Ugrás a dokumentum tetejére
Captiva
   
GMDE Kezdőlap Statikus tartalomjegyzék betöltése Dinamikus tartalomjegyzék betöltése Súgó?

Hibakód P1632

Diagnosztikai útmutató

    • Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt a diagnosztikai műveletet elvégezné.
    • Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez.
    • Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról.

DTC-leírás

Hibakód P1632: Nem történt lopásgátló üzemanyagellátás-tiltó jel fogadása

Áramkör/rendszerleírás

A lopásgátló modul (TDM) a soros adatáramkörön keresztül elküldi az üzemanyag-ellátás engedélyező jelszót a motorvezérlő modulnak (ECM). Az ECM (motor-szabályozó modul) ezután megvizsgálja ezt a jelszót. Az ECM és a TDM számítást hajt végre a lekérdezéshez. Ha a TDM lekérdezésre válaszul végzett számítása megegyezik az ECM számításával, az ECM lehetővé teszi a motor indítását.

A DTC futtatásának feltételei

A gyújtáskapcsoló a "RUN" helyzetben van.

A DTC beállításának feltételei

A TDM által számított válasz a lekérdezésre nem egyenlő az ECM számításával.

Teendő, ha a DTC beállítódik

    • A biztonsági jelzőlámpa világítani fog.
    • A jármű indítása letiltásra kerül.

A DTC törlésének feltételei

    • Ha érvényes számítás érkezik, akkor az aktuális P1632 hibakód törlődik.
    • A DTC előzmények törlésére 40 Működési hiba mentes gyújtási ciklust követően, vagy a DTC leolvasó eszközzel való törlése esetében kerül sor.

Hivatkozási információk

Sematikus hivatkozások

Indításgátló vázlatos rajza

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Leírás és működés

Indításgátló leírása és működése

Elektromos információk hivatkozás

    •  Áramkör ellenőrzése
    •  Csatlakozó javítások
    •  Időszakos körülmények és rossz csatlakozások tesztelése
    •  Kábeljavítás

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások a leolvasó eszközzel kapcsolatos információkért

Áramkör-/rendszerellenőrzés

Megjegyzés: Mivel a TDM és ECM között normál rendszerkommunikáció zajlik le, a lopásgátló B-kódjait mindig diagnosztizálni kell, mielőtt a P-kódok diagnosztizálását megkezdenénk.

Hajtsa végre a lopásgátló rendszer alkatrészeinek programozása eljárást. Lásd: Vezérlőmodul hivatkozások

Ha az ECM nem fejezi be a betanítást, vagy a jármű indítása továbbra is le van tiltva, akkor cserélje ki az ECM-et.

Javítási útmutató

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.

Vezérlőmodul hivatkozások az ECM cseréjéhez, beállításához és programozásához

   


© Copyright Chevrolet. All rights reserved