Orlando |
||||||||
|
|
|
|||||||
Krok/etap | Czynność | Tak | Nie | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Czy po przejrzeniu Ogólnego opisu układu wspomagania kierownicy zostały dokonane niezbędne przeglądy? | Przejdź do Krok 2 | Przejdź do Objawy - Wspomagany układ kierowniczy : Hydraulicznie wspomagany układ kierowniczy → Elektroniczny układ kierowniczy ze wspomaganiem | ||||||
2 | Sprawdzić, czy jest obecny hałas w postaci wycia lub warczenia. Czy hałas w postaci wycia lub warczenia jest obecny? | Przejdź do Krok 3 | System działa prawidłowo | ||||||
3 | Sprawdzić płyn wspomagania układu kierowniczego pod kątem następujących zanieczyszczeń:
Czy płyn nie jest zanieczyszczony? | Przejdź do Krok 5 | Przejdź do Krok 4 | ||||||
4 | Przepłukać wspomagany układ kierowniczy. Przejdź do Odpowietrzanie wspomaganego układu kierowniczego . Czy procedura została zakończona? | Przejdź do Krok 11 | Przejdź do Krok 5 | ||||||
5 | Sprawdzić przekładnię kierowniczą ze wspomaganiem pod kątem odgłosów wycia lub warkotu, najlepiej za pomocą przyrządu osłuchowego. Czy hałas we wspomaganej przekładni kierowniczej jest obecny? | Przejdź do Krok 8 | Przejdź do Krok 6 | ||||||
6 | Sprawdzić pompę wspomagania układu kierowniczego pod kątem odgłosów wycia lub warkotu, najlepiej za pomocą przyrządu osłuchowego. Czy hałas w pompie wspomagania układu kierowniczego jest obecny? | Przejdź do Krok 9 | Przejdź do Krok 7 | ||||||
7 | Sprawdzić przewody elastyczne wspomagania układu kierowniczego pod kątem odgłosów wycia lub warkotu, najlepiej za pomocą przyrządu osłuchowego. Czy hałas w przewodach elastycznych wspomagania układu kierowniczego jest obecny? | Przejdź do Krok 10 | Przejdź do Krok 2 | ||||||
8 | Wymienić wspomaganą przekładnię kierowniczą. Przejdź do Wymiana przekładni kierowniczej : Hydraulicznie wspomagany układ kierowniczy → Elektroniczny układ kierowniczy ze wspomaganiem . Czy naprawa została zakończona? | Przejdź do Krok 11 | -- | ||||||
9 | Wymienić pompę wspomagania układu kierowniczego. Przejdź do Wymiana pompy wspomagania układu kierowniczego : 2.0L Diesel LNP → 1.6L LDE i 1.8L 2H0 . Czy naprawa została zakończona? | Przejdź do Krok 11 | -- | ||||||
10 | Poprawić ułożenie przewodów elastycznych wspomagania układu kierowniczego. Czy naprawa została zakończona? | Przejdź do Krok 11 | -- | ||||||
11 | Uruchomić system w celu sprawdzenia skuteczności naprawy. Czy objaw się nie pojawia? | System działa prawidłowo | Przejdź do Krok 3 |
| © Copyright Chevrolet. Wszelkie prawa zastrzeżone |
| © Copyright Chevrolet. Wszelkie prawa zastrzeżone |
