- Nasmarować wał korbowy, łożyska wału korbowego oraz płytkę mocującą pokrywy łożyska wału korbowego olejem silnikowym.
- Zamontować 4 górne łożyska (2) wału korbowego oraz łożysko wzdłużne (3) wału korbowego.
- Zamontować wał korbowy (1).
Zalecenie: Grubość wstęgi masy uszczelniającej powinna wynosić 2 mm (0,0787 cala).
- Nałożyć masę uszczelniającą (1) na zewnętrzny wieniec rowka płytki mocującej pokrywy łożyska wału korbowego. Przejdź do Kleje, płyny, smary i środki uszczelniające .
Zalecenie: Cała procedura montażu nie powinna trwać dłużej niż 10 minut.
- Zamontować 4 dolne łożyska wału korbowego (3) oraz dolne łożysko wzdłużne (4) wału korbowego.
- Zamontować płytę mocującą (2) pokrywy łożyska wału korbowego.
Zalecenie: NIE używać ponownie starych śrub.
- Zamontować 10 NOWYCH śrub (1) wewnętrznej płytki mocującej pokrywy łożyska wału korbowego.
Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące elementów mocujących w rozdziale Wstęp.
Ostrzeżenie: Przejdź do Środki ostrożności dotyczące przekręcenia elementów mocujących podczas dokręcania momentem w rozdziale Wstęp.
- Dokręcić 10 śrub wewnętrznej płytki mocującej pokrywy łożyska wału korbowego w pokazanej kolejności i według następującej specyfikacji:
8.1. | Dokręcić śruby wewnętrznej płytki mocującej pokrywy łożyska wału korbowego momentem 25 N·m (18 funt stopa). |
8.2. | Dokręcić śruby wewnętrznej płytki mocującej pokrywy łożyska wału korbowego o dodatkowe 60°. Użyć klucza EN-470-B. |
8.3. | Dokręcić śruby wewnętrznej płytki mocującej pokrywy łożyska wału korbowego o dodatkowe 15°. Użyć klucza EN-470-B. |
Zalecenie: NIE używać ponownie starych śrub.
- Zamontować 12 NOWYCH śrub (1) zewnętrznej płytki mocującej pokrywy łożyska wału korbowego i dokręcić je według następującej specyfikacji:
9.1. | Dokręcić śruby zewnętrznej płytki mocującej pokrywy łożyska wału korbowego momentem 10 N·m (89 funt-cal). |
9.2. | Dokręcić śruby zewnętrznej płytki mocującej pokrywy łożyska wału korbowego o dodatkowe 60°. Użyć klucza EN-470-B. |
9.3. | Dokręcić śruby zewnętrznej płytki mocującej pokrywy łożyska wału korbowego o dodatkowe 15°. Użyć klucza EN-470-B. |
- Zamontować czujnik pozycji (1) wału korbowego oraz NOWY pierścień uszczelniający (2) czujnika pozycji wału korbowego.
- Zamontować śrubę czujnika wału korbowego (3) i dokręcić momentem 8 N·m (71 funt cal).
Zalecenie: Nasmarować tylną uszczelkę olejową wału korbowego.
- Zamontować tylne uszczelnienie (1) olejowe wału korbowego za pomocą przyrządu montażowego EN-235-6 (2).
- Wbić tylną uszczelkę olejową wału korbowego używając przyrządu montażowego EN-658-1 (1).