Informacje o serwisie

Cruze

Środki ostrożności dotyczące kolumny kierownicy w położeniu zablokowanym

Ostrzeżenie: Wyprostować koła pojazdu i zabezpieczyć koło kierownicy za pomocą sworznia zapobiegającego obracaniu, blokady kolumny kierownicy lub owinąć, aby zapobiec obróceniu. Zablokowanie kolumny kierowniczej pozwoli uniknąć uszkodzenia, a w konsekwencji usterki systemu SIR. Koło kierownicy musi zostać unieruchomione przed odłączeniem następujących komponentów:

•	Kolumna kierownicy

•	Przegub wału kierownicy

•	Wały pośrednie

Po odłączeniu tych komponentów nie należy obracać kołem kierownicy ani powodować ruchu przednich opon czy kół. Niezachowanie tej procedury może spowodować niewycentrowanie zespołu cewki SIR oraz możliwość uszkodzenia cewki SIR. W przypadku podejrzenia, że cewka SIR jest niewycentrowana, należy zapoznać się ze specjalną procedurą centrowania cewki SIR i przeprowadzić centrowanie.