Wymiana osłony tylnej paska zębatego - 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0, i LUW
Procedura demontażu
- Wymontować regulator elementu nastawczego pozycji wałka rozrządu. Przejdź do Wymiana regulatora elementu nastawczego pozycji wałka rozrządu .
- Wymontować napinacz paska zębatego. Przejdź do
Wymiana napinacza paska rozrządu : 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0, i LUW .
- Wymontować 4 śruby tylnej osłony paska zębatego (2).
Zalecenie: Olej może wypływać. Użyć szmatki, ścierki lub papieru w celu osuszenia wszystkich elementów składowych rozrządu z oleju.
- Wymontować tylną osłonę paska zębatego (1).
Procedura montażu
- Oczyścić 4 gwinty pokrywy tylnej paska zębatego.
- Nałożyć masę zabezpieczającą na 4 NOWE śruby pokrywy tylnej paska zębatego.
Zalecenie: Jeżeli pokrywa jest zanieczyszczona olejem. Konieczne jest jej dokładne oczyszczenie.
- Zamontować tylną osłonę paska zębatego (1).
Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące elementów mocujących w rozdziale Wstęp.
- Zamontować 4 śruby (2) tylnej osłony paska zębatego i dokręcić momentem 6 N·m (53 funt-cal).
- Zamontować napinacz paska zębatego. Przejdź do
Wymiana napinacza paska rozrządu : 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0, i LUW .
- Zamontować regulator elementu nastawczego pozycji wałka rozrządu. Przejdź do Wymiana regulatora elementu nastawczego pozycji wałka rozrządu .
© Copyright Chevrolet All rights reserved |