Ugrás a dokumentum tetejére
Cruze
   
GMDE Kezdőlap Statikus tartalomjegyzék betöltése Dinamikus tartalomjegyzék betöltése Súgó?

Biztonsági öv kijelző áramkör hibás működés — Utas

Diagnosztikai útmutató
    • Hajtsa végre a Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű műveletet
    • Tekintsük át a(z) Stratégiaalapú diagnosztika részt.
    •  Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz

Diagnosztikai hiba-információk

Áramkör

Testzárlat

Magas ellenállás

Nyitott

Rövidzárlat

Jelteljesítmény

Utasülés biztonsági övkapcsoló jele

1

2

2

2

-

Utasülés biztonságiöv-kapcsoló alacsony referenciája

-

2

2

2

-

1. Becsatolt biztonsági öv mellett a jelzőlámpa ON (BE) állásban marad.

2. Az jelzőlámpa csak az izzóellenőrzés során világít.

Áramkör/rendszerleírás

Ha az utasülésen helyet foglalnak, akkor az utasjelenlét-érzékelő rendszer észleli az utas jelenlétét. Egy jel jelzi az SDM-nek, hogy egy személy van az utas ülésen. Az SDM bekapcsolja az utas oldali biztonsági öv kijelzőt. Az utasoldali biztonsági öv kapcsolója egy 2-vezetékes kapcsoló, mely vezetékkel csatlakozik a felfúvódó utasvédelem érzékelő és diagnosztikai moduljához (SDM) a jeláramkör és alacsony referencia áramkör alkalmazásával. Becsatolatlan biztonsági öv esetében a kapcsoló zárt, míg becsatolt biztonsági öv esetében a kapcsoló nyitott állásban van. Az SDM elküldi az utas oldali biztonsági öv státuszát egy huzalon keresztül az utas légzsák kikapcsolás kijelzőnek. Miután megkapja az üzenetet, az utas légzsák kikapcsolás kijelző vezérli az utas oldali biztonsági öv kijelzőjének kivilágítását.

Hivatkozási információk

Sematikus hivatkozások

Biztonsági öv sematikus ábrák

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Leírás és működés

Biztonsági öv rendszer leírása és működése

Elektromos információk hivatkozás

    •  Áramkör ellenőrzése
    •  Csatlakozó javítások
    •  Időszakos körülmények és rossz csatlakozások tesztelése
    •  Kábeljavítás

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások

Áramkör-/rendszerellenőrzés
  1. Gyújtás BE.
  2. A leolvasó eszközzel utasítsa az utasoldali biztonságiöv-figyelmeztetőt BE és KI állásba.
    3. ⇒Ha az utasoldali biztonságiöv-figyelmeztető az utasításoknak megfelelően BE- és KIkapcsol, akkor lásd az Utasoldali biztonságiöv-kapcsoló hibás működése c. részt.
    ⇒Ha az utasoldali biztonságiöv-figyelmeztető az utasításoknak megfelelően nem kapcsol BE és KI, akkor lásd az Utasoldali biztonságiöv-figyelmeztető hibás működése c. részt.

Áramkör-/rendszer tesztelése

Utasoldali biztonságiöv-kapcsoló hibás működése

  1. Gyújtás kikapcsolva.
  2. Válassza le a kábelköteg-csatlakozót a megfelelő B88 utasoldali biztonsági öv kapcsolóról.
  3. Ellenőrizze, hogy alacsonyabb-e az ellenállás mint 5 Ω az alacsony referencia áramkör 2 kapcsa és a föld között.
    4. [ARW-LISTFAIL]

  4. Ha 5 Ω vagy nagyobb

    5. [/ARW-LISTFAIL]
    3,1. Kösse le a kábelköteg csatlakozót a K36 SDM-nél.
    3,2. Ellenőrizze, hogy az ellenállás kisebb-e 2 Ω-nál az egyes vezérlőáramkörök végei között.
    [ARW-LISTFAIL]

  5. Ha 2 Ω vagy nagyobb, akkor javítsa a szakadást/magas ellenállást a körben.

  6. Ha 2 Ω-nál kisebb, akkor cserélje a K36 SDM-et.

    7. [/ARW-LISTFAIL][ARW-LISTPASS]

  7. Ha kisebb, mint 5 Ω

    8. [ARW-LISTPASS]
  8. Gyújtás BE.
  9. Ellenőrizze, hogy a leolvasó eszköz utasoldali biztonsági öv állapot lent felsorolt paramétere bekapcsolt állást jelez.
    10. [ARW-LISTFAIL]

  10. Ha a leolvasó eszköz utasoldali biztonsági öv állapot paramétere nem a bekapcsolt állást jelzi

    11. [/ARW-LISTFAIL]
    5.1. Kösse le a kábelköteg csatlakozót a K36 SDM-nél.
    5.2. Tesztelje a végtelen ellenállást a biztonsági öv kapcsoló jeláramkörének 1. kapcsa a test között.
    [ARW-LISTFAIL]

  11. Ha az ellenállás végtelennél kisebb, akkor szüntesse meg a testzárlatot az áramkörön.

  12. Ha 2 Ω-nál kisebb, akkor cserélje a K36 SDM-et.

    13. [/ARW-LISTFAIL][ARW-LISTPASS]

  13. Ha a leolvasó eszköz utasoldali biztonsági öv állapot paramétere a bekapcsolt állást jelzi

    14. [ARW-LISTPASS]
  14. Szereljen be egy 3 A értékű biztosított áthidaló vezetéket a jeláramkör 1. kivezetése és az alacsony referencia-áramkör 2. kivezetése közé.
  15. Bizonyosodjunk meg arról, hogy a leolvasó eszköz utasoldali biztonsági öv állapot paramétere az Unbuckled (Nincs bekötve).
    16. [ARW-LISTFAIL]

  16. Ha a leolvasó eszköz utasoldali biztonsági öv állapot paramétere nem a kikapcsolt állást jelzi

    17. [/ARW-LISTFAIL]
    7.1. Kösse le a kábelköteg csatlakozót a K36 SDM-nél.
    7.2. Gyújtás BE.
    7.3. Ellenőrizze, hogy alacsonyabb-e az ellenállás mint 1 V a jláramkör és a test között:
    [ARW-LISTFAIL]

  17. Ha 1 V vagy nagyobb, akkor szüntesse meg a rövidzárlatot az áramkörön.

    18. [/ARW-LISTFAIL]
    7.4. Ellenőrizze, hogy az ellenállás kisebb-e 2 Ω-nál az egyes áramkörök végei között.
    [ARW-LISTFAIL]

  18. Ha 2 Ω vagy nagyobb, akkor javítsa a szakadást/magas ellenállást a körben.

  19. Ha 2 Ω-nál kisebb, akkor cserélje a K36 SDM-et.

    20. [/ARW-LISTFAIL][ARW-LISTPASS]

  20. Ha a leolvasó eszköz utasoldali biztonsági öv állapot paramétere a kikapcsolt állást jelzi

    21. [ARW-LISTPASS]
  21. Cserélje ki a B88 utasoldali biztonsági öv kapcsolót.

Utasoldali biztonságiöv-visszajelző hibás működése

  1. Gyújtás kikapcsolva.
  2. Válassza le a kábelköteg csatlakozót a P14 utasoldali légzsák kiiktató visszajelzőről.
  3. Teszteljen kevesebb mint 10 Ω értékre a testáramkör 4. kapcsa és a testelés között.
    4. [ARW-LISTFAIL]

  4. Ha 10 Ω vagy nagyobb

    Javítsa ki a szakadást/magas ellenállást az áramkörben.

    5. [/ARW-LISTFAIL][ARW-LISTPASS]

  5. Ha kisebb, mint 10 Ω

    6. [ARW-LISTPASS]
  6. Gyújtás BE.
  7. A leolvasó eszközzel utasítsa az utasoldali biztonságiöv-figyelmeztetőt KI állásba.
  8. Teszteljen kevesebb mint 11 V értékre a vezérlőáramkör 6. kapcsa és a test között.
    9. [ARW-LISTFAIL]

  9. Ha 11 V vagy nagyobb

    10. [/ARW-LISTFAIL]
    6.1. Gyújtás kikapcsolva.
    6.2. Kösse le az X1 kábelköteg csatlakozót a K36 SDM-nél.
    6.3. Gyújtás BE.
    6.4. Teszteljen kevesebb mint 1 V értékre a vezérlőáramkör 6. kapcsa és a test között.
    ⇒Ha 1 V vagy nagyobb, akkor szüntesse meg a rövidzárlatot az áramkörön.
    ⇒Ha 1 V-nál kisebb, akkor cserélje a K36 SDM-et.
    [ARW-LISTPASS]

  10. Ha kisebb, mint 11 V

    11. [ARW-LISTPASS]
  11. A leolvasó eszközzel utasítsa az utasoldali biztonságiöv-figyelmeztetőt BE állásba.
  12. Teszteljen nagyobb mint 4 V értékre a vezérlőáramkör 6. kapcsa és a test között.
    13. [ARW-LISTFAIL]

  13. Ha 4 V vagy kisebb

    14. [/ARW-LISTFAIL]
    8.1. Gyújtás kikapcsolva.
    8.2. Kösse le az X 1 kábelköteg csatlakozót a K36 SDM-nél.
    8.3. Ellenőrizze, hogy végtelen-e az ellenállás a vezérlő áramkör 6. kivezetése és a föld között.
    ⇒Ha az ellenállás végtelennél kisebb, akkor szüntesse meg a testzárlatot az áramkörön.
    8.4. Ellenőrizze, hogy 2 Ω-nál kisebb-e az ellenállás a vezérlőáramkör 6-os kapcsa és a föld között.
    ⇒Ha 2 Ω vagy nagyobb, akkor javítsa a szakadást/magas ellenállást a körben.
    ⇒Ha 2 Ω-nál kisebb, akkor cserélje a K36 SDM-et.
    [ARW-LISTPASS]

  14. Ha nagyobb, mint 4 V

    15. [ARW-LISTPASS]
  15. Cserélje ki a P14 utasoldali légzsák kiiktató visszajelzőt.

Alkatrészek tesztelése
  1. Gyújtás kikapcsolva.
  2. Válassza le a kábelköteg-csatlakozót a megfelelő B88 biztonsági öv kapcsolóról.
  3. Kösse be a B88 biztonsági öv kapcsolót.
  4. Teszteljen végtelenített ellenállásra a jeláramkör 1. kapcsa és az alacsony referencia 2. kapcsa között a B88 biztonsági öv kapcsolón.
    5. [ARW-LISTFAIL]

  5. Ha nincs végtelenített ellenállás

    6. [/ARW-LISTFAIL]
    ⇒Cserélje ki a B88 biztonsági öv kapcsolót.
    [ARW-LISTPASS]

  6. Ha van végtelenített ellenállás

    7. [ARW-LISTPASS]
  7. Kösse ki a B88 biztonsági öv kapcsolót.
  8. Teszteljen kevesebb mint 1 Ω értékre a jeláramkör 1. kapcsa és az alacsony referencia 2. kapcsa között a B88 biztonsági öv kapcsolón.
    9. [ARW-LISTFAIL]

  9. Ha 1 Ω vagy nagyobb

    10. [/ARW-LISTFAIL]
    ⇒Cserélje ki a B88 biztonsági öv kapcsolót.
    [ARW-LISTPASS]

  10. Ha kisebb, mint 1 Ω

    11. [ARW-LISTPASS]
  11. Minden rendben.

Javítási útmutató

Hajtsa végre a Diagnosztikai javítás ellenőrzése műveletet

    •  Vezetői információs kijelző keret csere
    •  Az első biztonsági övcsat cseréje
    •  Első üléspárnahuzat és kárpitfeltét csere
    • Vezérlőmodul hivatkozások SDM utasjelenlét-érzékelő rendszer és Műszercsoport csere, beállítás, programozás.
   


© Copyright Chevrolet. All rights reserved