Wymiana drążka stabilizatora
Narzędzie specjalne
• | CH-49289 Adapter centrujący |
• | EN-45059 Nasadka kątowa |
Lokalne odpowiedniki narzędzi, przejdź do Narzędzie specjalne .
Procedura demontażu
- Ustawić koła przednie w kierunku jazdy do przodu, a następnie zablokować koło kierownicy w taki sposób, aby nie można było nim ruszać.
- Wymontować 2 śruby (1) dolnego pośredniego wału kierownicy
- Wymontować pośredni wał kierownicy z przekładni kierowniczej.
- Podnoszenie i podpieranie pojazdu. Przejdź do Podnoszenie i podpieranie pojazdu .
- Zdjąć zespoły opona/koło. Przejdź do Demontaż i montaż opony i koła .
- Wymontować osłonę przedziału przedniego, jeżeli jest w pojeździe. Przejdź do Wymiana osłony przedziału przedniego .
- Wymontować przednią rurę wydechową. Przejdź do
Wymiana przedniej rury wydechowej : 2.0L Diesel LNP → LDE,LLU,LXT,LXV,L2W,2H0 .
- Wymontować dolną nakrętkę łącznika drążka stabilizatora (2) z obu stron.
- Wymontować łącznik drążka stabilizatora (1) z drążka stabilizatora.
- Wymontować drążek stabilizatora (1) ze stabilizatora.
- Wymontować 4 elementy łączące (1) pokrywy bocznej silnika z obu stron.
- Wymontować 4 elementy łączące (1) przedniej osłony komory silnika.
- Wymontować śruby wspornika przedniego (1) i tylnego (2) mocowania skrzyni biegów.
- Wymontować 2 śruby (2) ramy zawieszenia tylnej osi.
Wymontować elementy wzmacniające tylnej ramy (1).
- Ustawić podnośnik hydrauliczny razem z ramą CH-904 i adapterem CH-49289-50 (2) na ramie zawieszenia (1). Odciągnąć nieco przednią osłonę komory silnika.
- Opuścić ramę zawieszenia maks. 55 mm.
- Wymontować i WYRZUCIĆ 4 śruby (1) obejmy osłony drążka stabilizatora (z przodu).
- Wymontować drążek stabilizatora.
Procedura montażu
- Zamontować drążek stabilizatora.
Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące elementów mocujących w rozdziale Wstęp.
Ostrzeżenie: Przejdź do Przestroga o elemencie złącznym dokręcanym do granicy płynięcia w rozdziale Wstęp.
- Zamontować 4 NOWE śruby zaciskowe (1) izolatora przedniego drążka stabilizatora i dokręcić momentem 22 N·m (17 funt stopa) + 30°.
- Wyciągnąć kołki pozycjonujące (1) adaptera CH-49289.
- Podnieść ostrożnie ramę (1) za pomocą adaptera CH-49289 (2).
- Zamontować 2 wzmocnienia ramy (1).
- Zamontować 2 śruby tylne ramy (2) i dokręcić momentem 160 N·m (119 funt stopa).
- Zamontować śrubę przedniego mocowania skrzyni biegów (1) i dokręcić momentem 58 N·m (43 funt-stopa).
- Zamontować śrubę wspornika tylnego mocowania skrzyni biegów (2) i dokręcić momentem 100 N·m (74 funt-stopa).
- Zamontować i dokręcić 4 elementy mocujące (1) pokrywy bocznej silnika z obu stron.
- Zamontować i dokręcić 4 elementy łączące (1) przedniej osłony komory silnika.
- Zamontować osłonę przedziału przedniego, jeżeli jest na wyposażeniu Wymiana osłony przedziału przedniego .
- Zamontować przednią rurę wydechową. Przejdź do
Wymiana przedniej rury wydechowej : 2.0L Diesel LNP → LDE,LLU,LXT,LXV,L2W,2H0 .
- Zamontować i dokręcić dolną nakrętkę drążka stabilizatora (2) z obu stron momentem 65 N·m (48 funt-stopa).
- Opuścić pojazd.
- Zamontować zespoły kół. Przejdź do Demontaż i montaż opony i koła .
© Copyright Chevrolet. Wszelkie prawa zastrzeżone |