Cruze

Wymiana osi tylnej - Zespół drążków Watta

Narzędzie specjalne

EN-45059 Nasadka kątowa

Lokalne odpowiedniki narzędzi. Przejdź do Narzędzie specjalne .

1. Podnieść i właściwie podeprzeć pojazd. Przejdź do Podnoszenie i podpieranie pojazdu .
2. Wymontować zespół koła. Przejdź do Demontaż i montaż opony i koła .



3. Wymontować śruby (1) przewodu hamulcowego mocujące przewód do wspornika zacisku tylnego hamulca.



4. Wymontować śruby (1) uchwytu przewodu tylnego hamulca postojowego z osi tylnej.



5. Wymontować i WYRZUCIĆ śruby (1) mocowania łożyska/piasty koła.




Ostrożnie: Po odłączeniu zacisku od jego mocowania, gdy giętki elastyczny przewód hamulcowy nadal jest podłączony, należy podeprzeć zacisk hamulcowy grubym drutem mechanicznym lub odpowiednikiem, Zaniedbanie podparcia zacisku hamulcowego we wskazany sposób spowoduje przeniesienie obciążenia masą zacisku hamulcowego na giętki elastyczny przewód hamulcowy, co może spowodować uszkodzenie elastycznego przewodu hamulcowego, a w konsekwencji przecieki płynu hamulcowego.

6. Wymontować (bez odłączania przewodu elastycznego płynu hamulcowego) łożysko/piastę koła i zespół (2) hamulców w górę. Następnie zabezpieczyć łożysko/piastę koła i zespół hamulca za pomocą grubego pręta (1) lub podobnego narzędzia.



7. Używając wiertła 6 mm (0,2 cala), wywiercić 2 otwory (1) przez prawy wspornik osi tylnej i do spodu nadwozia. Powtórzyć tę czynność przy lewym wsporniku osi tylnej. Te otwory (1) zostaną użyte pod trzpienie prowadzące do właściwego ustawienia wsporników osi tylnej względem spodu nadwozia (2).
8. Podeprzeć oś tylną za pomocą podnośnika hydraulicznego.
9. Wymontować dolne śruby amortyzatora. Przejdź do Wymiana amortyzatora .



10. Wymontować i WYRZUCIĆ śruby (1) łącznika belki wahacza, jeżeli jest.
11. Obniżyć podnośnik hydrauliczny i wymontować tylne sprężyny śrubowe. Przejdź do Wymiana sprężyny tylnej .



12. Wymontować i WYRZUCIĆ 8 śrub (1) wspornika osi tylnej z prawego i lewego wspornika osi tylnej.



13. Za pomocą podnośnika hydraulicznego opuścić oś tylną (1) z pojazdu.



14. Wymontować z osi dolne osłony (1) gniazda sprężyny śrubowej.



15. Wymontować i WYRZUCIĆ śruby i nakrętki (1) tulei łożyskowej tylnej osi z osi tylnej (2).

Zalecenie: Połączenia nakrętkowe i śruby tulei osi (1) należy dokręcić po ustawieniu osi na odpowiedniej wysokości.

1. Luźno zamontować na osi tylnej (2) NOWE śruby i nakrętki tulei łożyskowej osi tylnej (1).



2. Zamontować na osi dolne osłony (1) gniazda sprężyny śrubowej.



3. Podnieść oś (1) do wymaganego położenia.



4. Luźno zamontować NOWE śruby wspornika osi (1) do prawego i lewego wspornika osi tylnej.
5. Nałożyć środek antykorozyjny na otwory trzpieni prowadzących w spodzie nadwozia i wspornikach osi tylnej.



6. Używając wierteł 6 mm (0,2 cala) (2) jako trzpieni prowadzących, ustawić prawy i lewy wspornik osi tylnej w jednej linii ze spodem nadwozia (1).

Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie o elemencie złącznym dokręcanym do granicy płynięcia w rozdziale Wstęp.

Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące elementów mocujących w rozdziale Wstęp.




7. Zamontować NOWĄ śrubę (1) wspornika osi i dokręcić momentem 90 N·m (66 funt stopa) + 45° za pomocą nasadki kątowej EN-45059.



8. Za pomocą podnośnika pomostowego podnieść oś na właściwą wysokość zawieszenia według specyfikacji, mierząc odległość pionową (a) od środkiem piasty koła (2) do górnej krawędzi wnęki koła (1).

Specyfikacja wysokości zawieszenia pojazdu
Wymiar (a): 385 mm (15,16 cala)

Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie o elemencie złącznym dokręcanym do granicy płynięcia w rozdziale Wstęp.




9. Zamontować NOWE śruby tulejowe (1) i nakrętki wspornika osi i dokręcić momentem 70 N·m (52 funt stopa) + 120° za pomocą nasadki kątowej EN-45059.
10. Zamontować tylne sprężyny śrubowe. Przejdź do Wymiana sprężyny tylnej .
11. Zamontować dolne śruby amortyzatora. Przejdź do Wymiana amortyzatora .



12. Zamontować śruby (1) łącznika belki wahacza i dokręcić momentem 160 N·m (118 funt stopa), jeżeli jest.
13. Odłączyć podnośnik hydrauliczny od osi tylnej.
14. Zamontować łożysko/piastę koła i zespół hamulca.



15. Zamontować NOWE śruby (1) mocowania łożyska/piasty koła i dokręcić je momentem 50 N·m (37 funt-stopa).



16. Zamontować śruby (1) uchwytu linki hamulca postojowego (z tyłu) oraz oś tylną. Następnie dokręcić momentem 10 N·m (89 funt-cal).



17. Wkręcić śruby (1) przewodu hamulcowego mocujące przewód do wspornika zacisku tylnego hamulca i dokręcić.
18. Zdjąć zespół koła. Przejdź do Demontaż i montaż opony i koła .
19. Usunąć podporę i obniżyć pojazd.