Orlando

Wymiana elastycznego przewodu wylotowego chłodnicy powietrza doładowującego - LNP i automatyczna skrzynia biegów

1. Wymontować przeziernik silnika. Przejdź do Wymiana przeziernika silnika .
2. Wymontować półkę akumulatora. Przejdź do Wymiana półki akumulatora .
3. Wymontować moduł sterujący silnika. Przejdź do Wymiana modułu sterującego silnika .
4. Wymontować zbiornik wyrównawczy chłodnicy. Przejdź do Wymiana zbiornika wyrównawczego chłodnicy .
5. Odpiąć zapinkę mocującą wiązki przewodów silnika z przedniego elastycznego przewodu wylotu chłodnicy powietrza doładowującego.
6. Odpiąć elastyczny przewód odpowietrzania skrzyni biegów z przedniego elastycznego przewodu wylotu chłodnicy powietrza doładowującego.



7. Odkręcić śrubę (2) wspornika przedniego przewodu elastycznego wylotu chłodnicy powietrza doładowującego.
8. Poluzować obejmę zaciskową (4) łączącą przedni przewód elastyczny wylotu chłodnicy powietrza doładowującego z tylnym przewodem elastycznym.
9. Odłączyć przedni przewód elastyczny (1) wylotu chłodnicy powietrza doładowującego wraz z obejmą zaciskową (4) od tylnego przewodu elastycznego (3) wylotu chłodnicy powietrza doładowującego.



10. Odpiąć 2 zapinki mocujące wiązki przewodów silnika z tylnego elastycznego przewodu (2) wylotu chłodnicy powietrza doładowującego.
11. Umieścić odpowiednie narzędzie na profilu złączowym (1) i obracać pierścień blokujący w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
12. Odłączyć tylny elastyczny przewód wylotowy powietrza chłodnicy powietrza doładowującego (2) od korpusu przepustnicy (3).
13. Wymontować tylny elastyczny przewód (2) wylotu chłodnicy powietrza doładowującego.



14. Odłączyć wtyk (5) wiązki przewodów czujnika temperatury powietrza wylotowego.
15. Odpiąć wtyk (3) wiązki przewodów podgrzewanej sondy lambda od zapinki mocującej (4) i odłączyć wtyk (3) wiązki przewodów podgrzewanej sondy lambda.
16. Odłączyć wtyk (2) wiązki przewodów elastycznego przewodu czujnika różnicy ciśnienia spalin.
17. Odpiąć zapinkę mocującą wiązki przewodów silnika z przedniego elastycznego przewodu wylotu chłodnicy powietrza doładowującego.
18. Odpiąć elastyczny przewód odpowietrzania skrzyni biegów z przedniego elastycznego przewodu wylotu chłodnicy powietrza doładowującego.



19. Odpiąć 2 zapinki (1) wiązki przewodów od wspornika wiązki przewodów.
20. Wymontować górne wsporniki chłodnicy. Przejdź do Wymiana górnego wspornika chłodnicy .
21. Wymontować kanał dolotowy powietrza. Przejdź do Wymiana kanału powietrza dolotowego .
22. Wymontować lewe osłony ochronne z chłodnicy.
23. Wymontować elastyczny przewód dolotowy i wylotowy chłodnicy powietrza doładowującego z chłodnicy powietrza doładowującego.



24. Wymontować śruby wspornika pętli rurowej chłodzenia płynu wspomagania układu kierowniczego (2).
25. Zawiesić z boku pętlę rurową chłodzenia płynu wspomagania układu kierowniczego.




Zalecenie: Przesunąć chłodnicę do przodu w celu wymontowania elastycznego przewodu wylotowego chłodnicy powietrza doładowującego.

26. Wymontować elastyczny przewód wylotowy (1) chłodnicy powietrza doładowującego z pojazdu, opuszczając go w dół.

Zalecenie: Przesunąć chłodnicę do przodu w celu zamontowania elastycznego przewodu wylotowego chłodnicy powietrza doładowującego.

1. Ustawić elastyczny przewód wylotowy (1) chłodnicy powietrza doładowującego w pojeździe.

Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące elementów mocujących w rozdziale Wstęp.




2. Zamontować pętlę rurową chłodzenia płynu wspomagania układu kierowniczego.
3. Wkręcić 2 śruby (2) wspornika pętli rurowej chłodzenia płynu wspomagania układu kierowniczego i dokręcić momentem 9 N·m (80 funt cal).
4. Zamontować elastyczny przewód wlotowy i wylotowy chłodnicy powietrza doładowującego do chłodnicy powietrza doładowującego.
5. Zamontować lewe osłony ochronne w chłodnicy.
6. Zamontować górne wsporniki chłodnicy. Przejdź do Wymiana górnego wspornika chłodnicy .
7. Zamontować kanał dolotowy powietrza. Przejdź do Wymiana kanału powietrza dolotowego .




Zalecenie: Upewnić się, czy pierścień mocujący jest zablokowany.

8. Zamontować tylny elastyczny przewód wylotowy powietrza chłodnicy powietrza doładowującego (2) do korpusu przepustnicy (3).
9. Wpiąć 2 zapinki mocujące wiązki przewodów silnika do tylnego elastycznego przewodu (2) wylotu chłodnicy powietrza doładowującego.



10. Zamontować przedni przewód elastyczny (1) wylotu chłodnicy powietrza doładowującego wraz z obejmą zaciskową (4) do tylnego przewodu elastycznego (3) wylotu chłodnicy powietrza doładowującego.

Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące elementów mocujących w rozdziale Wstęp.

11. Zamontować śrubę (2) wspornika przedniego elastycznego przewodu wylotu chłodnicy powietrza doładowującego i dokręcić ją momentem 9 N·m (80 funt cal).
12. Dokręcić obejmę zaciskową (4) łączącą przedni i tylny elastyczny przewód wylotu chłodnicy powietrza doładowującego momentem 4 N·m (35 funt cal).
13. Wpiąć zapinkę mocującą wiązki przewodów silnika do przedniego elastycznego przewodu wylotu chłodnicy powietrza doładowującego.



14. Wpiąć 2 zapinki (1) wiązki przewodów do wspornika wiązki przewodów.



15. Podłączyć wtyk (5) wiązki przewodów czujnika temperatury spalin.
16. Zapiąć wtyk (3) wiązki przewodów podgrzewanej sondy lambda do zapinki mocującej (4) i podłączyć wtyk (3) wiązki przewodów podgrzewanej sondy lambda.
17. Podłączyć wtyk (2) wiązki przewodów elastycznego przewodu czujnika różnicy ciśnienia spalin.
18. Wpiąć elastyczny przewód odpowietrzania skrzyni biegów do przedniego elastycznego przewodu wylotu chłodnicy powietrza doładowującego.
19. Zamontować zbiornik wyrównawczy chłodnicy. Przejdź do Wymiana zbiornika wyrównawczego chłodnicy .
20. Zamontować moduł sterujący silnika. Przejdź do Wymiana modułu sterującego silnika .
21. Zamontować półkę akumulatora. Przejdź do Wymiana półki akumulatora .
22. Zamontować przeziernik silnika. Przejdź do Wymiana przeziernika silnika .