Wymiana zbiornika paliwa - 1.6L LDE, LXV i 1.8L 2H0
Narzędzie specjalne
Lokalne odpowiedniki narzędzi, przejdź do Narzędzie specjalne .
Procedura demontażu
- Otworzyć pokrywę silnika.
- Odłączyć ujemny przewód akumulatora. Przejdź do Odłączenie i podłączenie ujemnego przewodu akumulatora .
- Opróżnić zbiornik paliwa. Przejdź do Opróżnianie zbiornika paliwa .
- Wymontować zespół koła tylnego prawego. Przejdź do Demontaż i montaż opony i koła .
- Podnoszenie i podpieranie pojazdu. Przejdź do Podnoszenie i podpieranie pojazdu .
- Zamontować osłonę poszycia wnęki koła tylnego. Przejdź do Wymiana okładziny tylnej wnęki koła .
- Odłączyć wbudowany łącznik (1) wiązki przewodów zbiornika paliwa.
- Odłączyć złącze zbiornika paliwa sztywnego przewodu doprowadzenia paliwa (1) od sztywnego przewodu doprowadzenia paliwa (3). Przejdź do Serwis szybkozłącza z kołnierzem plastikowym .
- Zamknąć sztywny przewód dopływowy paliwa i sztywny przewód dopływowy zbiornika paliwa za pomocą korków CH-807.
- Otworzyć zapinkę przewodu paliwowego (3).
- Odłączyć przyłącze przewodu odpowietrzenia pochłaniacza par paliwa (1) od przewodu odpowietrzania zbiornika paliwa (3). Przejdź do Serwis szybkozłącza z kołnierzem plastikowym .
- Zamknąć przewód odpowietrzania zbiornika paliwa i przewód odpowietrzania pochłaniacza par paliwa za pomocą korków CH-807.
Ostrzeżenie: Nie wolno wdmuchiwać powietrza ustami do sztywnych lub elastycznych przewodów części składowych układu EVAP. Opary paliwa wewnątrz części składowych układu EVAP mogą powodować obrażenia.
- Poluzować i wymontować obejmę (2).
- Wymontować przewód elastyczny wlewu (3) z rury wlewowej (1) zbiornika paliwa.
- Odłączyć złącze (6) przewodu odpowietrzania wlewu zbiornika paliwa.
- Zamontować korek EN-6015 do rury odpowietrzającej wlewu zbiornika paliwa.
Ostrzeżenie: Aby uniknąć obrażeń w czasie pracy na lub pod jakimkolwiek pojazdem opartym wyłącznie na podnośniku samochodowym należy zawsze używać stojaków.
Ostrożnie: Podczas podpierania lub podnoszenia pojazdu za boczne podłużnice ramy lub w zalecanych miejscach podnoszenia należy dopilnować, aby podkładki do podnoszenia nie dotykały katalizatora, sztywnych przewodów hamulcowych lub sztywnych przewodów paliwowych. W przypadku takiego kontaktu może dojść do uszkodzenia pojazdu lub jego niesatysfakcjonującego działania.
- Umieścić odpowiedni regulowany podnośnik samochodowy pod zbiornikiem paliwa.
- Wymontować 2 śruby taśmy zbiornika paliwa (4).
- Wymontować 2 taśmy zbiornika paliwa (5).
Zalecenie: Potrzebny drugi mechanik.
Zalecenie: Wycofać podnośnik.
- Wymontować zbiornik paliwa.
Procedura rozmontowania
- Wymontować moduł pompy paliwa zbiornika paliwa. Przejdź do
Wymiana modułu pompy paliwa w zbiorniku paliwa : 1.6L LDE, LXV i 1.8L 2H0 .
Ostrzeżenie: Podczas wykonywania prac przy paliwie należy zawsze nosić okulary ochronne, aby zabezpieczyć oczy przed rozbryzgami paliwa.
- Odłączyć przewód odpowietrzania (2) zbiornika paliwa.
- Odłączyć wtyk wiązki przewodów pochłaniacza par paliwa.
- Odłączyć przewód upustowy pochłaniacza układu odprowadzenia par paliwa (4).
- Zdemontować pochłaniacz par paliwa (1) ze wspornika (3) pochłaniacza par paliwa.
Procedura montowania
- Zamontować pochłaniacz par paliwa (1) na wsporniku (3) pochłaniacza par paliwa.
- Podłączyć przewód upustowy pochłaniacza układu odprowadzenia par paliwa (4).
- Podłączyć wtyk wiązki przewodów pochłaniacza układu odprowadzania par paliwa.
- Podłączyć przewód odpowietrzania (2) zbiornika paliwa.
- Zamontować moduł pompy paliwa zbiornika paliwa. Przejdź do
Wymiana modułu pompy paliwa w zbiorniku paliwa : 1.6L LDE, LXV i 1.8L 2H0 .
Procedura montażu
Zalecenie: Potrzebny drugi mechanik.
Zalecenie: Podwyższyć podnośnik.
- Zamontować zbiornik paliwa.
- Zamontować 2 taśmy zbiornika paliwa (5).
Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące elementów mocujących w rozdziale Wstęp.
- Zamontować 2 śruby (4) taśm zbiornika paliwa i dokręcić momentem 20 N·m (15 funt-stopa).
- Wymontować korek EN-6015 z rury odpowietrzającej wlewu zbiornika paliwa.
- Podłączyć złącze (6) przewodu odpowietrzania wlewu zbiornika paliwa.
- Wymontować korki CH-807 ze sztywnego przewodu dopływowego zbiornika paliwa i sztywnego przewodu dopływowego paliwa.
- Podłączyć złącze zbiornika paliwa sztywnego przewodu doprowadzenia paliwa (1) do sztywnego przewodu doprowadzenia paliwa (3). Przejdź do Serwis szybkozłącza z kołnierzem plastikowym .
- Wyjąć korki CH-807 z przewodu odpowietrzania pochłaniacza par paliwa i przewodu odpowietrzania zbiornika paliwa.
- Podłączyć sztywny przewód odpowietrzania paliwa pochłaniacza par paliwa (1) do przewodu odpowietrzania zbiornika paliwa (3). Przejdź do Serwis szybkozłącza z kołnierzem plastikowym .
- Zamknąć zapinkę przewodu paliwowego (2).
- Zamontować obejmę (2) do elastycznego przewodu wlewowego zbiornika paliwa (3).
- Zamontować przewód elastyczny wlewu zbiornika paliwa (3) do rury wlewowej zbiornika paliwa (1).
- Opuścić pojazd.
- Podłączyć wbudowane złącze (1) wiązki przewodów zbiornika paliwa.
- Zamontować osłonę poszycia wnęki koła tylnego. Przejdź do Wymiana okładziny tylnej wnęki koła .
- Opuścić pojazd.
- Zamontować zespół koła tylnego prawego. Przejdź do Demontaż i montaż opony i koła .
- Podłączyć ujemny przewód akumulatora. Przejdź do Odłączenie i podłączenie ujemnego przewodu akumulatora .
- Zamknąć pokrywę silnika.
© Copyright Chevrolet All rights reserved |