Szerviz információk

Captiva

P0601, P0602, P0603, P0604, P0606, P0607, P060D, P062F vagy P2610 hibakód

Diagnosztikai útmutató

•	Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné.

•	Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez.

•	Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad az egyes diagnosztikai kategóriákról.

DTC P0601: Vezérlőmodul csak olvasható memória (RAM) működés

DTC P0602: Vezérlőmodul nincs programozva

DTC P0603: Vezérlő modul hosszútávú memória visszaállítás

DTC P0604: Vezérlőmodul RAM (véletlen hozzáférésű memória) működés

DTC P0606: Vezérlőmodul processzor működés

DTC P0607: Vezérlőmodul működés

DTC P060D: Vezérlőmodul gázpedálhelyzet (APP) rendszer áramkörének működése

DTC P062F: Vezérlőmodul hosszú távú memóriájának működése

DTC P2610: Vezérlőmodul gyújtás ki időzítő működés

Áramkör/rendszerleírás

Ez a diagnosztika a motor vezérlőkészüléken (ECM) és a fojtószelep állítótag vezérlő (TAC) rendszeren belüli belső mikroprocesszor integritás körülményekre vonatkozik. A diagnosztika akkor is érvényes, ha az ECM nincs beprogramozva.

Az ECM figyeli a memória leolvasási és írási képességét. A vezérlési funkciót és figyeli. Az ECM és a TAC processzorokkal valósul meg a TAC rendszer adatok figyelése. Mindkét processzor figyeli a másik processzor adatait, hogy ellenőrizze a jelzett APP számítás helyességét. Az ECM elvégez egy beékelő ellenőrzést, hogy igazolja, hogy az APP jelek nem jelzárlatosak egymásra. Az ECM ezt úgy valósítja meg, hogy a APP (gázpedál pozíció) 2. érzékelőt ideiglenesen alacsonyra húzza, és megnézi, hogy az 1. érzékelő is alacsonyra húzódott-e le.

A hibakódok futtatásának feltételei

P0601, P0604

•	A gyújtáskapcsoló "Run" vagy "Crank" (menet vagy indítás) helyzetben van.

•	Ezek a hibakódok folyamatosan futnak, amikor a fenti feltétel teljesül.

P0602, P0603, P062F

•	A gyújtáskapcsoló ON (BE) állásban van.

•	Ezek a hibakódok gyújtási ciklusonként egyszer futnak.

P0606, P0607, P060D

•	A gyújtáskapcsoló "Run" vagy "Crank" (menet vagy indítás) helyzetben van.

•	A rendszer feszültsége 6 V felett van.

•	Ezek a hibakódok folyamatosan megjelennek, amikor a fenti feltételek teljesülnek

P2610

•	A beszívott levegő hőmérséklete -40 és +125°C (-40 és +257°F) közötti van.

•	A P2610 hibakód gyújtási ciklusonként egyszer fut le az ECM kikapcsolásakor.

A Hibakódok beállásának feltételei

Az ECM egy belső hibát vagy befejezetlen programozást észlel 10 másodpercnél hosszabb ideig.

Teendők, ha a DTC beállítódik

•	A P0601, P0602, P0603, P0604, P0606, P060D, és a P062F DTC A típusú DTC

•	A DTC P0607 egy C típusú DTC.

•	A P2610 hibakód B típusú hibakód.

A MIL/DTC törlésének feltételei

•	A P0601, P0602, P0603, P0604, P0606, P060D, és a P062F DTC A típusú DTC

•	A DTC P0607 egy C típusú DTC.

•	A P2610 hibakód B típusú hibakód.

Diagnosztikai segédeszközök

Az ECM alacsony feszültsége vagy a táp, illetve a testelés időszakos elvesztése DTC beállását okozhatja. Ellenőrizze az alábbiakat:

•	Az akkumulátor kábelek tiszták és szorosan vannak rögzítve és az akkumulátor teljesen fel van-e töltve. Lásd: Akkumulátor vizsgálata/tesztje .

•	Az ECM testelőáramkörein nincs szakadás vagy magas ellenállás.

•	Az ECM tápáramkörein nincs szakadás, testzárlat vagy magas ellenállás.

Hivatkozási információk

Sematikus hivatkozások

Motor állítótagelemek sematikus árbázolás

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Elektromos információk hivatkozás

•	Áramkör ellenőrzése

•	Csatlakozó javítások

•	Időszakos körülmények és rossz csatlakozások tesztelése

•	Kábeljavítás

DTC-típus hivatkozás

Hajtásvezérlő diagnosztikai hibakód (DTC) típus meghatározások

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára

Áramkör-/rendszerellenőrzés

Figyelje meg a Hibakód információit egy leolvasó eszközzel, a Hibakód P0601, P0602, P0603, P0604, P0606, P0607, P060D, P062F, vagy P2610 nem állhat be.
Működtesse a járművet a DTC-futtatáshoz használható körülmények között, és ellenőrizze, hogy a DTC nem áll-e vissza. A gépjárművet a kimerevített adat/hiba értékek között is működtetheti.

Áramkör-/rendszer tesztelése

A Leolvasó eszközzel töröljék a Hibakód információt. Figyelje meg a leolvasó eszköz hibakódokra vonatkozó információit. Ellenőrizze, hogy nincs-e beállítva a Hibakód P0602.

⇒	Ha a P0602 hibakód megjelenik, akkor programozza újra a K20 ECM-et. Lásd Vezérlőmodul hivatkozások .

⇒	Ha a P0602 hibakód újra megjelenik, akkor cserélje ki a K20 ECM egységet.

Figyelje meg a DTC információkat a leolvasó eszközzel. Ellenőrizze, hogy a P0601, P0603, P0604, P0606, P0607, P060D, P062F, vagy P2610 hibakód nincs beállítva.

⇒	Ha a Hibakód beállt a gyújtáskor, cserélje ki a K20 ECM egységet.

Javítási útmutató

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.

Vezérlőmodul hivatkozások az ECM cseréjéhez, programozásához és beállításához