Cruze

Wymiana gniazda światła tylnego -- Lutowanie metodą MIG

Uwaga: Zgodnie z różnymi gwarancjami antykorozyjnymi, dozwolone są tylko obowiązkowe regionalne techniki łączenia.

Ostrzeżenie: Przejść do Ostrzeżenie dotyczące wyposażenia zatwierdzonego do dokonywania napraw powypadkowych w sekcji Przedmowa.

Ostrzeżenie: Przejść do Ostrzeżenie dotyczące sposobu obchodzenia się ze szkłem i cienką blachą w sekcji Przedmowa.

1. Wyłączyć układ SIR. Przejdź do Włączanie i wyłączanie systemu SIR .
2. Odłączyć ujemny przewód akumulatora. Przejdź do Odłączenie i podłączenie ujemnego przewodu akumulatora .
3. Wymontować wszystkie powiązane blachy i części składowe.
4. Sprawdzić wzrokowo uszkodzenie. Naprawić uszkodzenie w możliwie największym stopniu.
5. Usunąć wszystkie środki uszczelniające i materiały antykorozyjne z obszaru naprawy, według potrzeby. Przejdź do Naprawy i zabezpieczenie antykorozyjne : Podstawowy .



6. Zlokalizować i zaznaczyć wszystkie niezbędne spoiny fabryczne na panelu tylnym nadwozia.

Uwaga: Przewiercić spoiny fabryczne w obszarze wzmocnienia górnego panelu tylnego (1) od góry. Wykonać otwory podłużne z wywierconych otworów dla późniejszego lutowania.

7. Rozwiercić wszystkie spawy fabryczne. Odnotować liczbę oraz rozmieszczenie spawów pod kątem montażu zespołu serwisowego.



8. Wymontować gniazdo światła tylnego.

1. Wykonać otwory 5 x 18 mm (4/16 x 11/16 cala) pod lutowanie metodą MIG wzdłuż krawędzi gniazda światła tylnego w miejscach określonych według pierwotnego panelu.
2. Oczyścić i przygotować stykające się powierzchnie do lutowania.



3. Ustawić gniazdo światła tylnego w pojeździe.
4. Sprawdzić dopasowanie gniazda światła tylnego.
5. Zamocować zaciskami gniazdo światła tylnego we właściwym miejscu.



6. Przylutować w odpowiedni sposób.
7. Nałożyć środki uszczelniające i materiały antykorozyjne w obszarze naprawy, według potrzeby. Przejdź do Naprawy i zabezpieczenie antykorozyjne : Podstawowy .
8. Polakierować naprawianą powierzchnię. Przejdź do Systemy nakładania podkładowych/bezbarwnych powłok lakierniczych .
9. Zamontować wszystkie powiązane blachy i części składowe.
10. Podłączyć ujemny przewód akumulatora. Przejdź do Odłączenie i podłączenie ujemnego przewodu akumulatora .
11. Aktywować system SIR. Przejdź do Włączanie i wyłączanie systemu SIR .