Töltőrendszer ellenőrzés
Diagnosztikai útmutató
Hivatkozási információk
Sematikus hivatkozások
Indítás és töltés sematikus ábrák
Konnektor hátsó nézet hivatkozás
Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek
Leírás és működés
A töltőrendszer leírása és működése
Elektromos információk hivatkozás
Áramkör-/rendszerellenőrzés
Járó motor mellett ellenőrizze a töltésjelzőt a kombinált kijelzőn vagy az üzenetet a vezetői információs központ kijelzőjén. A kombinált kijelzőn található töltésjelzőnek KI állásban kell lennie, és a vezetői információs központ kijelzőjén nem lehet töltőrendszer üzenet.
Áramkör-/rendszer tesztelése
- Gyújtás BE, ellenőrizze, hogy a G13 Generátor vagy a B18 akkumulátor-áremerősség érzékelő hibakódok nem jelentkeznek-e a töltőrendszer problémáját okozva.
- Kikapcsolt gyújtás mellett mérje meg az akkumulátor-terminálok közötti feszültséget. Szobahőmérsékleten a feszültségnek 12.0 voltosnak vagy nagyobbnak kell lennie.
Útmutatás: Győződjön meg a gépjármű tartozékok KI-kapcsolt állapotáról a következő lépés előtt.
- Motor BE, növelje a motor fordulatszámát 2,500 ford./perc-ig. Ellenőrizze, hogy az akkumulátorfeszültség 12,6-15,0 V közötti-e.
⇒ | Ha a feszültség nincs az előírt tartományon belül, cserélje ki a G13 generátort. |
- Motor BE, növelje a motor fordulatszámát 2,500 ford./perc-ig. Kapcsoljon BE minden gépjármű tartozékot. Ellenőrizze, hogy az akkumulátorfeszültség 12,6-15,0 V közötti-e.
⇒ | Ha a feszültség nincs az előírt tartományon belül, cserélje ki a G13 generátort. |
Javítási útmutató
Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.
Generátor csere
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |