Cruze |
||||||||
|
|
|
|||||||
| • | Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné. |
| • | Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez. |
| • | Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról. |
Áramkör | Testzárlat | Magas ellenállás | Szakadás | Rövidzárlat | Jelteljesítmény |
|---|---|---|---|---|---|
B+ | 1 | P0564 | 1 | -- | P0564 |
Sebességtartó automatika ON/OFF (BE/KI) kapcsoló jel | 1 | P0564 | 1 | -- | P0564 |
Sebességtartó automatika Resume/Accel. (Folytatás/Gyorsulás) kapcsoló jel | 1 | -- | 1 | -- | -- |
Sebességtartó automatika Set/Coast (Beállítás/Kigurulás) kapcsoló jel | 1 | -- | 1 | -- | -- |
1. Sebességtartó automatika meghibásodás | |||||
A sebességtartó automatika kapcsoló egy bemenet a karosszéria elektronika modulba (BCM). A BCM figyeli a sebességtartó automatika be/ki beállítás/üresjárat, folytatás/gyorsulás és törlés kapcsolókat a sebességtartó automatika kapcsoló jeláramkörön keresztül annak észlelésére, ha a vezető a sebességtartó automatika funkció működtetését kéri. A BCM egy előre meghatározott jelfeszültséget észlel egy sebességtartási funkció kapcsolójának aktiválásakor, ahol minden kapcsolóhoz különböző feszültségérték tartozik.
| • | A gyújtás BE állásban van. |
| • | A sebességtartó-automatika kapcsoló az ON (be) állásban van. |
| • | Az ECM érvénytelen feszültségjelet érzékel a sebességtartó-automatika kapcsolójel-áramkörén. |
| • | A fenti körülmény több mint 2 másodpercen át fennáll. |
| • | Az ECM (motor-szabályozó modul) 0,05 másodpercenként végrehajtja ezt a diagnosztikai eljárást. |
| • | A meghibásodást jelző lámpa (MIL) nem világít |
| • | A sebességtartó automatika rendszer ki van kapcsolva. |
| • | A DTC beállítását eredményező feltétel tovább már nem áll fenn. |
| • | A DTC előzményeinek törlése 40 meghibásodás nélküli gyújtási ciklust követően történik meg. |
Sebességtartó automatika sematikus árbázolás
Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek
Sebességtartó automatika megnevezése és működése
Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára
JÁRÓ motor mellett forgassa el a kormánykereket mindkét irányba ütközésig, és a sebességtartó automatika egyes kezelőgombjainak megnyomása közben ellenőrizze a leolvasó eszközön a sebességtartás kapcsoló paramétereit. A paramétert Be, Ki, Folytatás és Beállítás között lehet váltogatni az adott kapcsoló lenyomásakor.
| ⇒ | Ha ez kisebb, mint a megadott érték, ellenőrizze, hogy nincs-e közvetlen kapcsolat a referenciafeszültség-áramkör és a testelés között, vagy ellenőrizze a nyitott/magas ellenállás értékét. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a BCM egységet. |
| ⇒ | Ha ez kisebb, mint a megadott érték, ellenőrizze a jeláramkör és a feszültség közötti közvetlen értéket, vagy a jeláramkör nyitott/magas ellenállás értékét. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a BCM egységet. |
| ⇒ | Ha ez kisebb, mint a megadott érték, ellenőrizze, hogy nincs-e közvetlen kapcsolat a jeláramkör és a testelés között. |
Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.
Vezérlőmodul hivatkozások a BCM vagy az ECM cseréjéhez, programozásához és beállításához
| © Copyright Chevrolet. All rights reserved |
