Uwaga: Jeśli chłodnica przecieka, wymienić ją. Przejdź do Wymiana chłodnicy : 2.0L Diesel LNP i MT → 2.0L Diesel LNP i AT → LDE, LLU i LUJ z AT → 2.0L (Diesel LLW) → LDE, LXV LUW, L2W, 2H0 - AT → LDE, LXV LUW, L2W, 2H0 - MT → 1.6L LDE, LXT, LXV 1.8L 2H0 i LUW .
- Wykonać próbę ciśnieniową układu chłodzenia. Przejdź do Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia .
- Zeszlifować powierzchnię pęknięcia (1) odpowiednim narzędziem.
- Wywiercić otwór na środku powierzchni pęknięcia wiertłem 6 mm (0,24 cala).
- Zamontować nowy sworzeń montażowy (2) chłodnicy
• | Zamontować nakrętkę (3). |
| Uwaga: Śruba nie powinna być dłuższa niż 35 mm (1,38 cala). |
• | Zamontować sworzeń montażowy (2) chłodnicy ze śrubą (1). |
Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące elementów mocujących w rozdziale Wstęp.
- Dokręcić śrubę momentem 5 N·m (45 funt-cal).