Cruze

Wymiana górnej belki poprzecznej przodu pojazdu -- Lutowanie

Uwaga: Zgodnie z różnymi gwarancjami antykorozyjnymi, dozwolone są tylko obowiązkowe regionalne techniki łączenia.

Ostrzeżenie: Przejść do Ostrzeżenie dotyczące wyposażenia zatwierdzonego do dokonywania napraw powypadkowych w sekcji Przedmowa.

Ostrzeżenie: Przejść do Ostrzeżenie dotyczące sposobu obchodzenia się ze szkłem i cienką blachą w sekcji Przedmowa.

1. Wyłączyć układ SIR. Przejdź do Włączanie i wyłączanie systemu SIR
2. Odłączyć ujemny przewód akumulatora. Przejdź do Odłączenie i podłączenie ujemnego przewodu akumulatora
3. Wymontować wszystkie powiązane blachy i części składowe.
4. Sprawdzić wzrokowo uszkodzenie. Naprawić uszkodzenie w możliwie największym stopniu.
5. Usunąć wszystkie środki uszczelniające i materiały antykorozyjne z obszaru naprawy, według potrzeby. Przejdź do Naprawy i zabezpieczenie antykorozyjne : Podstawowy



6. Zlokalizować i zaznaczyć wszystkie niezbędne spoiny fabryczne na wzmocnieniu przedniej blaszanej osłony poprzecznej (1).
7. Rozwiercić wszystkie spawy fabryczne. Odnotować liczbę oraz rozmieszczenie spawów pod kątem montażu zespołu serwisowego.



8. Wymontować wzmocnienie blaszane przedniego poszycia poprzecznego (1).
9. Rozwiercić wszystkie spawy fabryczne.



10. Za pomocą szlifierki ściąć spoiny górnej belki poprzecznej przodu pojazdu.



11. Wymontować górną belkę poprzeczną przodu pojazdu (1).

1. Ustawić górną belkę poprzeczną przodu pojazdu (1) w pojeździe.
2. Sprawdzić dopasowanie górnej belki poprzecznej przodu pojazdu.
3. Zamocować zaciskami górnej belki poprzecznej przodu pojazdu we właściwym miejscu.



4. Przylutować w odpowiedni sposób.



5. Przylutować w odpowiedni sposób.
6. Za pomocą szlifierki ściąć szwy spoin w razie potrzeby na odpowiednich osłonach i częściach.
7. Oczyścić i przygotować stykające się powierzchnie do spawania.



8. Ustawić wzmocnienie (1) przedniej blaszanej osłony poprzecznej w pojeździe.
9. Sprawdzić dopasowanie górnej belki poprzecznej przodu pojazdu.
10. Zacisnąć wzmocnienie przedniej blaszanej osłony poprzecznej na miejscu.



11. Wykonać odpowiednio zgrzewanie punktowe.
12. Do lutowania otworów podłużnych wykorzystać otwory fabryczne.



13. Ustawić na pojeździe wspornik (1) przedniego zderzaka pokrywy komory silnika.
14. Zacisnąć na miejscu wspornik przedniego zderzaka pokrywy komory silnika.



15. Wykonać odpowiednio zgrzewanie punktowe (1).
16. Zamontować drążek udarowy zderzaka przedniego przed nałożeniem środków uszczelniających i materiałów antykorozyjnych.
17. Nałożyć środki uszczelniające i materiały antykorozyjne w obszarze naprawy, według potrzeby. Przejdź do Naprawy i zabezpieczenie antykorozyjne : Podstawowy
18. Polakierować naprawianą powierzchnię. Przejdź do Systemy nakładania podkładowych/bezbarwnych powłok lakierniczych
19. Zamontować wszystkie powiązane blachy i części składowe.
20. Podłączyć ujemny przewód akumulatora. Przejdź do Odłączenie i podłączenie ujemnego przewodu akumulatora
21. Aktywować system SIR. Przejdź do Włączanie i wyłączanie systemu SIR