Ugrás a dokumentum tetejére
Cruze
   
GMDE Kezdőlap Statikus tartalomjegyzék betöltése Dinamikus tartalomjegyzék betöltése Súgó?

Biztonsági öv kijelző áramkör hibás működés - Menesztő

Diagnosztikai útmutató
    • Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné.
    • Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez.
    • Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról.

Diagnosztikai hiba-információk

Áramkör

Testzárlat

Magas ellenállás

Nyitott

Rövidzárlat

Jelteljesítmény

Vezető oldali biztonsági öv kapcsoló jele

1

2

2

2

-

Vezetőülés biztonságiöv-kapcsoló alacsony referenciája

-

2

2

2

-

1. Becsatolt biztonsági öv mellett a jelzőlámpa ON (BE) állásban marad.

2. Az jelzőlámpa csak az izzóellenőrzés során világít.

Áramkör/rendszerleírás

A vezetőoldali biztonsági öv kapcsolója egy 2-vezetékes kapcsoló, mely vezetékkel csatlakozik a felfúvódó utasvédelem érzékelő és diagnosztikai moduljához (SDM) jeláramkör és alacsony referencia áramkör alkalmazásával. Becsatolatlan biztonsági öv esetében a kapcsoló zárt, míg becsatolt biztonsági öv esetében a kapcsoló nyitott állásban van. Az SDM a vezetőoldali biztonsági öv állapotát sorosadat útján továbbítja a műszercsoport felé. Az üzenet vétele után a műszercsoport vezérli a vezetőoldali biztonsági öv kijelzőjének kigyújtását.

Hivatkozási információk

Sematikus hivatkozások

Biztonsági öv sematikus ábrák

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Leírás és működés

Biztonsági öv rendszer leírása és működése

Elektromos információk hivatkozás

    •  Áramkör ellenőrzése
    •  Csatlakozó javítások
    •  Időszakos körülmények és rossz csatlakozások tesztelése
    •  Kábeljavítás

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások a leolvasó eszközzel kapcsolatos információkért

Áramkör-/rendszerellenőrzés
  1. Kapcsolja BE és KI a műszercsoport Összes kijelzőjét a leolvasó eszközzel. A vezetőoldali biztonságiöv-kijelzőnek a kiadott parancsnak megfelelően KI, majd BE kell kapcsolódnia.
    2. [ARW-LISTFAIL]

  2. Ha a vezetőoldali biztonságiöv-kijelző nem az utasításnak megfelelően kapcsol KI, majd BE

    3. [/ARW-LISTFAIL]
    ⇒Cserélje ki a P16 kombinált kijelzőt.
    [ARW-LISTPASS]

  3. Ha a vezetőoldali biztonságiöv-kijelző az utasításnak megfelelően kapcsol KI, majd BE

    4. [ARW-LISTPASS]
  4. Figyelje meg a leolvasó eszközzel a Vezetőoldali biztonsági öv kapcsoló paramétert, a biztonsági öv be- és kicsatolása közben. A paraméternek a Buckled (Becsatolt), illetve Unbuckled (Becsatolatlan) állást kell megjelenítenie a biztonsági öv helyzetének megváltoztatása során.
    5. [ARW-LISTFAIL]

  5. Ha a leolvasó eszköz Vezetőoldali biztonsági öv kapcsoló paramétere nem jelzi a bekapcsolt vagy kikapcsolt állást a biztonsági öv állapotának módosításakor

    6. [/ARW-LISTFAIL]
    ⇒Lásd Áramkör/Rendszer ellenőrzése.
    [ARW-LISTPASS]

  6. Ha a leolvasó eszköz Vezetőoldali biztonsági öv kapcsoló paramétere jelzi a bekapcsolt vagy kikapcsolt állást a biztonsági öv állapotának módosításakor

    7. [ARW-LISTPASS]
  7. Minden rendben.

Áramkör-/rendszer tesztelése

Megjegyzés: Amikor eltávolítja a csatlakozókat, vizsgálja meg őket sérülés vagy korrózió szempontjából. Ha a következőkön sérülés vagy korrózió látható, az érintett részt/csatlakozót ki kell javítani vagy cserélni.

   • B88 Biztonsági öv kapcsoló
   • Biztonsági öv kapcsoló kábelköteg-csatlakozó
   • K36 SDM
   • SDM vezetékköteg csatlakozó

  1. Gyújtás kikapcsolva.
  2. Válassza le a kábelköteg-csatlakozót a B88 biztonsági öv kapcsolóról.
  3. Ellenőrizze, hogy alacsonyabb-e az ellenállás mint 5 Ω az alacsony referencia áramkör 2 kapcsa és a föld között.
    4. [ARW-LISTFAIL]

  4. Ha 5 Ω vagy nagyobb

    5. [/ARW-LISTFAIL]
    3,1. Kösse le a kábelköteg csatlakozót a K36 SDM-nél.
    3,2. Ellenőrizze, hogy az ellenállás kisebb-e 2 Ω-nál az egyes vezérlőáramkörök végei között.
    [ARW-LISTFAIL]

  5. Ha 2 Ω vagy nagyobb, akkor javítsa a szakadást/magas ellenállást a körben.

  6. Ha 2 Ω-nál kisebb, akkor cserélje a K36 SDM-et.

    7. [/ARW-LISTFAIL][ARW-LISTPASS]

  7. Ha kisebb, mint 5 Ω

    8. [ARW-LISTPASS]
  8. Gyújtás BE.
  9. Ellenőrizze, hogy a leolvasó eszköz vezetőoldali biztonsági öv állapot paramétere bekapcsolt állást jelez.
    10. [ARW-LISTFAIL]

  10. Ha a leolvasó eszköz vezetőoldali biztonsági öv állapot paramétere nem a bekapcsolt állást jelzi

    11. [/ARW-LISTFAIL]
    5.1. Kösse le a kábelköteg csatlakozót a K36 SDM-nél.
    5.2. Tesztelje a végtelen ellenállást a biztonsági öv kapcsoló jeláramkörének 1. kapcsa a test között.
    [ARW-LISTFAIL]

  11. Ha az ellenállás végtelennél kisebb, akkor szüntesse meg a testzárlatot az áramkörön.

  12. Ha 2 Ω-nál kisebb, akkor cserélje a K36 SDM-et.

    13. [/ARW-LISTFAIL][ARW-LISTPASS]

  13. Ha a leolvasó eszköz vezetőoldali biztonsági öv állapot paramétere a bekapcsolt állást jelzi

    14. [ARW-LISTPASS]
  14. Szereljen be egy 3 A értékű biztosított áthidaló vezetéket a jeláramkör 1. kivezetése és az alacsony referencia-áramkör 2. kivezetése közé.
  15. Ellenőrizze, hogy a kiolvasó műszer (Scan Tool) vezetőoldali biztonsági öv státusz paramétere az Unbuckled (Nincs bekötve).
    16. [ARW-LISTFAIL]

  16. Ha a leolvasó eszköz vezetőoldali biztonsági öv állapot paramétere nem a kikapcsolt állást jelzi

    17. [/ARW-LISTFAIL]
    7.1. Kösse le a kábelköteg csatlakozót a K36 SDM-nél.
    7.2. Gyújtás BE.
    7.3. Ellenőrizze, hogy alacsonyabb-e az ellenállás mint 1 V a jláramkör és a test között:
    [ARW-LISTFAIL]

  17. Ha 1 V vagy nagyobb, akkor szüntesse meg a rövidzárlatot az áramkörön.

    18. [/ARW-LISTFAIL]
    7.4. Ellenőrizze, hogy az ellenállás kisebb-e 2 Ω-nál az egyes áramkörök végei között.
    [ARW-LISTFAIL]

  18. Ha 2 Ω vagy nagyobb, akkor javítsa a szakadást/magas ellenállást a körben.

  19. Ha 2 Ω-nál kisebb, akkor cserélje a K36 SDM-et.

    20. [/ARW-LISTFAIL][ARW-LISTPASS]

  20. Ha a leolvasó eszköz vezetőoldali biztonsági öv állapot paramétere a kikapcsolt állást jelzi

    21. [ARW-LISTPASS]
  21. Cserélje ki a B88 biztonsági öv kapcsolót.

Alkatrészek tesztelése
  1. Gyújtás kikapcsolva.
  2. Válassza le a kábelköteg-csatlakozót a B88 biztonsági öv kapcsolóról.
  3. B88 biztonsági öv kapcsoló nyitott állásban.
  4. Teszteljen végtelenített ellenállásra a jeláramkör 1. kapcsa és a testelés 2. kapcsa között a B88 biztonsági öv kapcsolón.
    5. [ARW-LISTFAIL]

  5. Ha nincs végtelenített ellenállás

    6. [/ARW-LISTFAIL]
    ⇒Cserélje ki a B88 biztonsági öv kapcsolót.
    [ARW-LISTPASS]

  6. Ha van végtelenített ellenállás

    7. [ARW-LISTPASS]
  7. B88 biztonsági öv kapcsoló zárt állásban.
  8. Teszteljen kevesebb mint 1 Ω értékre a jeláramkör 1. kapcsa és a testelés 2. kapcsa között a B88 biztonsági öv kapcsolón.
    9. [ARW-LISTFAIL]

  9. Ha 1 Ω vagy nagyobb

    10. [/ARW-LISTFAIL]
    ⇒Cserélje ki a B88 biztonsági öv kapcsolót.
    [ARW-LISTPASS]

  10. Ha kisebb, mint 1 Ω

    11. [ARW-LISTPASS]
  11. Minden rendben.

Javítási útmutató
    • Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.
    •  Az első biztonsági övcsat cseréje
    • Vezérlőmodul hivatkozások az SDM vagy a műszerfali műszercsoport cseréjéhez, beállításához és programozásához.
   


© Copyright Chevrolet. All rights reserved