Ugrás a dokumentum tetejére
Cruze
   
GMDE Kezdőlap Statikus tartalomjegyzék betöltése Dinamikus tartalomjegyzék betöltése Súgó?

Hibakód C0035, C0040, C0045, vagy C0050

Diagnosztikai útmutató
    • Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné.
    • Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez.
    • Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról.

DTC-leírások

DTC C0035 06: Bal első kerék fordulatszám érzékelő áramkör kis feszültség/szakadás

Hibakód C0035 0F: Bal első kerék fordulatszám érzékelő áramkör jel szabálytalan

DTC C0035 18: Bal első kerék fordulatszám érzékelő áramkör kis jel amplitúdó

DTC C0035 5A: Bal első kerék fordulatszám érzékelő áramkör nem működőképes

DTC C0040 06: Jobb első kerék fordulatszám érzékelő áramkör kis feszültség/szakadás

Hibakód C0040 0F: Jobb első kerékfordulatszám érzékelő áramkör jele szabálytalan

DTC C0040 18: Jobb első kerék fordulatszám érzékelő áramkör kis jel amplitúdó

DTC C0040 5A: Jobb első kerék fordulatszám érzékelő áramkör nem működőképes

DTC C0045 06: Bal hátsó kerék fordulatszám érzékelő áramkör kis feszültség/szakadás

Hibakód C0045 0F: Bal hátsó kerékfordulatszám érzékelő áramkör jele szabálytalan

DTC C0045 18: Bal hátsó kerék fordulatszám érzékelő áramkör kis jel amplitúdó

DTC C0045 5A: Bal hátsó kerék fordulatszám érzékelő áramkör nem működőképes

DTC C0050 06: Jobb hátsó kerék fordulatszám érzékelő áramkör kis feszültség/szakadás

Hibakód C0050 0F: Jobb hátsó kerékfordulatszám érzékelő áramkör jele szabálytalan

DTC C0050 18: Jobb hátsó kerék fordulatszám érzékelő áramkör kis jel amplitúdó

DTC C0050 5A: Jobb hátsó kerék fordulatszám érzékelő áramkör nem működőképes

Diagnosztikai hiba-információk

Áramkör

Testzárlat

Nyitott/magas ellenállás

Rövidzárlat

Jelteljesítmény

Bal első kerék fordulatszám érzékelő 12V referencia

C0035 06

C0035 06

C0035 06

C0035 0F, C0035 18, C0035 5A

Jobb első kerék fordulatszám érzékelő 12V referencia

C0040 06

C0040 06

C0040 06

C0040 0F, C0040 18, C0040 5A

Bal hátsó kerék fordulatszám érzékelő 12V referencia

C0045 06

C0045 06

C0045 06

C0045 0F, C0045 18, C0045 5A

Jobb hátsó kerék fordulatszám érzékelő 12V referencia

C0050 06

C0050 06

C0050 06

C0050 0F, C0050 18, C0050 5A

Bal első kerék fordulatszám érzékelő alacsony referencia

C0035 06

C0035 06

C0035 06

C0035 0F, C0035 18, C0035 5A

Jobb első kerék fordulatszám érzékelő kis referencia

C0040 06

C0040 06

C0040 06

C0040 0F, C0040 18, C0040 5A

Bal hátsó kerék fordulatszám érzékelő kis referencia

C0045 06

C0045 06

C0045 06

C0045 0F, C0045 18, C0045 5A

Jobb hátsó kerék fordulatszám érzékelő kis referencia

C0050 06

C0050 06

C0050 06

C0050 0F, C0050 18, C0050 5A

Részegységek

Állapot

DTC-k

Bal első kerék fordulatszám érzékelő
    • Fizikai sérülés
    • Törmelék a kerék fordulatszám érzékelőn vagy a kódológyűrűn.
    • Holtjáték
    • A kerék fordulatszám érzékelő és a kódológyűrű közti légrés túl nagy
    • Vízbeszivárgás a kábelkészletbe

C0035 06, C0035 0F, C0035 18, C0035 5A

Jobb első kerék fordulatszám érzékelő
    • Fizikai sérülés
    • Törmelék a kerék fordulatszám érzékelőn vagy a kódológyűrűn.
    • Holtjáték
    • A kerék fordulatszám érzékelő és a kódológyűrű közti légrés túl nagy
    • Vízbeszivárgás a kábelkészletbe

C0040 06, C0040 0F, C0040 18, C0040 5A

Bal hátsó kerék fordulatszám érzékelő
    • Fizikai sérülés
    • Törmelék a kerék fordulatszám érzékelőn vagy a kódológyűrűn.
    • Holtjáték
    • A kerék fordulatszám érzékelő és a kódológyűrű közti légrés túl nagy
    • Vízbeszivárgás a kábelkészletbe

C0045 06, C0045 0F, C0045 18, C0045 5A

Jobb hátsó kerék fordulatszám érzékelő
    • Fizikai sérülés
    • Törmelék a kerék fordulatszám érzékelőn vagy a kódológyűrűn.
    • Holtjáték
    • A kerék fordulatszám érzékelő és a kódológyűrű közti légrés túl nagy
    • Vízbeszivárgás a kábelkészletbe

C0050 06, C0050 0F, C0050 18, C0050 5A

Áramkör/rendszerleírás

A kerék fordulatszámot az aktív kerék fordulatszám érzékelők és a kódológyűrűk határozzák meg. A kódológyűrű állandó mágnesekből áll. Minden kerék fordulatszám érzékelő 12 V referenciafeszültséget kap az elektronikus fékvezérlő modultól (EBCM) és váltakozó áramú négyszöghullám jelet küld az EBCM-nek. Ahogy a kerék forog, az EBCM a négyszöghullám jel frekvenciájának segítségével kiszámítja a kerék fordulatszámát.

A DTC futtatásának feltételei

C0035 06 - C0050 06

Gyújtás BE

C0035 0F - C0050 0F

    • Gyújtás BE
    • A járműsebesség nagyobb mint 35 km/h (22 mph)

C0035 18 - C0050 18

    • Gyújtás BE
    • A járműsebesség nagyobb mint 10 km/h (6 mph)

C0035 5A - C0050 5A

    • Gyújtás BE
    • A járműsebesség nagyobb mint 20 km/h (13 mph)

A DTC beállításának feltételei

C0035 06 - C0050 06

A rendszer 0,14 másodpercen át rövidzárlatot, testzárlatot vagy nyitott/magas ellenállást észlel a kerék fordulatszám érzékelő 12 V referenciafeszültség vagy alacsony referenciafeszültség áramkörén.

C0035 0F - C0050 0F

A rendszer 0,17 másodpercen keresztül hibás kerék fordulatszám érzékelő jelet észlel.

C0035 18 - C0050 18

A rendszer 180 másodpercen keresztül kerék fordulatszám érzékelő jelet észlel.

C0035 5A - C0050 5A

A leggyorsabb és leglassabb kerék fordulatszáma közti különbség 30 másodpercen át nagyobb mint 50%.

Teendő, ha a DTC beállítódik
    • Az EBCM a gyújtási ciklus idejére kikapcsolja az ABS-t, a kipörgésgátlót és a stabilitásszabályzót.
    • Az ABS BE állásba kapcsol.
    • A "kipörgésgátló/stabilitásszabályzó aktív" kijelző bekapcsolódik.

A DTC törlésének feltételei
    • A diagnosztika lefutásával és befejeztével az aktuális DTC törlődik.
    • Az EBCM a következő gyújtási ciklusban kikapcsolja a kijelzőt.

Diagnosztikai segédeszközök
    • A kódológyűrű tisztításhoz ne használjon mágnest.
    • Ha 2 vagy több kerék fordulatszám érzékelő nem működik, diagnosztizáljon minden kerék fordulatszám érzékelőt egyenként.
    • Ha az ügyfél arra panaszkodik, hogy az ABS kijelző nedves környezeti feltételek mellett (eső, hó, kocsimosás stb.) világít, ellenőrizze a kerék fordulatszám érzékelő vezetékeket esetleges vízbeszivárgás jeleit keresve. Ha a hibakód nem aktuális, törölje az összes hibakódot, és szimulálja a vízbeszivárgás hatását az alábbi művelet elvégzésével:
  1. Permetezze le a gyanús területet 5%-os sósvizes oldattal.
  2. Végezzen tesztvezetést a járművel különböző útfelületeken (buckás, kanyargós stb.) legalább 30 másodpercen át 40 km/h (25 MPH) feletti sebességgel haladva.
  3. Ha befejezte, gondosan öblítse le a területet.

Hivatkozási információk

Sematikus hivatkozások

Blokkolásgátló rendszer vázlatok

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Leírás és működés

ABS leírása és működése

Elektromos információk hivatkozás

    •  Áramkör ellenőrzése
    •  Csatlakozó javítások
    •  Időszakos körülmények és rossz csatlakozások tesztelése
    •  Kábeljavítás

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára

Áramkör-/rendszerellenőrzés

Bekapcsolt gyújtásnál figyelje a kiolvasó eszköz Kerékfordulatszám érzékelő paramétereit. Az adatnak minden érzékelőn azonos sebességnek kell lennie, ha a jármű egyenes vonalban, 20 km/h-t (13 mph) meghaladó sebességgel halad.

Áramkör-/rendszer tesztelése
  1. Ellenőrizze a megfelelő kerék fordulatszám érzékelőt, figyeljen a szennyeződésekre, fizikai sérülésre és megfelelő felszerelésre.
    2. [ARW-LISTFAIL]

  2. Ha szennyeződést, fizikai sérülést vagy helytelen beszerelést tapasztal

    Javítsa meg vagy cserélje ki a kerékfordulatszám-érzékelőt.

    3. [/ARW-LISTFAIL][ARW-LISTPASS]

  3. Ha a vizsgálat rendben van.

    4. [/ARW-LISTPASS]
  4. Kapcsolja ki a gyújtást, válassza le a K17 elektronikus fékvezérlő modul és a megfelelő kerék fordulatszám érzékelő kábelkészletét.
  5. Bekapcsolt gyújtásnál ellenőrizze, hogy a feszültség 0,3 V-nál kisebb az alább felsorolt megfelelő áramkör kimenet és egy test között:
    6. • Bal első kerék fordulatszám érzékelő kis referencia áramkör 37. kimenet a K17 elektronikus fékvezérlő modul kábelkészleten
    • Jobb első kerék fordulatszám érzékelő kisfeszültségű referenciaáramkör 26. kapocs a K17 elektronikus fékvezérlő modul kábelkészleten
    • Bal hátsó kerék fordulatszám érzékelő kisfeszültségű referenciaáramkör 30. kapocs a K17 elektronikus fékvezérlő modul kábelkészleten
    • Jobb hátsó kerék fordulatszám érzékelő kisfeszültségű referenciaáramkör 33. kapocs a K17 elektronikus fékvezérlő modul kábelkészleten
    [ARW-LISTFAIL]

  6. Ha nagyobb mint 0,3 V

    Javítsa meg az áramkör feszültségzárlatát.

    7. [/ARW-LISTFAIL][ARW-LISTPASS]

  7. Ha kisebb mint 0,3 V

    8. [/ARW-LISTPASS]
  8. Ellenőrizze, hogy a feszültség 0,3 V-nál kisebb az alább felsorolt megfelelő áramkör kimenet és egy test között:
    9. • Bal első kerék fordulatszám-érzékelő 12 V-os referenciaáramkör 36. kapocs a K17 elektronikus fékvezérlő modul kábelkészleten
    • Jobb első kerék fordulatszám-érzékelő 12 V-os referenciaáramkör 27. kapocs a K17 elektronikus fékvezérlő modul kábelkészleten
    • Bal hátsó kerék fordulatszám-érzékelő 12 V-os referenciaáramkör 29. kapocs a K17 elektronikus fékvezérlő modul kábelkészleten
    • Jobb hátsó kerék fordulatszám-érzékelő 12 V-os referenciaáramkör 34. kapocs a K17 elektronikus fékvezérlő modul kábelkészleten
    [ARW-LISTFAIL]

  9. Ha nagyobb mint 0,3 V

    Javítsa meg az áramkör feszültségzárlatát.

    10. [/ARW-LISTFAIL][ARW-LISTPASS]

  10. Ha kisebb mint 0,3 V

    11. [/ARW-LISTPASS]
  11. Kikapcsolt gyújtásnál ellenőrizze a végtelen ellenállást az alább felsorolt megfelelő áramkör kimenet és egy test között:
    12. • Bal első kerék fordulatszám érzékelő kis referencia áramkör 37. kimenet a K17 elektronikus fékvezérlő modul kábelkészleten
    • Jobb első kerék fordulatszám érzékelő kisfeszültségű referenciaáramkör 26. kapocs a K17 elektronikus fékvezérlő modul kábelkészleten
    • Bal hátsó kerék fordulatszám érzékelő kisfeszültségű referenciaáramkör 30. kapocs a K17 elektronikus fékvezérlő modul kábelkészleten
    • Jobb hátsó kerék fordulatszám érzékelő kisfeszültségű referenciaáramkör 33. kapocs a K17 elektronikus fékvezérlő modul kábelkészleten
    [ARW-LISTFAIL]

  12. Ha az ellenállás kisebb mint végtelen

    Javítsa meg az áramkör testzárlatát.

    13. [/ARW-LISTFAIL][ARW-LISTPASS]

  13. Ha az ellenállás végtelen

    14. [/ARW-LISTPASS]
  14. Ellenőrizze a végtelen ellenállást az alább felsorolt megfelelő áramkör kimenet és egy test között:
    15. • Bal első kerék fordulatszám-érzékelő 12 V-os referenciaáramkör 36. kapocs a K17 elektronikus fékvezérlő modul kábelkészleten
    • Jobb első kerék fordulatszám-érzékelő 12 V-os referenciaáramkör 27. kapocs a K17 elektronikus fékvezérlő modul kábelkészleten
    • Bal hátsó kerék fordulatszám-érzékelő 12 V-os referenciaáramkör 29. kapocs a K17 elektronikus fékvezérlő modul kábelkészleten
    • Jobb hátsó kerék fordulatszám-érzékelő 12 V-os referenciaáramkör 34. kapocs a K17 elektronikus fékvezérlő modul kábelkészleten
    [ARW-LISTFAIL]

  15. Ha az ellenállás kisebb mint végtelen

    Javítsa meg az áramkör testzárlatát.

    16. [/ARW-LISTFAIL][ARW-LISTPASS]

  16. Ha az ellenállás végtelen

    17. [/ARW-LISTPASS]
  17. Ellenőrizze a végtelen ellenállást az alább felsorolt megfelelő áramkör kimenetek között:
    18. • Bal első kerék fordulatszám-érzékelő 12 V-os referenciaáramkör 36. kapocs és kisfeszültségű referenciaáramkör 37. kapocs a K17 elektronikus fékvezérlő modul kábelkészleten
    • Jobb első kerék fordulatszám-érzékelő 12 V-os referenciaáramkör 27. kapocs és kisfeszültségű referenciaáramkör 26. kapocs a K17 elektronikus fékvezérlő modul kábelkészleten
    • Bal hátsó kerék fordulatszám-érzékelő 12 V-os referenciaáramkör 29. kapocs és kisfeszültségű referenciaáramkör 30. kapocs a K17 elektronikus fékvezérlő modul kábelkészleten
    • Jobb hátsó kerék fordulatszám-érzékelő 12 V-os referenciaáramkör 34. kapocs és kisfeszültségű referenciaáramkör 33. kapocs a K17 elektronikus fékvezérlő modul kábelkészleten
    [ARW-LISTFAIL]

  18. Ha az ellenállás kisebb mint végtelen

    Javítsa meg a zárlatot.

    19. [/ARW-LISTFAIL][ARW-LISTPASS]

  19. Ha az ellenállás végtelen

    20. [/ARW-LISTPASS]
  20. Csatlakoztassa a K17 elektronikus fékvezérlő modul kábelkészletét.
  21. Bekapcsolt gyújtás mellett ellenőrizze, hogy a feszültség 11 V-nál nagyobb a megfelelő kerék fordulatszám érzékelő kábelkészleténél lévő 12 V referenciafeszültség áramkör 2. kimenete és a testelés között.
    22. [ARW-LISTFAIL]

  22. Ha kisebb mint 11 V

    23. [/ARW-LISTFAIL]
    9.1. A gyújtás kikapcsolt állapotában válassza le a kábelköteg csatlakozót a K17 elektronikus fékvezérlő modulról.
    9.2. Ellenőrizze a kisebb mint 2 Ω ellenállást a 12 voltos referenciaáramkör végei között.
    [ARW-LISTFAIL]

  23. Ha 2 Ω vagy nagyobb, akkor javítsa meg az áramkör szakadását/magas ellenállását.

  24. Ha kisebb mint 2 Ω, akkor cserélje ki a K17 elektronikus fékvezérlő modult.

    25. [/ARW-LISTFAIL] [ARW-LISTPASS]

  25. Ha nagyobb mint 11 V

    26. [/ARW-LISTPASS]
  26. Ellenőrizze, hogy a feszültség 11 V-nál nagyobb a megfelelő kerék fordulatszám érzékelő kábelkészleténél a 12 V referenciafeszültség áramkör 2. kimenete és a kis referenciafeszültség áramkör 1. kimenete között.
    27. [ARW-LISTFAIL]

  27. Ha kisebb mint 11 V

    28. [/ARW-LISTFAIL]
    10.1. A gyújtás kikapcsolt állapotában válassza le a kábelköteg csatlakozót a K17 elektronikus fékvezérlő modulról.
    10.2. Ellenőrizze a kisebb mint 2 Ω ellenállást az alacsony referenciaáramkör végei között.
    [ARW-LISTFAIL]

  28. Ha 2 Ω vagy nagyobb, akkor javítsa meg az áramkör szakadását/magas ellenállását.

  29. Ha kisebb mint 2 Ω, akkor cserélje ki a K17 elektronikus fékvezérlő modult.

    30. [/ARW-LISTFAIL] [ARW-LISTPASS]

  30. Ha nagyobb mint 11 V

    31. [/ARW-LISTPASS]
  31. Ellenőrizze a megfelelő kerékfordulatszám-érzékelőt. Lásd az alkatrészellenőrzés részt.
    32. [ARW-LISTFAIL]

  32. Ha az érzékelő ellenőrzése sikertelen

    Cserélje ki a kerékfordulatszám-érzékelőt.

    33. [/ARW-LISTFAIL][ARW-LISTPASS]

  33. Ha az érzékelő ellenőrzése normális

    34. [/ARW-LISTPASS]
  34. Cserélje ki a K17 elektronikus fékvezérlő modult.

Alkatrészek tesztelése

Útmutatás: Az alkatrésztesztelés előtt áramkör/rendszer ellenőrzést kell végezni.

Dinamika teszt

  1. Kikapcsolt gyújtás mellett válassza le a kerék fordulatszám érzékelő kábelköteg csatlakozóját.
  2. Kapcsolja szét a K17 elektronikus fékvezérlő modul kábelkészletét.
  3. Csatlakoztasson egy biztosított áthidaló vezetéket a B+ és az alább felsorolt megfelelő áramköri kimenet közé:
    4. • Bal első kerék fordulatszám-érzékelő 12 V-os referenciaáramkör 36. kapocs a K17 elektronikus fékvezérlő modul kábelkészleten
    • Jobb első kerék fordulatszám-érzékelő 12 V-os referenciaáramkör 27. kapocs a K17 elektronikus fékvezérlő modul kábelkészleten
    • Bal hátsó kerék fordulatszám-érzékelő 12 V-os referenciaáramkör 29. kapocs a K17 elektronikus fékvezérlő modul kábelkészleten
    • Jobb hátsó kerék fordulatszám-érzékelő 12 V-os referenciaáramkör 34. kapocs a K17 elektronikus fékvezérlő modul kábelkészleten
  4. Forgassa nagyon lassan a kereket, ellenőrizze, hogy az alább felsorolt megfelelő áramköri kimenet és a test között a váltakozó áram értéke kb. 7 mA és kb. 14 mA között van:
    5. • Bal első kerék fordulatszám érzékelő kis referencia áramkör 37. kimenet a K17 elektronikus fékvezérlő modul kábelkészleten
    • Jobb első kerék fordulatszám érzékelő kisfeszültségű referenciaáramkör 26. kapocs a K17 elektronikus fékvezérlő modul kábelkészleten
    • Bal hátsó kerék fordulatszám érzékelő kisfeszültségű referenciaáramkör 30. kapocs a K17 elektronikus fékvezérlő modul kábelkészleten
    • Jobb hátsó kerék fordulatszám érzékelő kisfeszültségű referenciaáramkör 33. kapocs a K17 elektronikus fékvezérlő modul kábelkészleten
    [ARW-LISTFAIL]

  5. Ha nem 7-14 A értékű

    Cserélje ki a kerékfordulatszám-érzékelőt.

    6. [/ARW-LISTFAIL][ARW-LISTPASS]

  6. Ha 7-14 A értékű

    7. [/ARW-LISTPASS]
  7. Minden rendben.

Javítási útmutató

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.

    •  Első kerék fordulatszám-érzékelő cseréje
    •  Hátsó kerék fordulatszám-érzékelő cseréje
    • Vezérlőmodul hivatkozások az EBCM cseréjéhez, beállításához és programozásához
   


© Copyright Chevrolet. Minden jog fenntartva