Ugrás a dokumentum tetejére
Cruze
   
GMDE Kezdőlap Statikus tartalomjegyzék betöltése Dinamikus tartalomjegyzék betöltése Súgó?

DTC C0710

Diagnosztikai útmutató

    • Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné.
    • Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez.
    • Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról.

DTC-leírások

DTC C0710 00: Kormányzási pozíció jel működési hiba

DTC C0710 42: Kormány helyzet jel kalibrálás nincs programozva

DTC C0710 5A: Kormány helyzet jel nem működőképes

DTC C0710 71: Kormányzási pozíció jel érvénytelen adat

Diagnosztikai hiba-információk

Áramkör

Testzárlat

Nyitott/magas ellenállás

Rövidzárlat

Jelteljesítmény

12V referencia

U0125, U0126

U0125, U0126

--

--

CAN busz nagy sebességű soros adatok

U0073, U0100, U0101, U0125, U0126, U0140

U0073, U0100, U0101, U0125, U0126, U0140

U0073, U0100, U0101, U0125, U0126, U0140

C0710 5A, C0710 71

CAN busz kis sebességű soros adatok

U0073, U0100, U0101, U0125, U0126, U0140

U0073, U0100, U0101, U0125, U0126, U0140

U0073, U0100, U0101, U0125, U0126, U0140

C0710 5A, C0710 71

Test

--

U0126

--

--

Áramkör/rendszerleírás

A kormányszög érzékelő 12 V referencia feszültséget kap az elektronikus fékvezérlő modultól (EBCM). Az EBCM nagy sebességű területi irányító hálózati (CAN) soros adat üzenet bemenő adatokat kap a kormányszög érzékelőtől, mely azonosítja a kormányszög elfordulás helyzetét és irányát. Az EBCM ezt a jelet használja a vezető szándéka szerinti vezetési irány kiszámítására.

A DTC futtatásának feltételei

Gyújtás BE.

A DTC beállításának feltételei

C0710 00

A kormányszög érzékelő jel érvénytelen.

C0710 42

A kormányszög érzékelő nincs kalibrálva.

C0710 5A

    • A kormányszög érzékelő jel kívül esik az előírt tartományon.
    • A kormányszög érzékelő eltérése kívül esik az előírt tartományon.

C0710 71

A kormányszög érzékelő jel a perdület hiba érzékelő jellel és az oldalgyorsulás érzékelő jellel együtt valószínűtlen.

Teendő, ha a DTC beállítódik

    • Az EBCM a gyújtási ciklus idejére kikapcsolja a stabilitásszabályzót.
    • A "kipörgésgátló/stabilitásszabályzó aktív" kijelző bekapcsolódik.

A DTC törlésének feltételei

    • A diagnosztika lefutásával és befejeztével az aktuális DTC törlődik.
    • Az EBCM a következő gyújtási ciklusban kikapcsolja a kijelzőt.

Diagnosztikai segédeszközök

Ha a gépjármű egyenes vonalban halad, vízszintes felületen, egyik irányba sem szabadna, a kormánykereket középállásból kimozdítva, húznia.

Hivatkozási információk

Sematikus hivatkozások

Blokkolásgátló rendszer vázlatok

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Leírás és működés

ABS leírása és működése

Elektromos információk hivatkozás

    •  Áramkör ellenőrzése
    •  Csatlakozó javítások
    •  Időszakos körülmények és rossz csatlakozások tesztelése
    •  Kábeljavítás

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára

Áramkör-/rendszerellenőrzés

  1. Gyújtás BE.
  2. Ellenőrizze, hogy a leolvasó eszköz kormányoszlop-helyzet paramétere a -550-ről a +550° értékre változik a kormánykerék teljes tartományban balról jobbra forgatásakor.
  3. [ARW-LISTFAIL]
  4. Ha a paraméter nem változik.

    Végezze el a Kormányszög-érzékelő központosítása műveletet.

    Lásd az áramköri-/rendszerellenőrzés részt.

  5. [/ARW-LISTFAIL][ARW-LISTPASS]
  6. Ha a paraméter változik

  7. [/ARW-LISTPASS]
  8. Minden rendben.

Áramkör-/rendszer tesztelése

  1. A gyújtás és az összes járműrendszer kikapcsolva. Az összes járműrendszer kikapcsolása akár 2 percet is igénybe vehet. Csatlakoztassa le a B99 kormánykerékszög-érzékelő vezetékcsatlakozóját.
  2. Teszteljen kevesebb mint 10 Ω értékre a testáramkör 6. kapcsa és a testelés között.
  3. [ARW-LISTFAIL]
  4. Ha 10 Ω vagy nagyobb

  5. [/ARW-LISTFAIL]
    2,1. Gyújtás kikapcsolva.
    2,2. Ellenőrizze a kisebb mint 2 Ω ellenállást a testáramkör végei között.
    [ARW-LISTFAIL]
  6. Ha 2 Ω vagy nagyobb, akkor javítsa meg az áramkör szakadását/magas ellenállását.

  7. H kisebb mint 2 Ω, akkor javítsa meg a testcsatlakozás szakadását/magas ellenállását.

  8. [/ARW-LISTFAIL][ARW-LISTPASS]
  9. Ha kisebb mint 10 Ω

  10. [/ARW-LISTPASS]
  11. Gyújtás BE.
  12. Ellenőrizze, hogy a próbalámpa világít-e a gyújtásáramkör 5. kivezetése és a test között
  13. [ARW-LISTFAIL]
  14. Ha a próbalámpa nem világít

  15. [/ARW-LISTFAIL]
    4.1. A gyújtás kikapcsolt állapotában, csatlakoztassa le a vezetékcsatlakozót a K17 elektronikus fékvezérlő modulról.
    4.2. Ellenőrizze a végtelen ellenállást a gyújtásáramkör és a test között.
    [ARW-LISTFAIL]
  16. Ha az ellenállás kisebb mint végtelen, akkor javítsa meg az áramkör testzárlatát.

  17. [/ARW-LISTFAIL][ARW-LISTPASS]
  18. Ha az ellenállás végtelen

  19. [/ARW-LISTPASS]
    4.3. Ellenőrizze a kisebb mint 2 Ω ellenállást a gyújtásáramkör végei között.
    [ARW-LISTFAIL]
  20. Ha 2 Ω vagy nagyobb, akkor javítsa meg az áramkör szakadását/magas ellenállását.

  21. Ha kisebb mint 2 Ω, akkor cserélje ki a K17 elektronikus fékvezérlő modult.

  22. [/ARW-LISTFAIL] [ARW-LISTPASS]
  23. Ha a próbalámpa világít

  24. [/ARW-LISTPASS]
  25. Cserélje le a B99 kormánykerékszög-érzékelőt, és ellenőrizze, hogy a hibakód nem jelenik-e meg újra.
  26. [ARW-LISTFAIL]
  27. Ha a hibakód megjelenik

    Cserélje ki a K17 elektronikus fékvezérlő modult.

  28. [/ARW-LISTFAIL][ARW-LISTPASS]
  29. Ha a hibakód nem jelenik meg

  30. [/ARW-LISTPASS]
  31. Minden rendben.

Javítási útmutató

    • Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.
    •  Kormányszög-érzékelő cseréje
    • Vezérlőmodul hivatkozások az elektronikus fékvezérlő modul cseréjéhez, beállításához és programozásához.
   


© Copyright Chevrolet. Minden jog fenntartva