Cruze

Naprawa porowatości aluminiowej obręczy koła

1. Zdjąć koło z oponą. Przejdź do Demontaż i montaż opony i koła .
2. Napełnić oponę do wskazanego przez producenta ciśnienia według informacji zamieszczonych na oponie.
3. Zanurzyć oponę/obręcz koła w kąpieli wodnej w celu zlokalizowania nieszczelności.
4. Wykonać znak na kole w celu oznaczenia obszarów nieszczelności.
5. Umieścić znaczek na oponie przy trzonku zaworku w celu określenia orientacji opony na kole.
6. Zdjąć oponę z obręczy koła. Przejdź do Zdejmowanie i zakładanie opony .

Zalecenie: Nie wolno uszkodzić zewnętrznej powierzchni koła.

7. Użyć papieru ściernego o wielkości ziarna 80 i przeszlifować wewnętrzną powierzchnię obręczy koła w obszarze nieszczelności.
8. Użyć środek czyszczący ogólnego zastosowania w celu oczyszczenia obszaru wycieku.
9. Nałożyć warstwę kleju/masy uszczelniającej o grubości 3 mm (0,12 cala) na obszar nieszczelności. Przejdź do Kleje, płyny, smary i środki uszczelniające .
10. Poczekać, aż klej/środek uszczelniający wyschnie.
11. Ustawić znak wykonany na oponie w jednej linii z trzonkiem zaworu na obręczy koła.
12. Założyć oponę na obręcz koła. Przejdź do Zdejmowanie i zakładanie opony .
13. Napompować oponę do ciśnienia 276 kPa (40 psi).
14. Zanurzyć oponę/koło w zbiorniku z wodą w celu sprawdzenia szczelności.
15. Napompować oponę do ciśnienia określonego na tabliczce znamionowej opony.
16. Wyważyć koło z oponą. Przejdź do Wyważanie zespołu opony i koła - poza pojazdem .
17. Zamontować koło z oponą. Przejdź do Demontaż i montaż opony i koła .