Cruze

Diagnostyka i sprawdzanie ciśnienia oleju

Narzędzie specjalne

EM-498-B Miernik ciśnienia oleju

Lokalne odpowiedniki narzędzi, przejdź do Narzędzie specjalne .

1. Ustawić pojazd na poziomej nawierzchni, uruchomić silnik pojazdu na kilka minut, odczekać odpowiednią ilość czasu na spłynięcie oleju 2-3 minuty i zmierzyć poziom oleju silnikowego.
2. Dolać w razie potrzeby oleju silnikowego zalecanego gatunku, napełniając skrzynię korbową aż do uzyskania wskazania pełnego stanu na wskaźniku poziomu oleju.
3. Uruchomić silnik na krótko, 10-15 sekund i sprawdzić, czy wskaźnik lub lampka sygnalizacyjna pojazdu pokazuje niskie ciśnienie oleju lub jego brak.
4. Posłuchać, czy nie dochodzą hałasy z mechanizmu rozrządu zaworowego lub nie słychać stukania.
5. Sprawdzić, czy nie występują następujące objawy:

•	Olej rozcieńczony wodą lub płynem do chłodnic na bazie glikolu

•	Spieniony olej




6. Wymontować czujnik ciśnienia oleju silnikowego (1).
7. Zamontować wskaźnik EN-498-B do gwintowanego otworu czujnika ciśnienia oleju silnikowego i dokręcić momentem 30 N·m (23 funt-stopa).
8. Uruchomić silnik i zmierzyć ciśnienie oleju silnikowego.
9. Porównać odczyt ze specyfikacją Specyfikacje zespołów mechanicznych silnika .
10. Jeżeli ciśnienie oleju silnikowego jest niższe niż podano w specyfikacji, sprawdzić, czy w silniku nie występuje jeden lub kilka spośród poniższych objawów:

•	Zużyta lub zanieczyszczona pompa olejowa. Przejść do Wymiana pompy olejowej i Rozmontowanie pompy olejowej i Czyszczenie i przegląd pompy olejowej .

•	Luźne śruby łączące obudowę pompy oleju z pompą oleju. Przejdź do Wymiana pompy olejowej .

•	Obluzowany, niedrożny lub uszkodzony sztywny przewód ssący pompy olejowej. Przejść do Montaż zespołu przewodu ssącego i filtra siatkowego pompy olejowej i oczyścić sztywny przewód ssący.

•	Brak lub uszkodzony o-ring uszczelniający filtra siatkowego pompy olejowej. Przejść do Wymiana pompy olejowej i Rozmontowanie pompy olejowej i Zmontowanie pompy olejowej .

•	Wadliwe działanie nadmiarowego zaworu ciśnieniowego pompy oleju. Przejść do Wymiana pompy olejowej i Rozmontowanie pompy olejowej i Zmontowanie pompy olejowej .

•	Luz łożyska silnika poza granicami specyfikacji. Przejść do Czyszczenie i przegląd wału korbowego i łożyska i Montaż wału korbowego i łożyska i Montaż tłoka, korbowodu i łożyska .

•	Popękane, porowate, lub niedrożne główne przewody olejowe.

Ostrożnie: Silnik wykorzystuje specjalny wysokowydajny filtr oleju. Użycie innego filtra może prowadzić do usterki filtra i/lub poważnego uszkodzenia silnika.

11. Jeżeli odczyt ciśnienia oleju na wskaźniku EN-498-B, albo równoważnym, mieści się w granicach specyfikacji, sprawdzić czy nie zachodzą następujące warunki:

•	Zatkany lub niewłaściwy filtr oleju i/lub wadliwie działający zawór obejściowy oleju. Naprawić według potrzeby.

•	Wadliwie działający wskaźnik EN-498-B lub czujnik. Naprawić według potrzeby.