Cruze

Grubościomierze powłok lakierniczych

Grubościomierze powłok lakierniczych mierzą całkowitą grubość powłoki lakierniczej pojazdu. Bardzo ważne jest dokładne zmierzenie grubości powłoki na każdym pojeździe, ponieważ wartość ta jest inna dla każdego pojazdu. Używać grubościomierza powłok lakierniczych przed rozpoczęciem procesu szlifowania, by wiedzieć dokładnie ile powłoki trzeba usunąć, a także dokonywać pomiarów w trakcie i po szlifowaniu. Grubościomierze powłok lakierniczych mogą być różnego typu: od magnetycznych po zaawansowane przyrządy elektroniczne, i są dostępne u wielu dostawców. Starsze grubościomierze magnetyczne mają w najlepszym razie zakres dokładności wynoszący 5 procent i nie są wystarczająco czułe, by wykryć usunięcie warstwy lakieru bezbarwnego o grubości 0,02 mm (0,5 milicala / 0,0005 cala). Nowsze grubościomierze magnetyczne charakteryzują się większą dokładnością. Większość grubościomierzy jest w stanie zmierzyć grubość powłoki na panelach z metali żelaznych, stali, metali nieżelaznych lub aluminium. W chwili obecnej nie ma miarodajnych grubościomierzy do pomiaru grubości powłoki na panelach kompozytowych (drzwi SCM, błotniki RIM). Bardziej zaawansowane grubościomierze elektroniczne (ETG) dokonują pomiaru grubości powłok lakierniczych cyfrowo i są w stanie zmierzyć powłoki na panelach z metali żelaznych i nieżelaznych. Cyfrowe grubościomierze ETG charakteryzują się zakresem dokładności wynoszącym 1 procent i posiadają wzorniki grubości do rekalibracji. Dostępne są następujące grubościomierze powłok lakierniczych. W celu uzyskania dalszych informacji należy dzwonić pod numer 1-800-GM-TOOLS: