Hibakód B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 vagy C1232-C1235
Diagnosztikai útmutató
DTC-leírások
DTC B0000 71: Gépjármű sebesség információ áramkör érvénytelen adat
DTC C0055 00: Érvénytelen adatok érkeztek az elektronikus fék vezérlő modultól meghibásodás
DTC C0246 00: Érvénytelen adatok érkeztek az elektronikus fék vezérlő modultól meghibásodás
DTC C1207 00: Bal első kerék fordulatszám-érzékelő áramkör magas feszültség bemeneti meghibásodás
DTC C1208 00: Jobb első kerék fordulatszám-érzékelő áramkör magas feszültség bemeneti meghibásodás
DTC C1209 00: Bal hátsó kerékfordulatszám érzékelő áramkör magas feszültség bemeneti meghibásodás
DTC C1210 00: Jobb hátsó kerékfordulatszám érzékelő áramkör magas feszültség bemeneti meghibásodás
DTC C1221 00: Bal első kerék fordulatszám érzékelő áramkör meghibásodása
DTC C1222 00: Jobb első kerék fordulatszám érzékelő áramkör meghibásodása
DTC C1223 00: Bal hátsó kerék fordulatszám érzékelő áramkör meghibásodása
DTC C1224 00: Jobb hátsó kerék fordulatszám érzékelő áramkör meghibásodása
DTC C1225 00: Bal első kerék fordulatszám érzékelő áramkör működési meghibásodása
DTC C1226 00: Jobb első kerék fordulatszám érzékelő áramkör működési meghibásodása
DTC C1227 00: Bal hátsó kerék fordulatszám érzékelő áramkör működési meghibásodása
DTC C1228 00: Jobb hátsó kerék fordulatszám érzékelő áramkör működési meghibásodása
DTC C1232 00: Bal első kerék fordulatszám-érzékelő áramkör alacsony feszültség bemeneti meghibásodás
DTC C1233 00: Jobb első kerék fordulatszám-érzékelő áramkör alacsony feszültség bemeneti meghibásodás
DTC C1234 00: Bal hátsó kerékfordulatszám érzékelő áramkör alacsony feszültség bemeneti meghibásodás
DTC C1235 00: Jobb hátsó kerékfordulatszám érzékelő áramkör alacsony feszültség bemeneti meghibásodás
Áramkör/rendszerleírás
A kerék fordulatszámot aktív kerék fordulatszám érzékelők észlelik. Minden kerék fordulatszám érzékelő 12 V referenciafeszültséget kap az elektronikus fékvezérlő modultól (EBCM) és váltakozó áramú négyszöghullám jelet küld az EBCM-nek. Ahogy a kerék forog, az EBCM a négyszöghullám jel frekvenciájának segítségével kiszámítja a kerék fordulatszámát. Az EBCM a kerék fordulatszám információt nagy sebességű területi irányító hálózati (CAN) soros adat üzenetként küldi.
A DTC futtatásának feltételei
Gyújtás BE
A DTC beállításának feltételei
A kerék fordulatszám soros adatokat tartalmazó, felügyelt periodikus üzenet nem érkezett meg.
Teendő, ha a DTC beállítódik
Egyes alrendszerek nem vagy csak csökkentett üzemmódban fognak üzemelni.
A DTC törlésének feltételei
A diagnosztika lefutásával és befejeztével az aktuális DTC törlődik.
Hivatkozási információk
Sematikus hivatkozások
Blokkolásgátló rendszer vázlatok
Konnektor hátsó nézet hivatkozás
Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek
Leírás és működés
ABS leírása és működése
Elektromos információk hivatkozás
Leolvasó eszköz hivatkozások
Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára
Áramkör-/rendszerellenőrzés
Bekapcsolt gyújtásnál figyelje a leolvasó eszköz EBCM Kerékfordulatszám érzékelő paramétereit. Az adatnak minden érzékelőn azonos sebességnek kell lennie, ha a jármű egyenes vonalban, 20 km/h-t (13 mph) meghaladó sebességgel halad.
Áramkör-/rendszer tesztelése
- Bekapcsolt gyújtásnál ellenőrizze, hogy a C0035, C0040, C0045 vagy C0050 diagnosztikai hibakód nincs jelen az EBCM-ben.
- Cserélje le a K17 elektronikus fékvezérlő modult (EBCM) és ellenőrizze, hogy a hibakód nem kerül ismét elhelyezésre.
⇒ | Ha a hibakód ismét elhelyezésre kerül, cserélje le a hibakódot elhelyező modult. |
Javítási útmutató
Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.
Vezérlőmodul hivatkozások az EBCM cseréjéhez, beállításához és programozásához
© Copyright Chevrolet. Minden jog fenntartva |