Cruze

Test wejścia prędkości wału wyjściowego/prędkości wału wejściowego zespołu sterującego zaworu elektromagnetycznego i modułu sterującego skrzyni biegów

Narzędzie specjalne

Lokalne odpowiedniki narzędzi, przejdź do Narzędzie specjalne .

Cel tego testu jest zapewnienie symulowanego sygnału czujnika wejściowej/wyjściowej prędkości obrotowej (ISS/OSS) do obwodów wejściowych ISS/OSS zespołu elektromagnetycznego zaworu regulacji.

Czujnik prędkości wejściowej skrzyni biegów

1. Przy WYŁĄCZONYM zapłonie odłączyć przyłącze X3 (1) wiązki przewodów ISS od zespołu elektromagnetycznego zaworu regulacyjnego.
2. Przy WYŁĄCZONYM zapłonie sprawdzić, czy napięcie na zacisku B wynosi 11-14 V.

⇒	Jeśli nie mieści się w podanym zakresie, wymienić zespół elektromagnetycznego zaworu sterującego. Przejdź do Wymiana zespołu sterującego zaworu elektromagnetycznego i modułu sterującego skrzyni biegów .

3. Przy WYŁĄCZONYM zapłonie, za pomocą zestawu do badania zacisków EL 35616 podłączyć czerwony przewód generatora zmiennego sygnału EL 38522 do zacisku A obwodu sygnałowego ISS w TCM.
4. Połączyć czarny przewód generatora zmiennego sygnału EL 38522 do masy.
5. Ustawić generator zmiennego sygnału EL 38522 na 5 V, częstotliwość na 300 Hz i wypełnienie impulsu na 50 procent lub w normalnej pozycji.
6. Przy WŁĄCZONYM zapłonie, za pomocą testera diagnostycznego sprawdzić, czy parametr ISS skrzyni biegów wynosi 495-505 obr./min.

⇒	Jeśli nie mieści się w podanym zakresie, wymienić zespół elektromagnetycznego zaworu sterującego. Przejdź do Wymiana zespołu sterującego zaworu elektromagnetycznego i modułu sterującego skrzyni biegów .

Czujnik prędkości wyjściowej skrzyni biegów

1. Przy WYŁĄCZONYM zapłonie odłączyć przyłącze X4 (2) wiązki przewodów OSS od zespołu elektromagnetycznego zaworu regulacyjnego.
2. Przy WYŁĄCZONYM zapłonie sprawdzić, czy napięcie na zacisku B wynosi 11-14 V.

⇒	Jeśli nie mieści się w podanym zakresie, wymienić zespół elektromagnetycznego zaworu sterującego. Przejdź do Wymiana zespołu sterującego zaworu elektromagnetycznego i modułu sterującego skrzyni biegów .

3. Przy WYŁĄCZONYM zapłonie, za pomocą zestawu do badania zacisków EL 35616 podłączyć czerwony przewód generatora zmiennego sygnału EL 38522 do zacisku A obwodu sygnałowego OSS w TCM.
4. Połączyć czarny przewód generatora zmiennego sygnału EL 38522 do masy.
5. Ustawić generator zmiennego sygnału EL 38522 na 5 V, częstotliwość na 300 Hz i wypełnienie impulsu na 50 procent lub w normalnej pozycji.
6. Przy WŁĄCZONYM zapłonie, za pomocą testera diagnostycznego sprawdzić, czy parametr OSS skrzyni biegów wynosi 745-825 obr./min.

⇒	Jeśli nie mieści się w podanym zakresie, wymienić zespół elektromagnetycznego zaworu sterującego. Przejdź do Wymiana zespołu sterującego zaworu elektromagnetycznego i modułu sterującego skrzyni biegów .