Captiva

Hibakód P025A

A motor vezérlőkészülék (ECM) látja el feszültséggel az üzemanyag-szivattyúvezérlő modult, amikor az ECM a gyújtás kapcsolt állapotát észleli. Az ECM-től az üzemanyag-szivattyúvezérlő modul felé menő feszültség 2 másodpercig aktív, ha a motor nem az indítózás állapotában van és nem jár. Míg ezt az engedélyező feszültséget megkapja, az üzemanyag-szivattyú áramlásvezérlő modul változó feszültséget szolgáltat az üzemanyagtartályban elhelyezett üzemanyag-szivattyú modulnak a kívánt üzemanyagnyomócső nyomásának fenntartásának érdekében.

A gyújtás BE állásban van.

Az ECM-től az üzemanyagszivattyú-vezérlő modulhoz érkező soros adatüzenet nem egyezik meg az ECM-ből az üzemanyagszivattyú-vezérlő modulhoz küldött vezérlő engedélyező feszültség jellel több mint 2 másodpercig.

A Hibakód P025A A típusú Hibakód.

A Hibakód P025A A típusú Hibakód.

Sematikus hivatkozások

Motor állítótagelemek sematikus árbázolás

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Leírás és működés

Üzemanyag-rendszer leírás

Elektromos információk hivatkozás

DTC-típus hivatkozás

Hajtásvezérlő diagnosztikai hibakód (DTC) típus meghatározások

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára

1. Kikapcsolt gyújtás mellett válassza le a K27 üzemanyag-szivattyúvezérlő modul kábelköteg csatlakozóját.
2. Gyújtás KI mellett, csatlakoztassanak egy ellenőrző lámpát a vezérlő áramkör 13-as kapcsa és a test közé.
3. Gyújtás ON (be), a kiolvasó eszközzel utasítsa az ECM üzemanyag-szivattyút a be- és kikapcsolásra. A parancsban kiadott állapotok váltásakor a tesztlámpának be, majd ki kell kapcsolnia.

⇒	Ha a tesztlámpa mindig bekapcsolt állapotban van, ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzár a vezérlő áramkör és a feszültség között. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 ECM egységet.

⇒	Ha a tesztlámpa mindig kikapcsolt állapotban van, akkor ellenőrizze a vezérlő áramkör testzárlatát vagy szakadását/magas ellenállását. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 ECM egységet.

4. Ha az összes áramköri teszt normál eredményt mutat, akkor cserélje ki a K27 üzemanyagszivattyú-vezérlő modult.

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.

Vezérlőmodul hivatkozások az ECM vagy az üzemanyag-szivattyú vezérlőmoduljának cseréjéhez, programozásához és beállításához.