Informacje o złączu

• Wiązka przewodów: Silnik
• OEM: --
• Norma serwisowa: --
• Opis: 50-drogowe gniazdo (BK)

Informacje o zacisku

• Wtyki: Narzędzie do demontażu zacisków T1 (0,5/0,75/1/1,5/2,5 - Wtyk 1-5,27,46,49)
• Zakończony przewód: --
• Narzędzie do odblokowania: J-38125-36
• Sonda badania diagnostycznego: J-35616-35 (VT)

• Wtyki: Narzędzie do demontażu zacisków T2 (0,5/0,75/1,5 - Wtyk 6,7,9,11-13,15,17,18,20,21,30-32,34,35,37-39,41,44)
• Zakończony przewód: --
• Narzędzie do odblokowania: J-38125-560
• Sonda badania diagnostycznego: J-35616-14 (GN)

1

0.5 BN/VT

5290

Zabezpieczone zasilanie (1) głównego przekaźnika zespołu napędowego (MFH +LDE/LXV/2H0)

0.5 VT/D-BU

5290

Zabezpieczone zasilanie (1) głównego przekaźnika zespołu napędowego

2.5 VT/D-BU

5290

Zabezpieczone zasilanie (1) głównego przekaźnika zespołu napędowego (-LXT)

0.75 VT/D-BU

5290

Zabezpieczone zasilanie (1) głównego przekaźnika zespołu napędowego

2

1 VT/D-BU

5290

Zabezpieczone zasilanie (1) głównego przekaźnika zespołu napędowego

1 VT/D-BU

5290

Zabezpieczone zasilanie (1) głównego przekaźnika zespołu napędowego (z wyjątkiem Ameryki Północnej -SAE)

3

1 VT/D-BU

5290

Zabezpieczone zasilanie (1) głównego przekaźnika zespołu napędowego

1 VT/D-BU

5290

Zabezpieczone zasilanie (1) głównego przekaźnika zespołu napędowego (z wyjątkiem Ameryki Północnej -SAE)

4

0.75 D-BU

5372

Solenoid zaworu kanistra

5

2.5 YE

6

Napięcie rozruchowe solenoidu rozrusznika

6

0.5 VT/D-BU

5291

Zabezpieczone zasilanie (2) głównego przekaźnika zespołu napędowego

7

0.5 VT/D-BU

5292

Zabezpieczone zasilanie (3) głównego przekaźnika zespołu napędowego

9

0.5 BK/WH

50

Masa

0.5 BK/WH

50

Masa (z wyjątkiem SAE, Ameryka Północna)

11

0.5 YE

447

Sterowanie cewki przekaźnika rozrusznika

13

0.5 D-GN/GY

465

Sterowanie głównego przekaźnika pompy paliwowej (z wyjątkiem Ameryki Północnej -SAE)

15

0.5 D-GN/VT

335

Sterowanie przekaźnika niskiej prędkości wentylatora chłodzącego

17

0.5 BN/WH

5069

Sterowanie cewki głównego przekaźnika silnika

0.5 BN/WH

5069

Sterowanie cewki głównego przekaźnika silnika (z wyjątkiem Ameryki Północnej -SAE)

20

1 VT/BK

3

Napięcie zapłonowe

1,5 VT/BK

3

Napięcie zapłonowe

1 VT/BK

3

Napięcie zapłonu (MFH +LLW)

0.75 VT/BK

3

Napięcie zapłonu (MFH +LXT)

1 VT/BK

3

Napięcie zapłonu (A/T LXT)

1 VT/BK

3

Napięcie zapłonu (M/T LXT)

21

0.5 BK/WH

50

Masa

27

0.75/2.5 VT/BK

3

Napięcie zapłonowe

0.75 VT/BK

3

Napięcie zapłonowe

32

0.5 D-GN

380

Sygnał czujnika ciśnienia czynnika chłodniczego układu klimatyzacji

34

0.5 WH/GY

459

Sterowanie przekaźnika sprzęgła sprężarki układu klimatyzacji

37

0.75 RD/WH

40

Napięcie dodatnie akumulatora

38

0.5 BN/RD

2700

Odniesienie 5 V czujnika ciśnienia układu klimatyzacji

39

0.5 BK/BN

5514

Wartość odniesienia masy czujnika ciśnienia czynnika chłodniczego układu klimatyzacji

44

0.5 BN/D-GN

59

Sterowanie sprzęgła sprężarki układu klimatyzacji (-LXT)

46

0.5 D-GN/VT

335

Sterowanie przekaźnika niskiej prędkości wentylatora chłodzącego

49

0.5 D-GN/VT

335

Sterowanie przekaźnika niskiej prędkości wentylatora chłodzącego