Regulacja cięgna zmiany biegów i cięgna dźwigni selekcyjnej mechanicznej skrzyni biegów
Narzędzie specjalne
DT-527-A Przyrząd regulacyjny
Lokalne odpowiedniki narzędzi, przejdź do Narzędzie specjalne .
Procedura demontażu
- Wymontować matę (1).
- Wypiąć wykończenie dolnego środkowego przedziału tablicy przyrządów (2) z przedniej konsoli podłogowej za pomocą odpowiedniego plastikowego narzędzia (3).
- Odblokować blokady regulacyjne dźwigni zmiany biegów oraz linki dźwigni wybierakowej (1); w tym celu odciągnąć czarny przesuwny pierścień sprężynowy aż do samoczynnego odblokowania.
- Odblokować lewą linkę poprzez otwór w obudowie (strzałka) za pomocą odpowiedniego narzędzia.
- Przesunąć mieszek falisty dźwigni sterującego skrzyni biegów do góry.
- Nacisnąć 2 zatrzaski (strzałki).
- Wysunąć niebieski pierścień ustalający dźwigni sterującej skrzyni biegów (1) do góry.
- Pociągnąć spust (2) do góry.
- Wymontować gałkę dźwigni sterowania skrzyni biegów.
- Obrócić gałkę dźwigni sterowania skrzyni biegów (1) o 180° i zamontować na dźwigni sterowania skrzyni biegów.
- Wepchnąć 2 kołki (2) w 2 otwory (3).
- Wymontować moduł sterujący silnika z półki akumulatora i odłożyć na bok.
- Zablokować obudowę sterowania skrzyni biegów (2) za pomocą przyrządu regulacyjnego DT-527-A (1).
Procedura montażu
- Zablokować zamki regulacyjne cięgna dźwigni zmiany biegów i dźwigni selekcyjnej.
Uwaga: Podczas blokowania zamków regulacyjnych (1) powinien być słyszalny dźwięk zatrzaśnięcia/należy odczuć efekt zatrzaśnięcia.
- Zablokować zamki regulacyjne cięgna dźwigni zmiany biegów i dźwigni selekcyjnej.
- Zablokować zamki regulacyjne dźwigni zmiany biegów i linki dźwigni wybierakowej (1); w tym celu popchnąć dwa niebieskie elementy blokujące do dołu BEZ dotykania/wstępnego obciążania stacjonarnej dźwigni zmiany biegów.
- Zamontować gałkę dźwigni sterującej skrzyni biegów.
Obrócić gałkę dźwigni sterującej skrzyni biegów do tyłu o 180°.
- Podczas instalacji, nacisnąć gałkę dźwigni sterującej skrzyni biegów całkowicie do dołu. Popchnąć spust (2) do góry.
- Wysunąć pierścień ustalający dźwigni sterującej skrzyni biegów (1) do dołu.
- Wymontować przyrząd regulacyjny DT-527-A z obudowy zespołu sterowania skrzyni biegów.
- Sprawdzić prawidłową pracę zmiany biegów.
- W razie potrzeby powtórzyć procedurę regulacji.
- Wpiąć okładzinę dolnego środkowego przedziału tablicy rozdzielczej (2) w przednią konsolę podłogową.
- Założyć matę (1).
© Prawa autorskie Chevrolet. Wszelkie prawa zastrzeżone |