Cruze

Demontaż przedniej osłony silnika i zespołu pompy olejowej

1. Wymontować śrubę czujnika wałka rozrządu (1) zaworów dolotowych.
2. Wymontować czujnik (2) pozycji wałka rozrządu zaworów dolotowych oraz pierścień uszczelniający (3).
3. Wymontować śrubę (6) czujnika wałka rozrządu zaworów wylotowych.
4. Wymontować czujnik (5) pozycji wałka rozrządu zaworów wylotowych oraz pierścień uszczelniający (4).
5. Wymontować zawór nadciśnieniowy (7, 8 i 9) ciśnienia oleju.
6. Wymontować przednią uszczelkę olejową wału korbowego (10).

1. Wymontować 8 śrub (1) pokrywy pompy olejowej.
2. Wymontować pokrywę (2) pompy olejowej.




Ostrzeżenie: Przed wymontowaniem sprężyny, przykryć ją szmatą aby zapobiec jej odskoczeniu w powietrze i ewentualnemu spowodowaniu uszkodzenia lub obrażeń ciała.

Zalecenie: Ustawić śrubokręt pomiędzy zwoje (2) sprężyny prowadnika pompy olejowej.

3. Zabezpieczyć krawędź (1) przedniej pokrywy silnika za pomocą odpowiedniego elementu z tworzywa sztucznego.
4. Ścisnąć sprężynę prowadnika pompy olejowej śrubokrętem i wyjąć sprężynę prowadnika pompy olejowej wraz ze sworzniem sprężyny prowadnika pompy olejowej.




Zalecenie: Zapamiętać pozycję zamontowania elementów składowych pompy olejowej.

5. Wymontować elementy składowe pompy olejowej w następującej kolejności:

5.1.	Zewnętrzny pierścień łopatkowy (1) pompy olejowej.

5.2.	Wirnik łopatkowy (3) pompy olejowej oraz 7 łopatek (2) pompy olejowej.

5.3.	Wewnętrzny pierścień łopatkowy (6) pompy olejowej.

5.4.	Prowadnik (4) pompy olejowej oraz 2 uszczelnienia prowadnika pompy olejowej z 2 sprężynami (5) uszczelnienia prowadnika pompy olejowej.