Cruze

Czyszczenie i przegląd tłoków, korbowodów i łożysk

Narzędzie specjalne

EN-45059 Zestaw dynamometrycznych czujników kątowych

Lokalne odpowiedniki narzędzi, przejdź do Narzędzie specjalne : 1.6L LXT .

1. Wymontować przegrodę miski olejowej. Przejdź do Demontaż miski olejowej .



2. Wymontować pokrywę łożyska korbowodu.




2.1.	Oznaczyć położenie montażowe (1) pokrywy łożyska korbowodu.

2.2.	Wymontować 2 śruby.

2.3.	Odtłuścić pokrywę łożyska korbowodu i zwilżyć zapinkę łożyska korbowodu olejem silnikowym.

Zalecenie: Nie obracać wału korbowego.

3. Ułożyć sprawdzian Plastigage. Informacje na temat zalecanego środka plastigage można znaleźć w Kleje, płyny, smary i środki uszczelniające .

Ułożyć sprawdzian Plastigage (elastyczna nitka z tworzywa sztucznego) na całej szerokości czopu łożyska korbowodu.

4. Zamontować pokrywę łożyska korbowodu.

Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące elementów mocujących w rozdziale Wstęp.

5. Dokręcić 2 śruby w trzech etapach używając zestawu czujników kąta momentu obrotowego EN-45059:

5.1.	Pierwszy etap, dokręcić momentem 25 N·m (18 funt-stopa).

5.2.	Drugi etap, dokręcić o dalsze 30°.

5.3.	Trzeci etap, dokręcić o dalsze 15°.




6. Wymontować pokrywę łożyska korbowodu.




Zalecenie: Przy odczytywaniu wartości nie wolno pomylić milimetrów i cali na skali pomiarowej.

7. Zmierzyć luz łożyska korbowodu.

•	Porównać szerokość spłaszczonej nitki z tworzywa sztucznego ze skalą pomiarową.

•	Dopuszczalny luz łożyska korbowodu: 0,019-0,071 mm (0,0007-0,0028 cala).

Zalecenie: Sprawdzić oznaczenia na częściach.

8. Zamontować pokrywę łożyska korbowodu.

•	Zwilżyć czop łożyska korbowodu i zapinki łożyska korbowodu olejem silnikowym.

•	Wymienić śruby na nowe.

9. Dokręcić 2 śruby w trzech etapach używając zestawu czujników kąta momentu obrotowego EN-45059:

9.1.	Pierwszy etap, dokręcić momentem 25 N·m (18 funt-stopa).

9.2.	Drugi etap, dokręcić o dalsze 30°.

9.3.	Trzeci etap, dokręcić o dalsze 15°.

10. Zamontować miskę olejową. Przejdź do Montaż miski olejowej .