Do początku dokumentu
Cruze
   
Strona początkowa GMDE Załaduj statyczny spis treści Załaduj dynamiczny spis treści Pomoc?

Specyfikacje bicia opony i koła

Stan opon

Jeżeli zostanie osiągnięta minimalna głębokość bieżnika opony (na oponie widoczny jest wskaźnik zużycia), klient musi być poinformowany, a na liście kontrolnej planu serwisowego zapisany komunikat "Tyre wear indicator visible" (Widoczny wskaźnik zużycia opony) w dziale "Spostrzeżenia", z podaniem VL / VR, HL / HR w mm. W tym przypadku musi być zmierzona i udokumentowana rzeczywista pozostająca głębokość bieżnika [z wyjątkiem koła zapasowego, dla którego wystarczający jest tekst "Tyre wear indicator visible" (Widoczny wskaźnik zużycia opony)].

Zalecenie: Z powodów bezpieczeństwa opony muszą być wymieniane gdy głębokość bieżnika wynosi 2 do 3 mm. Dopuszczalna prawnie minimalna głębokość bieżnika 1,6 mm zostaje osiągnięta, gdy bieżnik jest zużyty na głębokość wskaźnika zużycia bieżnika. Pewna ilość wskaźników zużycia jest równomiernie rozmieszczona w podstawie bieżnika. Ich położenia są oznaczone na ścianie bocznej opony.

Wszystkie pojazdy opuszczające fabrykę GM są wyposażone we wskaźniki zużycia bieżnika. Zobacz instrukcję użytkownika odnośnie do użytkowania łańcuchów przeciwśniegowych.

Użyć profilu roboczego opony w celu oceny czy należy skontrolować zbieżność lub osie - i wystawić osobną fakturę.

W przypadku opon z bieżnikiem jednokierunkowym upewnić się, czy przestrzegane są prawidłowo wskaźniki kierunku. Opony zamieniać miejscami tylko na tych samych osiach.

   


© Copyright Chevrolet Wszelkie prawa zastrzeżone