Captiva

Hibakód P0691-P0694 - LNP

A motorvezérlő modul (ECM) a ventilátorokat BE állásba állítja, a hűtési követelményeknek megfelelően magas, közepes vagy alacsony fordulatszámon.

Alacsony fordulatszám

Alacsony fordulatszámú működés mellett az ECM a közepes sebességű ventilátor relét be állásba működteti. Ez áram alá helyezi a relétekercset. A közepes fordulatszámú hűtő ventilátor relék táplálást adnak a jobb oldali hűtő ventilátor motorra és a bal oldali hűtő ventilátor motorra.

Ez áram alá helyezi a relétekercseket. Az alacsony fordulatszámú hűtő ventilátor relék táplálást adnak a jobb oldali hűtő ventilátor motorra és a bal oldali hűtő ventilátor motorra, a belső ventilátor ellenállásokon keresztül.

Közepes fordulatszám

A közepes fordulatszámú működésnél az ECM testet ad a hűtőventilátor bal oldali alacsony fordulatszám relé, a hűtőventilátor jobb oldali alacsony fordulatszám relé és a hűtőventilátor fordulatszám-szabályozó 2 relé tekercs felőli oldalára.

Magas fordulatszám

A magas fordulatszámú működéskor az ECM testet ad a hűtőventilátor magas fordulatszám relé tekercs felőli oldalára. Táplálásakor a magas fordulatszám relé közvetlen módon feszültséget ad a jobb oldali és a hűtőventilátor motorra.

P0691 00

Az ECM azt érzékeli, hogy testzárlat van a hűtőventillátor 1. relé vezérlő áramkörön.

P0692 00

Az ECM azt érzékeli, hogy rövidzárlat van a hűtőventillátor 1. relé vezérlő áramkörön.

P0693 00

Az ECM azt érzékeli, hogy testzárlat van a hűtőventillátor 2. relé vezérlő áramkörön.

P0694 00

Az ECM azt érzékeli, hogy rövidzárlat van a hűtőventillátor 2. relé vezérlő áramkörön.

A Hibakód P0691 00, P0692 00, P0693 00 és P0694 00 B típusú Hibakód.

A Hibakód P0691 00, P0692 00, P0693 00 és P0694 00 B típusú Hibakód.

Sematikus hivatkozások

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Leírás és működés

Hűtőrendszer leírása és működése : Dízelmotorok → Benzines járművek

Elektromos információk hivatkozás

DTC-típus hivatkozás

Hajtásvezérlő diagnosztikai hibakód (DTC) típus meghatározások

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára

1. A leolvasó eszközzel utasítsa a hűtőventilátor 1. reléjét BE és KI állásba. A relé kattanásának hallhatónak kell lennie, amikor a parancsolt állapotokban változás következik be.

⇒	Amennyiben a relé nem működik megfelelően, lásd P0691 00 és P0692 00.

2. A leolvasó eszközzel utasítsa a hűtőventilátor 2. reléjét BE és KI állásba. A relé kattanásának hallhatónak kell lennie, amikor a parancsolt állapotokban változás következik be.

⇒	Amennyiben a relé nem működik megfelelően, lásd P0693 00 és P0694 00.

3. A leolvasó eszközzel utasítsa a hűtőventilátor 3. reléjét BE és KI állásba. A relé kattanásának hallhatónak kell lennie, amikor a parancsolt állapotokban változás következik be.

⇒	Amennyiben a relé nem működik megfelelően, lásd P0695 00 és P0696 00.

P0691 00 és P0692 00

1. A gyújtás KI helyzetében csatlakoztassa le a KR20A hűtőventilátor közepes sebességű 1 relét.
2. A gyújtás ON (Be) állapotában ellenőrizze, hogy a tesztlámpa világít-e a relétekercs gyújtási áramkörének 86. kapcsa és a testelés között.

⇒	Ha a tesztlámpa nem világít, cserélje ki az X50A motortéri biztosítéktáblát.

3. Ellenőrizze, hogy a tesztlámpa nem világít a relétekercs vezérlő áramkörének 85. kapcsa és a testelés között.

⇒	Ha a tesztlámpa világít, tesztelje a relétekercs vezérlőáramkörét, rövidzárlatot keresve. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult.

4. Kikapcsolt gyújtás mellett válassza le a kábelköteg csatlakozót a K20 motor vezérlőmodulról. Ellenőrizze a végtelen ellenállást a relétekercs vezérlőáramkör 85. kapcsa és a testelés között:

⇒	Ha ez kevesebb mint a meghatározott érték, tesztelje a relétekercs vezérlőáramkörét, testzárlatot keresve.

5. Ellenőrizze a kisebb mint 5 Ω értéket a relétekercs vezérlő áramkör 85. kapcsa és a K20 motorvezérlő modul X1 85 kapcsa között.

⇒	Ha nagyobb a megadott értéknél, ellenőrizzék a relé tekercs vezérlő áramkört szakadásra/magas ellenállásra.

6. Ha az összes áramköri teszt normál eredményt mutat, tesztelje vagy cserélje ki a KR20A Hűtőventilátor közepes sebesség 1. relét és ellenőrizze, hogy nem áll-e vissza a DTC.

⇒	Ha a hibakód visszaáll, cserélje a K20 Motor vezérlőmodult.

P0693 00 és P0694 00

1. Kikapcsolt gyújtás mellett kösse ki a KR20G hűtőventilátor bal oldali alacsony fordulatszám relét, a KR20L hűtőventilátor fordulatszám-szabályozó 2 relét és a KR20H hűtőventilátor jobb oldali alacsony fordulatszám relét.
2. Bekapcsolt gyújtás mellett ellenőrizze, hogy a tesztlámpa világít-e a relétekercs gyújtó áramkörei 86. kapcsa és a test között.

⇒	Ha a tesztlámpa nem világít, cserélje ki az X70A motortéri relétáblát.

3. Ellenőrizze, hogy a tesztlámpa nem világít a relétekercs vezérlő áramkörének 85. kapcsa és a testelés között.

⇒	Ha a tesztlámpa világít, tesztelje a relétekercs vezérlőáramkörét, rövidzárlatot keresve. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult.

4. Kikapcsolt gyújtás mellett válassza le a kábelköteg csatlakozót a K20 motor vezérlőmodulról. Ellenőrizze a végtelen ellenállást a relétekercs vezérlőáramkör 85. kapcsa és a testelés között:

⇒	Ha ez kevesebb mint a meghatározott érték, tesztelje a relétekercs vezérlőáramkörét, testzárlatot keresve.

5. Ellenőrizze a kisebb mint 5 Ω értéket a relétekercs vezérlő áramkör 85. kapcsa és a K20 motorvezérlő modul X2 36 kapcsa között.

⇒	Ha nagyobb a megadott értéknél, ellenőrizzék a relé tekercs vezérlő áramkört szakadásra/magas ellenállásra.

6. Ha az összes áramköri teszt normális eredményt mutat, tesztelje vagy cserélje ki a KR20G hűtőventilátor bal oldali alacsony fordulatszám relét, a KR20L hűtőventilátor fordulatszám-szabályozó 2 relét és a KR20H hűtőventilátor jobb oldali alacsony fordulatszám relét, majd ellenőrizze, hogy a hibakód nem jelenik-e meg újra.

⇒	Ha a hibakód visszaáll, cserélje a K20 Motor vezérlőmodult.

P0695 00 és P0696 00

1. A gyújtás KI helyzetében csatlakoztassa le a KR20D hűtőventilátor magas fordulatszámú relét.
2. A gyújtás ON (Be) állapotában ellenőrizze, hogy a tesztlámpa világít-e a relétekercs gyújtási áramkörének 86. kapcsa és a testelés között.

⇒	Ha a tesztlámpa nem világít, cserélje ki az X50A motortéri biztosítéktáblát.

3. Ellenőrizze, hogy a tesztlámpa nem világít a relétekercs vezérlő áramkörének 85. kapcsa és a testelés között.

⇒	Ha a tesztlámpa világít, tesztelje a relétekercs vezérlőáramkörét, rövidzárlatot keresve. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult.

4. Kikapcsolt gyújtás mellett válassza le a kábelköteg csatlakozót a K20 motor vezérlőmodulról. Ellenőrizze a végtelen ellenállást a relétekercs vezérlőáramkör 85. kapcsa és a testelés között:

⇒	Ha ez kevesebb mint a meghatározott érték, tesztelje a relétekercs vezérlőáramkörét, testzárlatot keresve.

5. Ellenőrizze a kisebb mint 5 Ω értéket a relétekercs vezérlő áramkör 85. kapcsa és a K20 motorvezérlő modul X2 42 kapcsa között.

⇒	Ha nagyobb a megadott értéknél, ellenőrizzék a relé tekercs vezérlő áramkört szakadásra/magas ellenállásra.

6. Ha az összes áramköri teszt normál eredményt mutat, tesztelje vagy cserélje ki a KR20D Hűtőventilátor nagy sebesség relét és ellenőrizze, hogy nem áll-e vissza a DTC.

⇒	Ha a hibakód visszaáll, cserélje a K20 Motor vezérlőmodult.

Dinamika teszt

1. Gyújtás KI, kapcsolja szét a vonatkozó relét.
2. Ellenőrizze, hogy 70-110 Ω az ellenállás a relé 85. és 86. kapcsa között.

⇒	Ha az ellenállás nincs a megadott tartományban, cserélje ki a relét.

3. Tesztelje, hogy végtelen-e az ellenállás az alábbi kivezetések között:

•	30. és 86.

•	30. és 87.

•	30. és 85.

•	85. és 87.

⇒	Ha a nem a megadott értéket mutatja, cserélje ki a relét.

4. Szereljen be egy 20 A-es biztosított áthidaló vezetéket a relé 85. kapcsa és a 12 V közé. Szereljen be egy áthidaló vezetéket a relé 86. kapcsa és a test közé. Ellenőrizze, hogy alacsonyabb-e az ellenállás mint 2 Ω a 30. és 87. kapocs között.

⇒	Ha nagyobb mint a megadott érték, cserélje ki a relét.

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.

1. Gyújtás BE, ellenőrizze egy leolvasó eszközzel, hogy az ECM nem utasítja a ventilátor bekapcsolását.
2. Gyújtás BE, figyelje meg, hogy a ventilátor nincs bekapcsolva.

Gyújtás BE, ellenőrizze egy leolvasó eszközzel, hogy az ECM nem utasítja a ventilátor bekapcsolását. Gyújtás BE, figyelje meg, hogy a ventilátor nincs bekapcsolva.