Ugrás a dokumentum tetejére
Cruze
   
GMDE Kezdőlap Statikus tartalomjegyzék betöltése Dinamikus tartalomjegyzék betöltése Súgó?

Hibakód C0161

Diagnosztikai útmutató

    • Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné.
    • Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez.
    • Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról.

DTC-leírás

Hibakód C0161 5A: Blokkolásgátló rendszer fékkapcsoló áramkör nem elfogadható

Áramkör/rendszerleírás

A karosszéria vezérlőmodul (BCM) figyeli a fékpedál pozíció érzékelőt, és ha a fékpedált lenyomják, soros adat üzenetet küld. Amikor a jármű megáll, az elektronikus fékvezérlő modul (EBCM) figyeli a BCM-től érkező, fékpedál lenyomásra vonatkozó soros adat üzenetet; amely növekvő féknyomásról és lassuló járműről tájékoztat, vagy ha a jármű gyorsul, azt közli, hogy a fékpedál nincs lenyomva és a féknyomás nem növekszik.

A DTC futtatásának feltételei

Gyújtás BE

A DTC beállításának feltételei

    • Az EBCM 4 gyorsítást észlel állóhelyzetből 40 km/h-nál (26 MŐH) nagyobb gépjármű sebességre, anélkül, hogy bármelyik féklámpa kapcsoló jel változott volna.
    • Az EBCM azt észleli, hogy a jármű sebessége nagyobb mint 20 km/h (13 MPH), a fékpedál 360 másodpercen át le van nyomva és a féknyomás kisebb mint 15 bar (218 PSI).

A DTC törlésének feltételei

A diagnosztika lefutásával és befejeztével az aktuális DTC törlődik.

Teendő, ha a DTC beállítódik

Nem történt semmilyen tevékenység.

Diagnosztikai segédeszközök

A C0161 5A hibakód kerülhet elhelyezésre, ha a fékpedált gyorsítás közben lenyomják, vagy a fékpedál pozíció érzékelő kívül esik a beállításokon.

Hivatkozási információk

Sematikus hivatkozások

Blokkolásgátló rendszer vázlatok

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Leírás és működés

ABS leírása és működése

Elektromos információk hivatkozás

    •  Áramkör ellenőrzése
    •  Csatlakozó javítások
    •  Időszakos körülmények és rossz csatlakozások tesztelése
    •  Kábeljavítás

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára

Áramkör-/rendszerellenőrzés

  1. Bekapcsolt gyújtásnál figyelje a stoplámpákat miközben fékez, majd kiengedi a fékpedált. Ellenőrizze, hogy a féklámpák megfelelően működnek.
  2. [ARW-LISTFAIL]
  3. Ha a féklámpák nem megfelelően működnek

    Lásd: Tünetek - világítás .

  4. [/ARW-LISTFAIL][ARW-LISTPASS]
  5. Ha a féklámpák megfelelően működnek

  6. [/ARW-LISTPASS]
  7. Minden rendben.

Áramkör-/rendszer tesztelése

  1. A gyújtás kikapcsolt állapotában, cserélje ki a K17 elektronikus fékvezérlő modult, kapcsolja BE a gyújtást. Ellenőrizze, hogy a hibakód nem kerül újra visszaállításra.
  2. [ARW-LISTFAIL]
  3. Ha a hibakód újra megjelenik

    Cserélje ki a K9 karosszériavezérlő modult.

  4. [/ARW-LISTFAIL][ARW-LISTPASS]
  5. Ha a hibakód nem jelenik meg újra

  6. [/ARW-LISTPASS]
  7. Minden rendben.

Javítási útmutató

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.

Vezérlőmodul hivatkozások a vezérlőmodul cseréjéhez, beállításához és programozásához

   


© Copyright Chevrolet. Minden jog fenntartva