Procedury wstępne

1. Odłączyć ujemny przewód akumulatora. Przejdź do Odłączenie i podłączenie ujemnego przewodu akumulatora .
2. Odzyskać czynnik chłodniczy. Przejdź do Odzyskiwanie i ponowne napełnianie czynnika chłodniczego .
3. Wymontować pasek napędowy. Przejdź do Wymiana paska napędowego .
4. Poluzować elastyczny przewód sprężarki i skraplacza układu klimatyzacji w sprężarce układu klimatyzacji. Przejdź do Wymiana przewodu elastycznego sprężarki i skraplacza układu klimatyzacji : 2.0L Diesel LNP  → 1.4L LUJ  → LDE, LLU, LXV i 2H0  → 1.6L LXT,L2W  → 2.0L (Diesel LLW) .

1

Śruba sprężarki układu klimatyzacji (Ilość: 3)

Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące elementów mocujących w rozdziale Wstęp.

Dokręcić
22 N·m (16 funt-stopa)

2

Zespół sprężarki układu klimatyzacji

Procedura

1. Odłączyć przyłącze elektryczne.
2. Użyć oleju o małej lepkości na bazie glikolu polialkilowego (PAG). Użycie nieprawidłowego oleju może spowodować awarię sprężarki.
3. Przy wymianie sprężarki układu klimatyzacji wyrównać olej sprężarki. Przejdź do Równoważenie ilości oleju sprężarki układu klimatyzacji .
4. Sprawdzić szczelność osprzętu sprężarki układu klimatyzacji, używając detektora GE 39400-A.

Narzędzie specjalne

GE-39400-A Elektroniczny halogenowy detektor przecieków

Lokalne odpowiedniki narzędzi, przejdź do Narzędzie specjalne .