Złącza Tyco/AMP — 102-drożne wbudowane
Narzędzie specjalne
• | EL-38125-550 Zestaw narzędziowy do odblokowania zacisków |
• | J-38125-11A Narzędzie do odblokowania zacisków |
• | J-38125-212 Narzędzie do odblokowania zacisków |
• | J-38125-216 Narzędzie do odblokowania zacisków |
• | J-38125-221 Narzędzie do odblokowania zacisków |
• | J-38125-560 Narzędzie do odblokowania zacisków |
• | J-38125-566 Narzędzie do odblokowania zacisków |
Lokalne odpowiedniki narzędzi, przejdź do Narzędzie specjalne .
Procedura demontażu zacisku
Widok typowego łącznika w pozycji zmontowanej.
- Pociągnąć dźwignię blokującą do położenia 90 stopni od korpusu łącznika.
- Z dźwignią blokującą w położeniu 90 stopni, oraz oddzielonym męskim korpusem łącznika, można go wysunąć na zewnątrz w celu wyjęcia.
- Wysunąć męski korpus łącznika z płytek prowadzących.
Zalecenie: W trakcie montażu nie będzie możliwe pełne osadzenie oprawki ustalającej zacisku (TPA), jeżeli jakikolwiek zacisk nie będzie całkowicie osadzony.
- Używając narzędzia do odblokowania zacisków J-38125-11A lub równoważnego, usunąć TPA z korpusu łącznika.
- Używając narzędzia do odblokowania zacisków J-38125-566, wcisnąć występy do otworów po każdej stronie zacisku który ma być usunięty, aby zwolnić zaczepy blokujące i wyciągnąć zacisk z korpusu przyłącza.
- Używając narzędzia do odblokowania zacisków J-38125-560, wcisnąć występy do otworów po każdej stronie zacisku który ma być usunięty, aby zwolnić zaczepy blokujące i wyciągnąć zacisk z korpusu przyłącza.
- Używając narzędzia do odblokowania zacisków J-38125-221, wcisnąć występy do otworów po każdej stronie zacisku który ma być usunięty, aby zwolnić zaczepy blokujące i wyciągnąć zacisk z korpusu przyłącza.
- Korpus żeński łącznika może posiadać dodatkowy łącznik zaczepiony do krawędzi korpusu. Użyć narzędzia do odblokowania zacisków J-38125-11A lub równoważnego, w celu odblokowania zaczepu blokującego i zesunięcia łącznika z korpusu żeńskiego.
- Przesunąć dźwignię blokującą 180 stopni od pozycji połączonej.
- Gdy dźwignia blokująca jest ustawiona w położeniu 180 stopni, to można usunąć płytki prowadzące z korpusu łącznika.
Zalecenie: W trakcie montażu nie będzie możliwe pełne osadzenie TPA, jeżeli jakikolwiek zacisk nie będzie całkowicie osadzony.
- Używając narzędzia do odblokowania zacisków J-38125-11A lub równoważnego, usunąć TPA z korpusu łącznika.
- Używając narzędzia do odblokowania zacisków J-38125-216, podnieść płytkę zacisku za zaciski i na zewnątrz wgłębienia korpusu przyłącza.
- Płytka łącznika zegnie się nieco na każdym narożu.
- Używając narzędzia do odblokowania zacisków J-38125-221, wcisnąć występy do otworów po każdej stronie zacisku który ma być usunięty, aby zwolnić zaczepy blokujące i wyciągnąć zacisk z korpusu przyłącza.
- Używając narzędzia do odblokowania zacisków J-38125-212, wcisnąć występy do otworów po każdej stronie zacisku który ma być usunięty, aby zwolnić zaczepy blokujące i wyciągnąć zacisk z korpusu przyłącza.
- Używając narzędzia do odblokowania zacisków J-38125-560, wcisnąć występy do otworów po każdej stronie zacisku który ma być usunięty, aby zwolnić zaczepy blokujące i wyciągnąć zacisk z korpusu przyłącza.
- Wcisnąć płytkę zacisku z powrotem do łącznika żeńskiego na wstępnie ustaloną pozycję. Płytka zegnie się nieco na każdym narożu.
- Z dźwignią blokującą ustawioną w pozycji 180 stopni, wyosiować płytki prowadzące tak by współpracowały z kółkami zębatymi dźwigni blokującej.
- Wsunąć męski korpus łącznika z powrotem do wnętrza ku płytkom prowadzącym.
- Z dźwignią blokującą w położeniu 90 stopni, oraz połączonym męskim korpusem łącznika, można go wsunąć do wnętrza w celu zmontowania.
- Przesunąć dźwignię do położenia zablokowania lub do położenia zmontowanego. Spowoduje to wciągnięcie łącznika męskiego na łącznik żeński.
- Naprawić zacisk, postępując zgodnie z procedurą Naprawa zacisków przyłącza .
- Włożyć naprawiony zacisk w zagłębienie. Ponownie przeprowadzić procedurę diagnostyczną celem sprawdzenia naprawy i ponownie podłączyć korpusy złącza.
© Copyright Chevrolet Wszelkie prawa zastrzeżone |