcsolatos információkért

1. A P1761 hibakód egy tájékoztató hibakód. Diagnosztizálja az összes többi BCM hibakódot a P1761 hibakód előtt. Lásd Hibakód (DTC) lista - gépjármű .
2. Ha nincsenek más karosszériavezérlési hibakódok, diagnosztika egy ismétlődő CAN áramköri hiba keresésével történik. Lásd: Leolvasó eszköz nem kommunikál a nagysebességű GMLAN készülékkel .
3. Működtesse a járművet a DTC-futtatáshoz használható körülmények között, és ellenőrizze, hogy a DTC nem áll-e vissza. A gépjárművet a pillanatkép / hiba rekordok között is működtetheti.

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.