Captiva |
||||||||
|
|
• | Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt a diagnosztikai műveletet elvégezné. |
• | Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez. |
• | Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról. |
A lopásgátló modul (TDM) a soros adatáramkörön keresztül elküldi az üzemanyag-ellátás engedélyező jelszót a motorvezérlő modulnak (ECM). Az ECM (motor-szabályozó modul) ezután megvizsgálja ezt a jelszót. Az ECM és a TDM számítást hajt végre a lekérdezéshez. Ha a TDM lekérdezésre válaszul végzett számítása megegyezik az ECM számításával, az ECM lehetővé teszi a motor indítását.
A gyújtáskapcsoló a "RUN" helyzetben van.
A TDM által számított válasz a lekérdezésre nem egyenlő az ECM számításával.
• | A biztonsági jelzőlámpa világítani fog. |
• | A jármű indítása letiltásra kerül. |
• | Ha érvényes számítás érkezik, akkor az aktuális P1632 hibakód törlődik. |
• | A DTC előzmények törlésére 40 Működési hiba mentes gyújtási ciklust követően, vagy a DTC leolvasó eszközzel való törlése esetében kerül sor. |
Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek
Indításgátló leírása és működése
Vezérlőmodul hivatkozások a leolvasó eszközzel kapcsolatos információkért
Megjegyzés: Mivel a TDM és ECM között normál rendszerkommunikáció zajlik le, a lopásgátló B-kódjait mindig diagnosztizálni kell, mielőtt a P-kódok diagnosztizálását megkezdenénk.
Hajtsa végre a lopásgátló rendszer alkatrészeinek programozása eljárást. Lásd: Vezérlőmodul hivatkozások
⇒ | Ha az ECM nem fejezi be a betanítást, vagy a jármű indítása továbbra is le van tiltva, akkor cserélje ki az ECM-et. |
Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.
Vezérlőmodul hivatkozások az ECM cseréjéhez, beállításához és programozásához
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |