1

Uszczelka zespołu prowadnicy elementu nastawczego zapadki przełożenia postojowego

2

Zespół prowadnicy elementu nastawczego zapadki przełożenia postojowego

3

Sworzeń prowadnicy elementu nastawczego zapadki przełożenia postojowego

Uwaga: Przejść do Ostrzeżenie dotyczące elementów mocujących w sekcji Przedmowa.

Procedura

Zamontować sworzeń prowadnicy elementu nastawczego zapadki przełożenia postojowego na odpowiedniej wysokości.

Dokręcić
7.2 mm (0,28 cala)

1

Zespół elementu nastawczego zapadki przełożenia postojowego

2

Zespół dźwigni ustalającej (z wyłącznikiem pozycji wału) zmiany manualnej

3

Wał manualny

Przechylić
Nasmarować wał olejem przekładniowym do skrzyni automatycznej, aby zapobiec uszkodzeniu uszczelki wału zmiany manualnej podczas montażu.

4

Sworzeń piasty dźwigni ustalającej wału manualnego

Uwaga: Przejść do Ostrzeżenie dotyczące elementów mocujących w sekcji Przedmowa.

Procedura

Zamontować sworzeń piasty dźwigni ustalającej wału manualnego na odpowiedniej wysokości.

Przechylić
Użyć NOWEGO sworznia, aby zapewnić właściwe łączenie z wałem.

Specyfikacja
Zamontować sworzeń piasty dźwigni ustalającej wału manualnego (b) na wysokości 7,9 mm (0,38 cala) (b).

Narzędzie specjalne

DT-48550 Narzędzie do wybijania sworznia dźwigni ustalającej

Lokalne odpowiedniki narzędzi, przejdź do Narzędzie specjalne .

5

Sworzeń wału zmiany manualnej

Ostrożnie: Użyć przyrządu do montażu sworznia wału zmiany manualnej odpowiedniej wysokości w celu prawidłowego zabezpieczenia wału. Zbyt głębokie zamontowanie sworznia może spowodować pęknięcie otworu w obudowie.

Procedura

Sprawdzić, czy wysokość zamontowanego sworznia mieści się w tolerancji (a).

Przechylić
Użyć NOWEGO sworznia, aby zapewnić właściwe łączenie z obudową skrzyni.

Specyfikacja
Sprawdzić, czy wysokość zamontowanego sworznia mieści się w zakresie (a) 7,2-8,2 mm (0,28-0,32 cala) (a).

Narzędzie specjalne

DT-41229 Narzędzie montażowe sworznia wału ręcznego

Lokalne odpowiedniki narzędzi, przejdź do Narzędzie specjalne .