Orlando

Wymiana wiązki przewodów modułu pompy paliwa w zbiorniku paliwa

Narzędzie specjalne

EN-6015 Korki zamykające

Lokalne odpowiedniki narzędzi, przejdź do Narzędzie specjalne .

Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące benzyny i oparów benzyny w rozdziale Wstęp.

1. Odłączyć ujemny przewód akumulatora. Przejdź do Odłączenie i podłączenie ujemnego przewodu akumulatora : bez systemu Start/Stop .
2. Opróżnianie zbiornika paliwa. Przejdź do Opróżnianie zbiornika paliwa .
3. Wymontować okładzinę tylnej wnęki koła. Przejdź do Wymiana okładziny tylnej wnęki koła .
4. Podnoszenie i podpieranie pojazdu. Przejdź do Podnoszenie i podpieranie pojazdu .



5. Odłączyć wiązkę przewodów (1) modułu pompy paliwa zbiornika paliwa i odpiąć od korpusu.



6. Odłączyć sztywny przewód powrotny paliwa (3) od złącza (1) sztywnego przewodu powrotu paliwa. Przejdź do Serwis szybkozłącza z kołnierzem plastikowym .
7. Zamknąć wszystkie połączenia z wtykami EN-6015.



8. Odłączyć sztywny przewód dopływowy paliwa (3) od złącza (1) sztywnego przewodu doprowadzenia paliwa. Przejdź do Serwis szybkozłącza z kołnierzem plastikowym .
9. Zamknąć wszystkie połączenia z wtykami EN-6015.



10. Odłączyć szybkozłącze (5) rury układu odprowadzenia par paliwa EVAP zbiornika paliwa od rury odpowietrzania zbiornika paliwa (1). Przejdź do Serwis szybkozłącza z kołnierzem plastikowym .
11. Zamknąć wszystkie połączenia z wtykami EN-6015.
12. Poluzować obejmę (3) rury wlewu paliwa.
13. Zdemontować przewód elastyczny wlewu paliwa (4) z rury wlewowej (2) paliwa.
14. Umieścić odpowiedni regulowany podnośnik samochodowy pod zbiornikiem paliwa.



15. Wymontować 2 śruby taśmy zbiornika paliwa (2).
16. Wymontować 2 taśmy zbiornika paliwa (1).



17. Obniżyć powoli i ostrożnie zbiornik paliwa (2) do wysokości, na której będzie dostępna wiązka przewodów pompy paliwa (1).

Odpiąć wiązkę przewodów modułu pompy paliwa zbiornika paliwa od 2 zapinek wspornika (3).




18. Odłączyć wtyk wiązki przewodów pompy paliwa (1) od modułu pompy paliwa zbiornika (2).
19. Odłączyć wtyk wiązki przewodów filtra paliwa (3) od filtra paliwa (4).

1. Podłączyć wtyk wiązki przewodów pompy paliwa (1) do modułu pompy paliwa zbiornika (2).
2. Podłączyć wtyk wiązki przewodów filtra paliwa (3) do filtra paliwa (4).



3. Zamocować wiązkę przewodów (1) modułu pompy paliwa zbiornika paliwa do 2 zapinek wspornika (3).



4. Zamontować 2 taśmy zbiornika paliwa (1).

Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące elementów mocujących w rozdziale Wstęp.

5. Zamontować 2 śruby taśm zbiornika paliwa (2) i dokręcić momentem 23 N·m (17 funt-stopa).



6. Zamontować przewód elastyczny wlewu paliwa (4) do rury wlewu paliwa (2).
7. Zamontować obejmę (3) rury wlewu paliwa.
8. Rozłączyć wszystkie połączenia korków EN-6015.
9. Podłączyć szybkozłącze (5) rury układu odprowadzenia par paliwa EVAP zbiornika paliwa do rury odpowietrzania zbiornika paliwa (1). Przejdź do Serwis szybkozłącza z kołnierzem plastikowym .



10. Wyjąć korki EN-6015 ze wszystkich połączeń.
11. Podłączyć sztywny przewód dopływowy paliwa (3) do złącza (1) sztywnego przewodu doprowadzenia paliwa. Przejdź do Serwis szybkozłącza z kołnierzem plastikowym .



12. Rozłączyć wszystkie połączenia korków EN-6015.
13. Podłączyć rurę powrotu paliwa (3) do złącza rury powrotu paliwa (1). Przejdź do Serwis szybkozłącza z kołnierzem plastikowym .



14. Zapiąć wiązkę przewodów (1) modułu pompy paliwa zbiornika paliwa do korpusu.
15. Zamontować okładzinę tylnej wnęki koła. Przejdź do Wymiana okładziny tylnej wnęki koła .
16. Opuścić pojazd.
17. Podłączyć ujemny przewód akumulatora. Przejdź do Odłączenie i podłączenie ujemnego przewodu akumulatora : bez systemu Start/Stop .