Ugrás a dokumentum tetejére
Captiva
   
GMDE Kezdőlap Statikus tartalomjegyzék betöltése Dinamikus tartalomjegyzék betöltése Súgó?

P0722, P0723, P077C vagy P077D hibakód

Diagnosztikai útmutató

    • Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné.
    • Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez.
    • Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról.

DTC-leírások

Hibakód P0722: Kimeneti fordulatszám érzékelő áramkör nincs jel

Hibakód P0723: Kimeneti fordulatszám érzékelő időszakos meghibásodása

Hibakód P077C: A kimenő fordulatszám-érzékelő áramkörének alacsony feszültsége

Hibakód P077D: A kimenő fordulatszám-érzékelő áramkörének magas feszültsége

Diagnosztikai hiba-információk

Áramkör

Testzárlat

Nyitott/magas ellenállás

Rövidzárlat

Jelteljesítmény

Kimeneti fordulatszám érzékelő jele

P0722, P0723, P077C

P0722, P0723, P077C

P0722, P0723, P077D

-

Kimeneti fordulatszám érzékelő tápfeszültsége

P0722, P0723, P077C

P0722, P0723, P077C

--

--

Jellemző leolvasó eszköz-adatok

Sebességváltó OSS (kimeneti tengely fordulatszám)

Áramkör

Testzárlat

Nyitott/magas ellenállás

Rövidzárlat

Működési feltételek: Jármű vezetése, normális üzemi hőmérséklet

Paraméter normális tartománya: 0-7000 ford/perc

Kimeneti fordulatszám érzékelő tápfeszültsége

0/min

0/min

0/min

Kimeneti fordulatszám érzékelő jele

0/min

0/min

0/min

ISS/OSS (bemenő-/kimenő fordulatszám érzékelő) tápfeszültség

Áramkör

Testzárlat

Nyitott/magas ellenállás

Rövidzárlat

Működési feltételek: Kulcs BE, motor KI vagy járó motor, normál üzemi hőmérséklet

paraméter normális tartománya: OK

Kimeneti fordulatszám érzékelő jele

OK

OK

OK

Kimeneti fordulatszám érzékelő tápfeszültsége

Tartományon kívül

Tartományon kívül

Tartományon kívül

Áramkör/rendszerleírás

A kimeneti fordulatszám érzékelő (OSS) egy hall típusú jeladó Az OSS az automata sebességváltó ház egységre van szerelve és egy 2-huzalos kábelkötegen és csatlakozón keresztül kapcsolódik a vezérlő mágnesszelep egységhez. Az érzékelő a parkolási fokozat fogazása felé néz. Az érzékelő akkumulátorfeszültséget kap az OSS tápfeszültség-áramkörére a sebességváltó-vezérlő modultól (TCM). Mivel a kimeneti tengely forog, az érzékelő a parkolási fokozat fogazásának megfelelő frekvenciájú jelet kelt. Ez a jel az OSS jeláramkörén keresztül továbbításra kerül a TCM felé. A TCM az OSS-jel alapján határozza meg a vezetékbeli nyomást, a sebességváltási mintákat, a gépjármű sebességet és az áttételi arányt.

A DTC futtatásának feltételei

P0722

    • P0101, P0102, P0103, P0121, P0122, P0123, P0716, P0717, P0722, vagy P0723 hibakód nincs elhelyezve.
    • A gyújtási feszültség 9,0 volt vagy magasabb.
    • A motor fordulatszáma 5 másodpercen át meghaladja a 400 1/min értéket.
    • A motornyomaték jel érvényes.
    • A fojtószelep pozíció jel érvényes.
    • A sebességváltó bemeneti fordulatszáma 1.000 és 8.191 1/min között van.
    • A számított fojtószelephelyzet meghaladja 8 százalékos értéket.
    • A motor nyomatéka 30 N·m-nél (22 lb ft) nagyobb.
    • A TFT nagyobb mint -40°C (-40°F).

P0723

    • P0101, P0102, P0103, P0121, P0122, P0123, P0716, P0717, P0723, P0973, P0974, P0976, vagy P0977 hibakód nincs elhelyezve.
    • A gyújtási feszültség 9,0 volt vagy magasabb.
    • Több mint 5 másodperc az utolsó tartományváltás óta.
    • A motornyomaték jel érvényes.
    • A fojtószelep pozíció jel érvényes.

P077C

    • A P077D hibakód nem jelent meg.
    • A gyújtási feszültség 9,0 volt vagy magasabb.

P077D

    • A P077C hibakód nem jelent meg.
    • A gyújtási feszültség 9,0 volt vagy magasabb.

A DTC beállításának feltételei

P0722

A sebességváltó kimeneti fordulatszáma 5 másodpercen át 35 1/min vagy alacsonyabb fordulatszámú.

P0723

    • A sebességváltó kimeneti fordulatszáma 105 1/min vagy nagyobb.
    • A sebességváltó kimeneti fordulatszáma több mint 3 másodpercig 1.000 1/min fordulatszámmal csökken és ezután nem áll vissza.

P077C

A sebességváltó OSS analóg jelfeszültsége 4 másodpercig 0,25 volt vagy ennél kevesebb.

P077D

A sebességváltó OSS analóg jelfeszültsége 4 másodpercig 4,75 volt vagy ennél nagyobb.

Teendő, ha a DTC beállítódik

P0722

    • A P0722 hibakód A típusú hibakód.
    • A TCM rögzíti a sebességváltó adaptív funkcióit.
    • A TCM maximális vezetékbeli nyomást rendel.
    • A TCM kikapcsolt állapotba kényszeríti a nyomatékváltó tengelykapcsolót (TCC).
    • A TCM a sebességváltót hátramenetre és 2. sebességfokozatra korlátozza.
    • A TCM kiiktatja a TAP fel/TAP le funkciót.
    • A TCM kiiktatja a kézi fel, kézi le kapcsolást a fokozatválasztóval.

P0723, P077C vagy P077D

    • A P0723, P077C és P077D hibakódok A típusú hibakódok.
    • A TCM rögzíti a sebességváltó adaptív funkcióit.
    • A TCM kikapcsolt állapotba kényszeríti a TCC-t.
    • A TCM KI állásba utasítja a magas oldali meghajtót.
    • A TCM maximális vezetékbeli nyomást rendel.
    • A TCM engedélyezi a nyomatékkezelést.
    • A TCM a sebességváltót hátramenetre és 5. sebességfokozatra korlátozza.
    • A TCM kiiktatja a TAP fel/TAP le funkciót.
    • A TCM kiiktatja a kézi fel, kézi le kapcsolást a fokozatválasztóval.

A DIC/DTC törlésének feltételei

A P0722, P0723, P077C, és P077D hibakódok A típusú hibakódok.

Diagnosztikai segédeszközök

Vizsgálja meg az OSS-t, a kábelkészletet és a csatlakozót fémhulladékot keresve és az OSS helyes illeszkedését a parkolási fokozattal. Az OSS rögzítőcsavar megfelelő nyomatéka kritikus fontosságú a megfelelő OSS működéshez.

Hivatkozási információk

Sematikus hivatkozások

Automata sebességváltó szabályozók vázlatai

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

    •  Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek
    •  Inline kábelkészlet csatlakozó végek ábrái

Leírás és működés

    •  Sebességváltó általános leírása
    •  Sebességváltó alkatrész és rendszer leírása
    • Elektronikus iránytű leírása a kimeneti fordulatszám érzékelőjéhez (OSS)

Elektromos információk hivatkozás

    •  Áramkör ellenőrzése
    •  Csatlakozó javítások
    •  Időszakos körülmények és rossz csatlakozások tesztelése
    •  Kábeljavítás

DTC-típus hivatkozás

Hajtásvezérlő diagnosztikai hibakód (DTC) típus meghatározások

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások a leolvasó eszközzel kapcsolatos információkért

Célszerszám

    • DT-48616-10 Adapter kábelkötege
    • EL 38522 Változó jel-generátor

A megfelelő regionális szerszámok tekintetében lásd: Célszerszám .

Áramkör-/rendszerellenőrzés

  1. Gyújtás BE, ellenőrizze egy leolvasó eszközzel, hogy a sebességváltó ISS/OSS tápfeszültség tesztállapot paraméterei OK kijelzésűek-e.
  2. Működtesse a járművet 16–32 km/h (10–20 mph) sebességgel, és közben figyelje a Sebességváltó OSS paraméterét a leolvasó eszközön. A sebességváltó OSS-nek változnia kell a gépjármű sebességgel és nem eshet ki.
  3. A fenti lépések végrehajtása után a gépjárművet a hibakód jelentkezésének körülményei mellett működtetve ellenőrizze, hogy a hiba újra jelentkezik-e. Működtetheti a gépjárművet azok mellett a körülmények mellett, amikor megfigyeli a tárolt paraméterkörnyezet/hiba rögzítés adatokat. Ha a gépjármű megfelel az Áramkör/Rendszerellenőrzési eljáráson, akkor ÁLLÍTSA LE. Ne végezze el az áramkör/rendszer tesztet vagy az alkatrész tesztet, mert ez szükségtelen alkatrészcserét eredményezhet. Lásd: Időszakos körülmények és rossz csatlakozások tesztelése .

Áramkör-/rendszer tesztelése

    Megjegyzés: Először az Áramkör-/rendszerellenőrzést hajtsa végre.

  1. A gyújtás kikapcsolt állapotában, távolítsa el a Q8 vezérlő mágnesszelep egységet. Lásd: Vezérlő mágnesszelep és sebességváltó vezérlő modul szerelvényének cseréje .
  2. Csatlakoztassa a DT-48616-10 kábelköteget a jármű vezetékkötegének X1 14-utas sebességváltó-vezetékcsatlakozója és a Q8 vezérlő mágnesszelep közé.
  3. Bekapcsol gyújtás mellett, ellenőrizze a 11-13 volt közötti feszültséget a Q8 vezérlő mágnesszelep egység OSS B (X4) feszültségáramköri kivezetése és a test között.
  4. Ha nem a megadott tartományban van, akkor cserélje ki a Q8 vezérlő mágnesszelep egységet.
  5. Végezze el a Vezérlő mágnesszelep és sebességváltó-vezérlő modul szerelvénye bemenő tengelyének fordulatszáma/kimenő tengelyének fordulatszáma, bemeneti teszt műveletet.
  6. Vizsgálja meg a parkoló fokozatot és a B14A OSS illeszkedését a fokozathoz. Szükség szerint cserélje ki.
  7. Ha az összes fenti ellenőrzés eredménye normális, akkor cserélje ki a B14A kimenő fordulatszám-érzékelőt (OSS).

Javítási útmutató

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.

       Megjegyzés: A TCM cseréje előtt hajtsa végre a Vezérlő mágnesszelep és sebességváltó-vezérlő modul szerelvényének vizsgálata műveletet.

    • Lásd a Vezérlőmodul hivatkozások részt a vezérlő mágnesszelep egység cseréje, beállítása és programozása tekintetében.
    • Végezze el a Sebességváltó adaptív értékeinek betanulása műveletet a sebességváltóval kapcsolatos összes javítási művelet után.
    • Hajtsa végre a Bemeneti és kimeneti fordulatszám érzékelőjének kiszerelése és a Bemeneti és kimeneti fordulatszám érzékelőjének beszerelése műveletet.
   


© Copyright Chevrolet. Minden jog fenntartva