Cruze

Montaż wałka rozrządu zaworów wylotowych

Narzędzie specjalne

EN-50433 Adapter - zamocowanie koła łańcuchowego wałka rozrządu zaworów wylotowych

Lokalne odpowiedniki narzędzi, przejdź do Narzędzie specjalne .

1. Upewnić się czy wał korbowy jest ustawiony w pozycji 90° poza GMP suwu spalania cylindra (1).




Ostrożnie: Podczas demontowania wałka rozrządu należy postępować z najwyższą starannością aby nie naciąć, nie zarysować, ani nie uszkodzić garbów krzywkowych lub powierzchni łożyskowych.

Zalecenie: Zamontować prowadnice wałka rozrządu w kolejności ich wyjmowania.

Zalecenie: Wyczyścić powierzchnie styku od wałka rozrządu, koła wałka rozrządu i śruby koła wałka rozrządu.

2. Pokryć powierzchnie łożyska wałka rozrządu olejem silnikowym.
3. Zamontować wałek rozrządu zaworów wylotowych (4).

Zalecenie: Dokręcić w pierwszej kolejności nasadkę prowadnicy gniazda wałka rozrządu z cylindra 2.

4. Zamontować 4 nasadki prowadnicy gniazda wałka rozrządu.

Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące elementów mocujących w rozdziale Wstęp.

5. Zamontować 8 śrub zabezpieczających (3) nasadki prowadnicy wałka rozrządu i dokręcić je momentem 10 N·m (89 funt cal).
6. Zamontować nasadkę (1) prowadnicy gniazda wałka rozrządu.
7. Zamontować 4 śrub zabezpieczających (2) nasadki prowadnicy wałka rozrządu i dokręcić je momentem 25 N·m (18 funt stopa).



8. Strzałki na kołach łańcuchowych wałka rozrządu muszą być ustawione w linii w pokazany sposób (1).
9. Wymontować elementy ustalające EN-50433 (2) koła łańcuchowego z koła łańcuchowego wałka rozrządu zaworów wylotowych.



10. Obrócić silnik o 2 obroty w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.
11. Ustawić wał korbowy w pozycji 90° poza GMP suwu spalania cylindra 1.

•	Strzałka na kole zębatym (1) wałka rozrządu zaworów dolotowych musi być ustawiona w jednej linii względem strzałki na kole zębatym (2) wałka rozrządu zaworów wylotowych.

•	Karb na kole łańcuchowym wałka rozrządu (4) musi być ustawiony w jednej linii względem znaku na kadłubie silnika (3).