Cruze |
||||||||
|
|
|
|||||||
Powtarzające się spadanie paska napędowego z kół pasowych paska jest spowodowane niewspółbieżnością kół pasowych.
Spadanie paska napędowego może być również spowodowane gwałtownym dodatkowym obciążeniem, a następnie odciążeniem przez część składową napędu akcesoriów. Sprawdzić, czy części składowe napędu akcesoriów działają prawidłowo.
W przypadku nieprawidłowej długości paska, napinacz paska napędowego może nie utrzymać prawidłowego naprężenia paska.
Nadmierne zużycie paska napędowego jest zwykle spowodowane wadliwym zamontowaniem lub zastosowaniem nieodpowiedniego paska napędowego do danej aplikacji.
Mała niewspółbieżność kół pasowych paska napędowego nie powinna powodować nadmiernego zużycia, ale może spowodować hałasowanie paska lub jego spadanie.
Duża niewspółbieżność kół pasowych paska napędowego będzie powodować nadmierne zużycie, ale może również powodować spadanie paska.
Poniższe oznaczenia numeryczne odnoszą się do kolejnych kroków w tabeli diagnostycznej.
Ten przegląd ma na celu sprawdzenie stanu paska napędowego. Uszkodzenie paska napędowego mogło powstawać w momencie jego spadnięcia. Uszkodzenie paska napędowego mogło równie dobrze być też przyczyną jego spadnięcia. Sprawdzić pasek pod kątem nacięć, obtarć, podziału lub braku żeber oraz uszkodzenia w postaci rozwarstwienia paska.
Niewspółbieżność kół pasowych może być spowodowana niewłaściwym zamontowaniem części składowej napędu akcesoriów, nieprawidłowym zamontowaniem koła pasowego części składowej napędu akcesoriów lub wygięciem koła pasowego do wewnątrz ewentualnie na zewnątrz podczas wcześniejszej naprawy. Sprawdzić niewspółbieżność koła pasowego używając liniału ułożonego w rowkach w poprzek dwóch lub trzech kół pasowych. W przypadku stwierdzenia niewspółbieżności koła pasowego należy przejść do instrukcji dotyczącej danego podzespołu napędu akcesoriów w celu ustalenia prawidłowej procedury montażu tego koła pasowego.
Kontrola kół pasowych pod kątem zagięć i wygięć powinna obejmować również sprawdzenie ewentualnych wgnieceń lub innych uszkodzeń, które mogłyby przeszkadzać w prawidłowym osadzeniu paska napędowego we wszystkich rowkach koła pasowego lub na jego gładkiej powierzchni, jeśli do napędu koła pasowego służy tylna strona paska napędowego.
Wygięte lub pęknięte wsporniki części składowej napędu akcesoriów będą powodować spadanie paska.
Kontrola elementów mocujących pomoże wyeliminować możliwość, że zamontowano złą śrubę, nakrętkę, element dystansowy lub podkładkę. Brakujące, obluzowane lub nieodpowiednie elementy mocujące mogą powodować niewspółbieżność kół pasowych w wyniku ruszania się wspornika pod obciążeniem. Nadmierne dokręcenie elementów mocujących może powodować niewspółbieżność wspornika części składowej akcesoriów.
Ten przegląd ma na celu sprawdzenie, czy pasek napędowy jest prawidłowo zamontowany na wszystkich kołach pasowych paska napędowego. Zużycie na pasku napędowym może być spowodowane nieprawidłowym ułożeniem paska napędowego w rowku na kole pasowym.
Zamontowanie zbyt wąskiego lub zbyt szerokiego paska napędowego spowoduje jego zużycie. Żebra paska napędowego muszą odpowiadać ilości wszystkich rowków na wszystkich kołach pasowych.
Ten przegląd ma na celu sprawdzenie, czy pasek napędowy nie dotyka żadnych części silnika lub nadwozia w czasie pracy silnika. Powinny być zachowane odpowiednie luzy uwzględniające zmiany obciążenia paska napędowego części składowej napędu akcesoriów. Pasek napędowy nie powinien dotykać żadnych części silnika lub nadwozia przy zmianie położenia przepustnicy.
Krok/etap | Czynność | Tak | Nie |
|---|---|---|---|
|
Ostrzeżenie: Przejdź do Środki ostrożności dotyczące smarowania pasków w rozdziale Wstęp. DEFINICJA: Pasek napędowy spada z kół pasowych lub biegnie nieprawidłowo na kołach pasowych. DEFINICJA: Zużycie zewnętrznych żeber paska napędowego na skutek nieprawidłowego zamontowania paska napędowego. | |||
1 | Czy wykonano przegląd operacji roboczych z zakresu Symptomów paska napędowego i wykonano niezbędne czynności kontrolne? | Przejdź do Krok 2 | Przejdź do Objawy - Zespoły mechaniczne silnika |
Jeśli zdiagnozowano nadmierne zużycie, przejdź do punktu 13. Przy diagnostyce spadania paska napędowego, sprawdzić pod kątem uszkodzenia paska napędowego. Czy stan został wykryty? | Przejdź do Krok 3 | Przejdź do Krok 4 | |
3 | Zamontować nowy pasek napędowy. Przejdź do Wymiana paska napędowego . Czy pasek napędowy nadal spada? | Przejdź do Krok 4 | System działa prawidłowo |
Sprawdzić koła pasowe pod kątem niewspółbieżności. Czy nieprawidłowość została znaleziona i naprawiona? | Przejdź do Krok 12 | Przejdź do Krok 5 | |
Sprawdzić pod kątem wygięcia lub wgniecenia koła pasowego. Czy nieprawidłowość została znaleziona i naprawiona? | Przejdź do Krok 12 | Przejdź do Krok 6 | |
Sprawdzić pod kątem wygięcia lub pęknięcia wspornika. Czy nieprawidłowość została znaleziona i naprawiona? | Przejdź do Krok 12 | Przejdź do Krok 7 | |
Sprawdzić elementy mocujące pod kątem ich nieprawidłowego zamocowania, obluzowania lub braku. Czy znaleziono obluzowane lub brakujące elementy mocujące? | Przejdź do Krok 8 | Przejdź do Krok 9 | |
8 |
Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące elementów mocujących w rozdziale Wstęp. Czy pasek napędowy nadal spada? | Przejdź do Krok 9 | System działa prawidłowo |
9 | Sprawdzić, czy napinacz paska napędowego działa prawidłowo. Przejdź do Diagnostyka napinacza paska napędowego . Czy napinacz paska napędowego działa prawidłowo? | Przejdź do Krok 11 | Przejdź do Krok 10 |
10 | Wymienić napinacz paska napędowego. Przejdź do Wymiana napinacza paska napędowego . Czy pasek napędowy nadal spada? | Przejdź do Krok 11 | System działa prawidłowo |
11 | Sprawdzić pod kątem awarii jałowego koła pasowego paska napędowego i łożysk koła pasowego napinacza paska napędowego. Czy nieprawidłowość została znaleziona i naprawiona? | Przejdź do Krok 12 | Przejdź do Diagnostycznego środka pomocniczego |
12 | Uruchomić system w celu sprawdzenia skuteczności naprawy. Czy objaw się nie pojawia? | System działa prawidłowo | Przejdź do Krok 2 |
Sprawdzić pasek napędowy pod kątem prawidłowego zamontowania. Przejdź do Wymiana paska napędowego . Czy wykryto ten stan? | Przejdź do Krok 16 | Przejdź do Krok 14 | |
Sprawdzić, czy pasek napędowy jest odpowiedni. Czy wykryto ten stan? | Przejdź do Krok 16 | Przejdź do Krok 15 | |
Sprawdzić, czy pasek napędowy nie trze o wspornik, przewód elastyczny lub wiązkę przewodów. Czy nieprawidłowość została znaleziona i naprawiona? | Przejdź do Krok 17 | Przejdź do Diagnostycznego środka pomocniczego | |
16 | Wymienić pasek napędowy. Przejdź do Wymiana paska napędowego . Czy wymiana została wykonana? | Przejdź do Krok 17 | - |
17 | Uruchomić system w celu sprawdzenia skuteczności naprawy. Czy objaw się nie pojawia? | System działa prawidłowo | - |
| © Copyright Chevrolet All rights reserved |
