Cruze

Wymiana wzmocnienia panelu zewnętrznego słupka zamka nadwozia -- Lutowanie metodą MIG

Uwaga: Zgodnie z różnymi gwarancjami antykorozyjnymi, dozwolone są tylko obowiązkowe regionalne techniki łączenia.

Ostrzeżenie: Przejść do Ostrzeżenie dotyczące wyposażenia zatwierdzonego do dokonywania napraw powypadkowych w sekcji Przedmowa.

Ostrzeżenie: Przejść do Ostrzeżenie dotyczące sposobu obchodzenia się ze szkłem i cienką blachą w sekcji Przedmowa.

1. Wyłączyć układ SIR. Przejdź do Włączanie i wyłączanie systemu SIR .
2. Odłączyć ujemny przewód akumulatora. Przejdź do Odłączenie i podłączenie ujemnego przewodu akumulatora .
3. Wymontować wszystkie powiązane blachy i części składowe.
4. Sprawdzić wzrokowo uszkodzenie. Naprawić uszkodzenie w możliwie największym stopniu.
5. Usunąć wszystkie środki uszczelniające i materiały antykorozyjne z obszaru naprawy, według potrzeby. Przejdź do Naprawy i zabezpieczenie antykorozyjne : Podstawowy .



6. Zlokalizować i zaznaczyć wszystkie niezbędne spoiny fabryczne na wzmocnieniu panelu zewnętrznego słupka zamka nadwozia.
7. Rozwiercić wszystkie spawy fabryczne. Odnotować liczbę oraz rozmieszczenie spawów pod kątem montażu zespołu serwisowego.



8. Wymontować uszkodzone wzmocnienie panelu zewnętrznego słupka zamka nadwozia.

1. Przygotować wszystkie powierzchnie łączące według potrzeby.
2. Ustawić wzmocnienie panelu zewnętrznego słupka zamka nadwozia.



3. Wykonać otwory 8 x 24 mm (5/16 x 15/16 cala) pod lutowanie metodą MIG u góry (1) i u dołu (2).
4. Oczyścić i przygotować stykające się powierzchnie do zgrzewania punktowego i lutowania.



5. Ustawić wzmocnienie panelu zewnętrznego słupka zamka nadwozia w pojeździe.
6. Sprawdzić dopasowanie wzmocnienia panelu zewnętrznego słupka zamka nadwozia.
7. Zamocować zaciskami wzmocnienie panelu zewnętrznego słupka zamka nadwozia we właściwym miejscu.



8. Przylutować w odpowiedni sposób.



9. Wykonać odpowiednio zgrzewanie punktowe.
10. Nałożyć środki uszczelniające i materiały antykorozyjne w obszarze naprawy, według potrzeby. Przejdź do Naprawy i zabezpieczenie antykorozyjne : Podstawowy .
11. Polakierować naprawianą powierzchnię. Przejdź do Systemy nakładania podkładowych/bezbarwnych powłok lakierniczych .
12. Zamontować wszystkie powiązane blachy i części składowe.
13. Podłączyć ujemny przewód akumulatora. Przejdź do Odłączenie i podłączenie ujemnego przewodu akumulatora .
14. Aktywować system SIR. Przejdź do Włączanie i wyłączanie systemu SIR .