Cruze |
||||||||
|
|
• | Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné. |
• | Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez. |
• | Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról. |
Áramkör | Testzárlat | Nyitott/magas ellenállás | Rövidzárlat | Jelteljesítmény |
---|---|---|---|---|
B+ | C0110 00 | C0110 00 | -- | -- |
Test | -- | C0110 00 | -- | -- |
Részegységek | Állapot | DTC-k | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Szivattyúmotor |
| C0110 00 |
A szivattyúmotor a féknyomás szabályzó szelep szerelvénnyel egybeépített alkatrész, míg a szivattyúmotor relé az elektronikus fékvezérlő modullal (EBCM) van egybeépítve. A szivattyúmotor relé a normál rendszerműveletek során nincs bekapcsolva. Ha ABS, kipörgésgátló vagy stabilitásszabályzó műveletre van szükség, az EBCM aktiválja a szivattyúmotor relét és bekapcsolja a szivattyúmotort.
Gyújtás BE.
• | A rendszer testzárlatot vagy szakadást/magas ellenállást észlel a szivattyúmotor B+ áramkörén 0,1 másodpercre. |
• | Szakadás/magas ellenállás észlelése a szivattyúmotor testáramkörén 0,1 másodpercre. |
• | Hibás szivattymotor vagy szivattyúmotor-relé észlelése történt. |
• | Az EBCM a gyújtási ciklus idejére kikapcsolja az ABS-t, a kipörgésgátlót és a stabilitásszabályzót. |
• | Az ABS BE állásba kapcsol. |
• | A "kipörgésgátló/stabilitásszabályzó aktív" kijelző bekapcsolódik. |
• | A diagnosztika lefutásával és befejeztével az aktuális DTC törlődik. |
• | Az EBCM kikapcsolja a visszajelzőket és bekapcsolja a rendszer funkcióit a következő gyújtási ciklusban, miután a jármű sebessége meghaladta a 15 km/h (9 MPH) sebességet. |
Blokkolásgátló rendszer vázlatok
Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek
Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára
Ha a szivattyúmotor nem kapcsol BE vagy KI
Lásd az áramköri-/rendszerellenőrzés részt
Ha a szivattyúmotor be- és kikapcsol
Ha a próbalámpa nem világít
2,1. | Gyújtás kikapcsolva. |
2,2. | Ellenőrizze a kisebb mint 2 Ω ellenállást a testáramkör végei között. |
Ha 2 Ω vagy nagyobb, akkor javítsa meg az áramkör szakadását/magas ellenállását.
H kisebb mint 2 Ω, akkor javítsa meg a testcsatlakozás szakadását/magas ellenállását.
Ha a próbalámpa világít
Ha a próbalámpa nem világít és az áramköri biztosíték jó
3,1. | Gyújtás kikapcsolva |
3,2. | Ellenőrizze a B+ áramkör szakadását/magas ellenállását. |
Ha 2 Ω vagy nagyobb, akkor javítsa meg az áramkör szakadását/magas ellenállását.
Ha kisebb mint 2 Ω, akkor ellenőrizze, hogy nincs-e nyitva a biztosíték és van-e feszültség a biztosítékon.
Ha a próbalámpa világít
Ha a hibakód megjelenik
Cserélje ki a K17 elektronikus fékvezérlő modult.
Ha a hibakód nem jelenik meg
Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.
• | Vezérlőmodul hivatkozások az EBCM cseréjéhez, beállításához és programozásához |
© Copyright Chevrolet. Minden jog fenntartva |