Cruze |
||||||||
|
|
• | Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné. |
• | Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez. |
• | Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról. |
A karosszéria vezérlőmodul (BCM) figyeli a fékpedál pozíció érzékelőt, és ha a fékpedált lenyomják, soros adat üzenetet küld. Amikor a jármű megáll, az elektronikus fékvezérlő modul (EBCM) figyeli a BCM-től érkező, fékpedál lenyomásra vonatkozó soros adat üzenetet; amely növekvő féknyomásról és lassuló járműről tájékoztat, vagy ha a jármű gyorsul, azt közli, hogy a fékpedál nincs lenyomva és a féknyomás nem növekszik.
Gyújtás BE
• | Az EBCM 4 gyorsítást észlel állóhelyzetből 40 km/h-nál (26 MŐH) nagyobb gépjármű sebességre, anélkül, hogy bármelyik féklámpa kapcsoló jel változott volna. |
• | Az EBCM azt észleli, hogy a jármű sebessége nagyobb mint 20 km/h (13 MPH), a fékpedál 360 másodpercen át le van nyomva és a féknyomás kisebb mint 15 bar (218 PSI). |
A diagnosztika lefutásával és befejeztével az aktuális DTC törlődik.
Nem történt semmilyen tevékenység.
A C0161 5A hibakód kerülhet elhelyezésre, ha a fékpedált gyorsítás közben lenyomják, vagy a fékpedál pozíció érzékelő kívül esik a beállításokon.
Blokkolásgátló rendszer vázlatok
Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek
Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára
Ha a féklámpák nem megfelelően működnek
Lásd: Tünetek - világítás .
Ha a féklámpák megfelelően működnek
Ha a hibakód újra megjelenik
Cserélje ki a K9 karosszériavezérlő modult.
Ha a hibakód nem jelenik meg újra
Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.
Vezérlőmodul hivatkozások a vezérlőmodul cseréjéhez, beállításához és programozásához
© Copyright Chevrolet. Minden jog fenntartva |