Wymiana paska napędowego
Narzędzie specjalne
EN-6349 Trzpień zabezpieczający
Lokalne odpowiedniki narzędzi, przejdź do Narzędzie specjalne .
Procedura demontażu
- Otworzyć pokrywę silnika.
- Wymontować pasek pompy wspomagania układu kierowniczego, jeśli jest zamontowany. Przejdź do Wymiana pasa pompy wspomagania układu kierowniczego .
- Podnoszenie i podpieranie pojazdu. Przejdź do Podnoszenie i podpieranie pojazdu .
- Wymontować osłonę przeciwbryzgową przedziału przedniego. Przejdź do Wymiana osłony przeciwbryzgowej przedziału przedniego .
- Zwolnić naprężenie napinacza paska napędowego, obracając w lewo (1), i zablokować za pomocą sworznia EN-6349 (2).
- Wymontować pasek napędowy (1).
Procedura montażu
- Założyć pasek napędowy (1).
Zalecenie: Dopilnować, aby pasek napędowy był ułożony w jednej linii na kole pasowym alternatora (4), stabilizatorze wału korbowego (5), napinaczu paska napędowego (6) i kole pasowym pompy wodnej (7). Pasek napędowy musi być ułożony na kole pasowym pompy wodnej między kołnierzem (1) a (2).
- Sprawdzić pozycję paska napędowego (3).
- Zwolnić naprężenie napinacza poprzez obracanie w lewo (1).
Zalecenie: Pozwolić na powolne ześliźnięcie się napinacza.
- Wyciągnąć sworzeń EN-6349 (2).
- Zadać naprężenie napinacza w prawo (1).
- Zamontować osłonę przeciwbryzgową przedziału przedniego. Przejdź do Wymiana osłony przeciwbryzgowej przedziału przedniego .
- Opuścić pojazd.
- Zamontować pasek pompy wspomagania układu kierowniczego, jeśli jest zamontowany. Przejdź do Wymiana pasa pompy wspomagania układu kierowniczego .
- Zamknąć pokrywę silnika.
© Copyright Chevrolet All rights reserved |
© Copyright Chevrolet All rights reserved |