Hibakód B3060
Diagnosztikai útmutató
DTC-leírás
Hibakód B3060 00 : Nem programozott transzponder azonosító kód érkezett
Áramkör/rendszerleírás
Amikor a gyújtáskulcsot behelyezzük a gyújtászár hengerbe és a gyújtást ON (BE) állásba kapcsoljuk, a kulcsfejbe beépített válaszjeladó a gyújtászár hengert körülvevő gerjesztőtekercsek által feljesztett áram alá kerül. Az áram alá helyezett válaszjeladó egy egyedi értékkel bíró jelt közvetít, melyet a lopásgátló modul (TDM) fogad. A TDM ezután összehasonlítja ezt az értéket a memóriában tárolt értékkel. Ez a tárolt érték a betanított kulcskód. Ha az érték helyes, akkor a TDM a sorosadat jeláramkörön elküldi az előzetes kioldás jelszót a motor vezérlőmodul (ECM) felé. Ha a jeladó értéke nem megyezik meg a betanított kulcs kódjával vagy a jeladó értéke nem érkezik meg, akkor a TDM elküldi az indítást tiltó jelszót az ECM-nek.
A DTC futtatásának feltételei
A gyújtáskapcsoló Accessory (Segédberendezések) vagy Run (Jár) állásban van.
A DTC beállításának feltételei
A TDM által mért válaszjeladó érték nem helyes vagy nincs betanítva a járműnek.
Teendő, ha a DTC beállítódik
• | A jármű indítása letiltásra kerül. |
• | A biztonsági jelzőlámpa világítani fog. |
• | A biztonsági visszajelző villog (csak Kanada). |
A DTC törlésének feltételei
• | Az aktuális DTC törlődik, amikor a TDM az indítókulcs felől érkező érvényes válaszjeladó értéket észlel. |
• | A DTC előzmények törlésére 100 Működési hiba mentes gyújtási ciklust követően, vagy a DTC leolvasó eszközzel való törlése esetében kerül sor. |
Diagnosztikai segédeszközök
Bizonyos esetekben, a kulcstartón elhelyezett vagy a gyújtáskpcsoló-zárhengerhez egyéb módon közel kerülő RF eszközök zavarhatják az indításgátló rendszer működését és vezethetnek az indításképtelenség állapotáig. Néhány a kulcstartón előforduló általános RF eszköz lehet üzemanyag-fizető eszköz, kapunyitó eszköz vagy 24-órás tornatermek vagy egyéb "okos" kulcsok.
Ezek az RF eszközök zavarják a kommunikációt a kulcson elhelyezett jeladó és a TDM között. Az indításgátló rendszerek 125 kHz-es frekvencián működnek. Azok az RF eszközök, amelyek a 120 - 135 kHz-es tartományban vagy ezeknek a frekvenciáknak a többszörösén üzemelnek a leghajlamosabbak zavaró hatás kiváltására. Ha zavarés történik, akkor a B3055, B3060 vagy B3935 hibakódok jelenhetnek meg.
Ha zavaró hatásra gyanakszik, akkor távolítsa el a gyanús eszközt a kulcstartóról és próbálja meg beindítani a járművet. Ha az eszköz eltávolítását követően a jármű beidul, akkor tájékoztassa a vevőt, hogy az eszköz eltávolítása a kulcstartóról megakadályozhatja az eset későbbi előfordulását. Ha a probléma időszakosan fordul elő és nem minden kulccsal, akkor meg kell vizsgálni az ügyfél összes kulcstartóját.
Hivatkozási információk
Sematikus hivatkozások
Indításgátló vázlatos rajza
Konnektor hátsó nézet hivatkozás
Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek
Leírás és működés
Indításgátló leírása és működése
Elektromos információk hivatkozás
Leolvasó eszköz hivatkozások
Vezérlőmodul hivatkozások a leolvasó eszközzel kapcsolatos információkért
Áramkör-/rendszerellenőrzés
Fontos:
• | Amikor ezt a diagnosztikát használja, akkor egynél több kulcsra van szükség a probléma helyes meghatározásához. Ha a javítás idején nem áll rendelkezésre egynél több kulcs, akkor kérje meg az ügyfelet, hogy bocsássa rendelkezésre a többi kulcsot. Ha nem állnak rendelkezésre, akkor létrehozható egy új második kulcs. |
• | A kulcstartón található RF eszköz zavaró hatás okozhatja a hibakód megjelenését. Távolítsa el az RF eszközöket a kulcstartóról, mielőtt folytatná a diagnosztikát. |
- Ellenőrizzük a jármű rendekezésünkre álló valamennyi kulcsának megfelelőségét.
⇒ | A nem megfelelő kulcsot cseréljük ki. |
- A rendelkezésre álló minden egyes kulccsal kapcsolja a gyújtást BE állásba, figyelve közben a leolvasó eszköz érvénytelen kulcs paraméterét. A paraméternek minden rendelkezésre álló kulcs esetében nem értékűnek kell lennie.
⇒ | Ha csak egy kulcs esetében "nem" a paraméter értéke, akkor cserélje ki a megfelelő kulcsot. |
⇒ | Ha az összes rendelkezésre álló kulcs a paraméter "nem" értékét okozza, akkor cserélje ki a TDM-et. |
Javítási útmutató
Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |