Ugrás a dokumentum tetejére
Captiva
   
GMDE Kezdőlap Statikus tartalomjegyzék betöltése Dinamikus tartalomjegyzék betöltése Súgó?

Hibakód B3060

Diagnosztikai útmutató

    • Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné.
    • Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez.
    • Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról.

DTC-leírás

Hibakód B3060 00 : Nem programozott transzponder azonosító kód érkezett

Áramkör/rendszerleírás

Amikor a gyújtáskulcsot behelyezzük a gyújtászár hengerbe és a gyújtást ON (BE) állásba kapcsoljuk, a kulcsfejbe beépített válaszjeladó a gyújtászár hengert körülvevő gerjesztőtekercsek által feljesztett áram alá kerül. Az áram alá helyezett válaszjeladó egy egyedi értékkel bíró jelt közvetít, melyet a lopásgátló modul (TDM) fogad. A TDM ezután összehasonlítja ezt az értéket a memóriában tárolt értékkel. Ez a tárolt érték a betanított kulcskód. Ha az érték helyes, akkor a TDM a sorosadat jeláramkörön elküldi az előzetes kioldás jelszót a motor vezérlőmodul (ECM) felé. Ha a jeladó értéke nem megyezik meg a betanított kulcs kódjával vagy a jeladó értéke nem érkezik meg, akkor a TDM elküldi az indítást tiltó jelszót az ECM-nek.

A DTC futtatásának feltételei

A gyújtáskapcsoló Accessory (Segédberendezések) vagy Run (Jár) állásban van.

A DTC beállításának feltételei

A TDM által mért válaszjeladó érték nem helyes vagy nincs betanítva a járműnek.

Teendő, ha a DTC beállítódik

    • A jármű indítása letiltásra kerül.
    • A biztonsági jelzőlámpa világítani fog.
    • A biztonsági visszajelző villog (csak Kanada).

A DTC törlésének feltételei

    • Az aktuális DTC törlődik, amikor a TDM az indítókulcs felől érkező érvényes válaszjeladó értéket észlel.
    • A DTC előzmények törlésére 100 Működési hiba mentes gyújtási ciklust követően, vagy a DTC leolvasó eszközzel való törlése esetében kerül sor.

Diagnosztikai segédeszközök

Bizonyos esetekben, a kulcstartón elhelyezett vagy a gyújtáskpcsoló-zárhengerhez egyéb módon közel kerülő RF eszközök zavarhatják az indításgátló rendszer működését és vezethetnek az indításképtelenség állapotáig. Néhány a kulcstartón előforduló általános RF eszköz lehet üzemanyag-fizető eszköz, kapunyitó eszköz vagy 24-órás tornatermek vagy egyéb "okos" kulcsok.

Ezek az RF eszközök zavarják a kommunikációt a kulcson elhelyezett jeladó és a TDM között. Az indításgátló rendszerek 125 kHz-es frekvencián működnek. Azok az RF eszközök, amelyek a 120 - 135 kHz-es tartományban vagy ezeknek a frekvenciáknak a többszörösén üzemelnek a leghajlamosabbak zavaró hatás kiváltására. Ha zavarés történik, akkor a B3055, B3060 vagy B3935 hibakódok jelenhetnek meg.

Ha zavaró hatásra gyanakszik, akkor távolítsa el a gyanús eszközt a kulcstartóról és próbálja meg beindítani a járművet. Ha az eszköz eltávolítását követően a jármű beidul, akkor tájékoztassa a vevőt, hogy az eszköz eltávolítása a kulcstartóról megakadályozhatja az eset későbbi előfordulását. Ha a probléma időszakosan fordul elő és nem minden kulccsal, akkor meg kell vizsgálni az ügyfél összes kulcstartóját.

Hivatkozási információk

Sematikus hivatkozások

Indításgátló vázlatos rajza

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Leírás és működés

Indításgátló leírása és működése

Elektromos információk hivatkozás

    •  Áramkör ellenőrzése
    •  Csatlakozó javítások
    •  Időszakos körülmények és rossz csatlakozások tesztelése
    •  Kábeljavítás

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások a leolvasó eszközzel kapcsolatos információkért

Áramkör-/rendszerellenőrzés

Fontos: 

   • Amikor ezt a diagnosztikát használja, akkor egynél több kulcsra van szükség a probléma helyes meghatározásához. Ha a javítás idején nem áll rendelkezésre egynél több kulcs, akkor kérje meg az ügyfelet, hogy bocsássa rendelkezésre a többi kulcsot. Ha nem állnak rendelkezésre, akkor létrehozható egy új második kulcs.
   • A kulcstartón található RF eszköz zavaró hatás okozhatja a hibakód megjelenését. Távolítsa el az RF eszközöket a kulcstartóról, mielőtt folytatná a diagnosztikát.

  1. Ellenőrizzük a jármű rendekezésünkre álló valamennyi kulcsának megfelelőségét.
  2. A nem megfelelő kulcsot cseréljük ki.
  3. A rendelkezésre álló minden egyes kulccsal kapcsolja a gyújtást BE állásba, figyelve közben a leolvasó eszköz érvénytelen kulcs paraméterét. A paraméternek minden rendelkezésre álló kulcs esetében nem értékűnek kell lennie.
  4. Ha csak egy kulcs esetében "nem" a paraméter értéke, akkor cserélje ki a megfelelő kulcsot.
    Ha az összes rendelkezésre álló kulcs a paraméter "nem" értékét okozza, akkor cserélje ki a TDM-et.

Javítási útmutató

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.

    •  Kulcsok csere
    • Vezérlőmodul hivatkozások a TDM cseréjéhez, beállításához és programozásához
   


© Copyright Chevrolet. All rights reserved