Cruze |
||||||||
|
|
• | Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné. |
• | Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez. |
• | Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról. |
Áramkör | Testzárlat | Nyitott/magas ellenállás | Rövidzárlat | Jelteljesítmény |
---|---|---|---|---|
12V referencia | U0125, U0126 | U0125, U0126 | -- | -- |
CAN busz nagy sebességű soros adatok | U0073, U0100, U0101, U0125, U0126, U0140 | U0073, U0100, U0101, U0125, U0126, U0140 | U0073, U0100, U0101, U0125, U0126, U0140 | C0710 5A, C0710 71 |
CAN busz kis sebességű soros adatok | U0073, U0100, U0101, U0125, U0126, U0140 | U0073, U0100, U0101, U0125, U0126, U0140 | U0073, U0100, U0101, U0125, U0126, U0140 | C0710 5A, C0710 71 |
Test | -- | U0126 | -- | -- |
A kormányszög érzékelő 12 V referencia feszültséget kap az elektronikus fékvezérlő modultól (EBCM). Az EBCM nagy sebességű területi irányító hálózati (CAN) soros adat üzenet bemenő adatokat kap a kormányszög érzékelőtől, mely azonosítja a kormányszög elfordulás helyzetét és irányát. Az EBCM ezt a jelet használja a vezető szándéka szerinti vezetési irány kiszámítására.
Gyújtás BE.
A kormányszög érzékelő jel érvénytelen.
A kormányszög érzékelő nincs kalibrálva.
• | A kormányszög érzékelő jel kívül esik az előírt tartományon. |
• | A kormányszög érzékelő eltérése kívül esik az előírt tartományon. |
A kormányszög érzékelő jel a perdület hiba érzékelő jellel és az oldalgyorsulás érzékelő jellel együtt valószínűtlen.
• | Az EBCM a gyújtási ciklus idejére kikapcsolja a stabilitásszabályzót. |
• | A "kipörgésgátló/stabilitásszabályzó aktív" kijelző bekapcsolódik. |
• | A diagnosztika lefutásával és befejeztével az aktuális DTC törlődik. |
• | Az EBCM a következő gyújtási ciklusban kikapcsolja a kijelzőt. |
Ha a gépjármű egyenes vonalban halad, vízszintes felületen, egyik irányba sem szabadna, a kormánykereket középállásból kimozdítva, húznia.
Blokkolásgátló rendszer vázlatok
Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek
Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára
Ha a paraméter nem változik.
Végezze el a Kormányszög-érzékelő központosítása műveletet.
Lásd az áramköri-/rendszerellenőrzés részt.
Ha a paraméter változik
Ha 10 Ω vagy nagyobb
2,1. | Gyújtás kikapcsolva. |
2,2. | Ellenőrizze a kisebb mint 2 Ω ellenállást a testáramkör végei között. |
Ha 2 Ω vagy nagyobb, akkor javítsa meg az áramkör szakadását/magas ellenállását.
H kisebb mint 2 Ω, akkor javítsa meg a testcsatlakozás szakadását/magas ellenállását.
Ha kisebb mint 10 Ω
Ha a próbalámpa nem világít
4.1. | A gyújtás kikapcsolt állapotában, csatlakoztassa le a vezetékcsatlakozót a K17 elektronikus fékvezérlő modulról. |
4.2. | Ellenőrizze a végtelen ellenállást a gyújtásáramkör és a test között. |
Ha az ellenállás kisebb mint végtelen, akkor javítsa meg az áramkör testzárlatát.
Ha az ellenállás végtelen
4.3. | Ellenőrizze a kisebb mint 2 Ω ellenállást a gyújtásáramkör végei között. |
Ha 2 Ω vagy nagyobb, akkor javítsa meg az áramkör szakadását/magas ellenállását.
Ha kisebb mint 2 Ω, akkor cserélje ki a K17 elektronikus fékvezérlő modult.
Ha a próbalámpa világít
Ha a hibakód megjelenik
Cserélje ki a K17 elektronikus fékvezérlő modult.
Ha a hibakód nem jelenik meg
• | Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást. |
• | Vezérlőmodul hivatkozások az elektronikus fékvezérlő modul cseréjéhez, beállításához és programozásához. |
© Copyright Chevrolet. Minden jog fenntartva |