Procedury wstępne

1. Wymontować pas pompy wspomagania układu kierowniczego. Przejdź do Wymiana pasa pompy wspomagania układu kierowniczego .
2. Umieścić pod pojazdem płaskie naczynia zależnie od potrzeb.

1

Wkręt wpuszczany przewodu wlotowego przekładni kierowniczej układu kierowniczego ze wspomaganiem

Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące elementów mocujących w rozdziale Wstęp.

Procedura

Zamontować 2 NOWE miedziane pierścienie uszczelniające.

Dokręcić
45 N·m (33 funt-cal)

2

Elastyczny przewód wlotowy przekładni kierowniczej ze wspomaganiem

3

Elastyczny przewód wylotowy zbiornika wspomagania układu kierowniczego

4

Śruba pompy wspomagania układu kierowniczego (Ilość: 2)

Dokręcić
22 N·m (16 funt-stopa)

5

Pompa wspomagania układu kierowniczego

Procedura

Napełnić i odpowietrzyć wspomagany układ kierowniczy. Przejdź do Odpowietrzanie wspomaganego układu kierowniczego .

Przechylić
Usunąć ewentualne wycieki płynu wspomagania układu kierowniczego z pojazdu.