Cruze

Opis i działanie systemu radioodbiornika/audio

Układ rozrywki zainstalowany w pojeździe może obsługiwać szereg różnych konfiguracji. W celu ustalenia aktualnej konfiguracji pojazdu, patrz serwisowa etykieta identyfikacyjna części oraz Lista kodów RPO : Tajlandia, Wietnam → Indie → GME .

Układ rozrywki zainstalowany w tym pojeździe jest skonfigurowany z systemem podstawowym lub zaawansowanym. Zarówno system bazowy, jak i zaawansowany zawiera radio, antenę, głośniki i - w zależności od modelu - wzmacniacz audio. System zaawansowany różni się od systemu bazowego tym, iż oferuje klientowi rozbudowane funkcje systemu audio. Niektóre z tych funkcji to, przykładowo, większa liczba głośników, wzmacniacz audio, programowalny korektor i Cyfrowa Transmisja Audio.

Każda z pozycji w poniższej liście przedstawia tematy opisane szczegółowo w dalszej części tekstu.

Moc radia

Radia jest zasilane z obwodu B+ chronionego bezpiecznikiem. Radio nie wykorzystuje dyskretnego obwodu zasilania zapłonu do modulacji mocy. Urządzenie główne trybu mocy doprowadza tryb mocy systemu do radia poprzez komunikaty szeregowej transmisji danych. Urządzenie główne trybu mocy określa tryb mocy systemu poprzez przetwarzania informacji na temat trybu mocy od wejść włącznika zapłonu. Tryby mocy danych szeregowych obsługiwane przez radio to WYŁ., AKCESORIUM, PRACA i ŻĄDANIE URUCHOMIENIA KORBĄ.

Uziomy radia

Wiązka przewodów pojazdu zapewnia uziom obwodów radia. Radio można również uziemić do obudowy.

Komunikacja połączenia danych radiowych

Radio komunikuje się z innymi modułami poprzez szeregową transmisję danych.

Wyjścia radia

Przy minimalnym natężeniu dźwięku, wyjścia głośnikowe plus (+) i minus (-) odpowiadają w przybliżeniu połowie napięcia akumulatora, zmierzonego do masy pojazdu. Gdy natężenie dźwięku wzrasta, plus i minus zmieniają się, tworząc różnicę napięcia pomiędzy sobą, która napędza cewkę dźwięku głośnika lub zostaje podana do wzmacniacza.

Przyciemnianie radia

Poziomy przyciemniania i podświetlania są określane przez komunikaty szeregowej transmisji danych odbierane przez radio.

Panel główny radia jest podzespołem oddzielnym od radia. Panel główny zawiera pokrętła i przyciski sterujące radia dla wszystkich funkcji audio. Ponadto, w panelu głównym znajdują się elementy sterujące HVAC. Panel główny komunikuje się z radiem poprzez szeregową transmisję danych i jest połączony bezpośrednio z radiem. Gdy operator obraca pokrętło radia w celu zmiany stacji radiowych lub zwiększenia natężenia dźwięku, do radia wysłany zostaje komunikat szeregowej transmisji danych. Po otrzymaniu komunikatu, radio przeprowadza regulację. Inne komunikaty przekazywane pomiędzy radiem i panelem głównym to m.in.:

Zalecenie: Praca systemów radiowych z antenami w szkle może być zakłócona w razie późniejszego przyciemnienia szyby.

Antena uniwersalna

System anteny uniwersalnej może korzystać zarówno z szyby tylnej z elementem dodatkowym w szkle, jak i z anteny wewnętrznej w module anteny. Wszelkie uszkodzenia anteny tylnej wiążą się z koniecznością wymiany szkła. Ten system zaprojektowano w celu zapewnienia najlepszej możliwej jakości odbioru sygnałów radiowych. System anteny uniwersalnej składa się z dwóch anten. Antena główna jest częścią szyby tylnej i przypomina siatkę odmgławiacza. Antena odbiera zarówno sygnały AM, jak i FM. Antena drugorzędna stanowi część modułu antenowego.

Sygnały odbioru anteny są sortowane przez moduł anteny radiowej. Moduł anteny radiowej jest aktywowany po włączeniu radia. Na zasilany przewód współosiowy anteny nakłada się sygnał odbierany przez moduł anteny. Moduł anteny przełącza pomiędzy antenami, monitorując siłę sygnału radiowego i łącząc sygnały, które są łączone fazowo w celu stworzenia jednego silnego sygnału.

Stały maszt anteny

Antena z masztem stałym może wytrzymać mycie samochodu na myjni bez uszkodzeń. Jeżeli maszt ulegnie nawet drobnemu zgięciu, należy wyprostować go ręcznie. Jeżeli maszt jest poważnie wygięty, to należy go wymienić.

Sygnał radiowy

Sygnał radiowy jest wysyłany przez stację nadającą i odbierany przez antenę. Siła odbieranego sygnału zależy od następujących czynników:

Odbiór AM

Pasmo AM na niższy zakres częstotliwości niż pasmo FM. Te dłuższe fale:

Częstotliwości AM mają dłuższy zasięg ze względu na falę przyziemną. Fala przyziemna przemieszcza się zgodnie z krzywizną ziemi i poddaje się konduktywności ziemi. Większa konduktywność oznacza mniejszą utratę sygnału, w związku z czym transmisja nad wodą jest lepsza niż nad ziemią. Pasmo AM ma zasięg 80-320 km (50-200 mil).

Odbiór FM

Krótsze długości fal pasma większej częstotliwości FM:

Transmisje w paśmie FM są ograniczone do odbioru w linii widzenia, normalnie o zasięgu 40 km (25 mil). Nawet poza bezpośrednią linią widzenia, sygnał może być odbijany do obszarów, które w przeciwnym razie znajdowałyby się w cieniu. Czynniki, które wpływają na linię widzenia, obejmują m.in.:

Głośniki przekształcają energię elektryczną w energię mechaniczną w celu poruszenia powietrza, wykorzystując magnes trwały i elektromagnes. Elektromagnes jest zasilany energią, gdy radio lub wzmacniacz (jeżeli znajduje się na wyposażeniu) doprowadza prąd do cewki mowy w głośniku. Cewka mowy tworzy biegun północny i południowy, co skutkuje ruchem cewki mowy i stożkiem głośnika względem magnesu trwałego. Prąd doprowadzany do głośnika jest szybko zmieniającym się prądem przemiennym (A/C). Powoduje to, że stożek głośnika porusza się w dwóch kierunkach, generując dźwięk. Gdy głośnik znajduje się w stanie spoczynku, przykładowo gdy wartość natężenia dźwięku jest minimalna, napięcie przykładane do każdej strony głośnika wynosi ½ napięcia układu zapłonowego. W ten sposób stożek głośnika może poruszać się w każdym kierunku.

Radioodbiorniki z funkcją MP3/CD odtwarzają standardowe płyty CD audio oraz pliki MP3/WMA, które zapisano na płytach CD-R lub CD-RW. Klienci, którzy używają własnych nagranych płyt CD z muzyką, powinni zwrócić uwagę na poniższe informacje:

Zintegrowana wielopłytowa zmieniarka płyt CD może pomieścić i odtwarzać maksymalnie sześć (6) płyt kompaktowych. Zintegrowana wielopłytowa zmieniarka płyt CD jest wyposażona w układ amortyzujący wstrząsy. Przeskok lub nagłe wyciszenie odtwarzać płyt kompaktowych może nastąpić wyłącznie w ekstremalnych warunkach pracy lub w przypadku wyjątkowo silnego wstrząsu lub wibracji. Jeżeli klient podróżuje po drogach wyjątkowo niskiej jakości, to przeskoki mogą być zjawiskiem normalnym. Wykonać jazdę próbną po normalnej drodze ze sprawdzoną płytą CD. Jeżeli sytuacja nie ulega poprawie, to wymienić radio. Nie zaleca się używania płyt do czyszczenia soczewek odtwarzaczy płyt CD, z uwagi na ryzyko zanieczyszczenia optyki odtwarzacza smarami wewnętrznymi mechanizmu odtwarzacza.

Mechanizm odtwarzacza w radio rozpocznie procedurę inicjalizacji dopiero po podłączeniu akumulatora (np. do złącza radia X1). Procedura inicjalizacji z reguły trwa ok. 25 sekund. Jest rzeczą krytyczną, aby inicjalizacja została przeprowadzona przez odłączeniem akumulatora od radia, aby skomplikowane części ruchome mechanizmu odtwarzacza zostały prawidłowo ustawione przed wysyłką i/lub obsługą. W razie odłączenia akumulatora podczas procedury inicjalizacji, może dojść do uszkodzenia części ruchomych mechanizmu odtwarzacza. Uszkodzenie mechanizmu odtwarzacza następują podczas późniejszej wysyłki lub obsługi. Zakres uszkodzeń jest tak znaczny, iż mechanizm odtwarzacza zostaje trwale uszkodzony i przestaje działać.

System zabezpieczenia przed kradzieżą ma na celu dezaktywację funkcjonalności radia, jeżeli radio otrzyma błędne informacje od pojazdu. Radio dezaktywuje funkcjonalność, jeżeli sekwencja numeru identyfikacyjnego VIN pojazdu otrzymana przez radio (sekwencja VIN z reguły obejmuje sześć ostatnich cyfr numeru VIN) nie pasuje do informacji VIN pobranych przez radio. Radio otrzymuje te informacje w formie ramki GMLAN.

Radio oferuje następujące tryby pracy dla systemu zabezpieczenia przed kradzieży.

Radio może wyświetlać następujące komunikaty błędów (Nie wszystkie komunikaty obowiązują dla każdego modelu):

W razie wyświetlenia komunikatu błędu, należy wykonać odpowiednie czynności diagnostyczne.

Niektóre funkcje audio można obsługiwać za pomocą elementów sterowania w kierownicy. Elementy sterowania w kierownicy powielają funkcje głównych elementów sterowania dostępnych w radio.

W celu uzyskania dodatkowych informacji na temat elementów sterowania w kierownicy, patrz Opis i działanie elementów sterujących na kole kierownicy .

Zdalne dodatkowe gniazdo stereofoniczne 3,5 mm i złącze USB umożliwiają odtwarzanie sygnałów audio z urządzeń zdalnych (np. z laptopa, iPoda®, odtwarzacza MP3 itp.). Radio wykrywa obecność lub brak minitwtyczki audio poprzez wejście AuxJackDetect. W razie włożenia miniwtyczki audio do przełącznika Aux Detect, przełącznik mechaniczny zamyka się. W razie wyjęcia miniwtyczki, przełącznik otwiera się.

Nie jest to wyjście audio; nie podłączać zestawu słuchawkowego do przedniego dodatkowego gniazda wejścia.

Złącze USB pracuje w standardach USB 1.1 i 2.0. To złącze obsługuje przesył danych z prędkością niską (1,5 Mb/s), prędkością pełną (12 Mb/s) i prędkością wysoką (480 Mb/s).

Urządzenia USB:

W zależności od urządzenia pamięci masowej USB, niektóre urządzenia mogą nie być rozpoznawane. Urządzenie HUB nie jest obsługiwane. Odtwarzacz iPod® może być sterowany za pomocą przycisków i pokręteł radia, zaś informacje o piosenkach na iPodzie® będą wyświetlane na wyświetlaczu radia. Wymagany jest specjalny kabel połączeniowy do iPoda®. Ta funkcja obsługuje następujące modele iPodów®:

W celu zapewnienia prawidłowej pracy sprawdzić, czy na iPodzie® zainstalowano najnowszą wersję oprogramowania sprzętowego Apple®. Oprogramowanie sprzętowe iPoda® można zaktualizować za pomocą najnowszej wersji oprogramowania iTunes. Patrz apple.com/itunes. W celu połączenia i sterowania iPodem®, podłączyć jeden koniec specjalnego kabla połączeniowego do iPodów® do złącza dokującego na iPodzie®. Podłączyć drugi koniec kabla do portu USB oraz do dodatkowego gniazda wejścia. Jeżeli pojazd jest włączony i połączenie USB jest dostępne, to na iPodzie® pojawi się logo GM. Muzyka z iPoda® jest wyświetlana na wyświetlaczu radia i odtwarzana przez system radiowy pojazdu. Standardowy kabel USB do iPodów®, podobnie jak kabel dostarczony z iPodem®, nie może być użyty do podłączenia iPoda® w pojeździe. Należy koniecznie użyć kabla połączeniowego do iPodów®, który zakupiono z pojazdem lub otrzymano od dealera/detalisty, aby ta funkcje była dostępna.