Orlando

Podział zewnętrznego profilu nadproża -- Spawanie

Ostrzeżenie: Przejść do Ostrzeżenie dotyczące wyposażenia zatwierdzonego do dokonywania napraw powypadkowych w sekcji Przedmowa.

Ostrzeżenie: Przejść do Ostrzeżenie dotyczące miejsc podziału elementów nadwozia przy uszkodzeniach powypadkowych w sekcji Przedmowa.

Ostrzeżenie: Przejść do Ostrzeżenie dotyczące postępowania ze szkłem i blachą w sekcji Przedmowa.

1. Wyłączyć układ SIR. Przejdź do Włączanie i wyłączanie systemu SIR .
2. Odłączyć ujemny przewód akumulatora. Przejdź do Odłączenie i podłączenie ujemnego przewodu akumulatora : bez systemu Start/Stop .
3. Wymontować wszystkie powiązane blachy i części składowe.
4. Sprawdzić wzrokowo uszkodzenie. Naprawić uszkodzenie w możliwie największym stopniu.
5. Usunąć wszystkie środki uszczelniające i materiały antykorozyjne z obszaru naprawy, według potrzeby. Przejdź do Naprawy i zabezpieczenie antykorozyjne : Podstawowy .



6. Wyznaczyć linie cięcia na zewnętrznym profilu nadproża (1).



7. Przeciąć panel (1) w odpowiednich miejscach podziału.

Uwaga: Nie wolno uszkodzić żadnych pokryć wewnętrznych lub wzmocnień.




8. Zlokalizować i zaznaczyć wszystkie niezbędne spoiny fabryczne na zewnętrznym profilu nadproża (1).
9. Rozwiercić wszystkie spawy fabryczne. Odnotować liczbę oraz rozmieszczenie spawów pod kątem montażu zespołu serwisowego.



10. Wymontować uszkodzony zewnętrzny profil nadproża (1).

1. Przeciąć zewnętrzny profil nadproża w odpowiednich miejscach dopasowanych do pozostałego pierwotnego panelu. Miejsce podziału należy poddać obróbce, by powstała szczelina wynosząca półtora grubości blachy w miejscu podziału.
2. Przygotować wszystkie powierzchnie łączące według potrzeby.
3. Ustawić zewnętrzny profil nadproża.
4. Oczyścić i przygotować powierzchnie łączenia do spawania.



5. Nałożyć jednoskładnikowy klej uretanowy (1)



6. Ustawić zewnętrzny profil nadproża (1) w pojeździe.
7. Sprawdzić dopasowanie zewnętrznego profilu nadproża.
8. Zamocować zaciskami zewnętrzny profil nadproża we właściwym miejscu.



9. Przyspawać odpowiednio zewnętrzny profil nadproża (1).
10. Aby wykonać pełną spoinę z minimalnym odkształceniem cieplnym, wykonać wzdłuż spoiny gęste szwy punktowe o długości 25 mm (1 cal) z przerwami o długości 25 mm (1 cal) pomiędzy nimi. Następnie cofnąć się i uzupełnić szew ciągły.



11. Zgrzać punktowo zewnętrzne pokrycie progu (1) w odpowiedni sposób.
12. Nałożyć środki uszczelniające i materiały antykorozyjne w obszarze naprawy, według potrzeby. Przejdź do Naprawy i zabezpieczenie antykorozyjne : Podstawowy .
13. Pomalować obszar naprawy.
14. Zamontować wszystkie powiązane blachy i części składowe.
15. Podłączyć ujemny przewód akumulatora. Przejdź do Odłączenie i podłączenie ujemnego przewodu akumulatora : bez systemu Start/Stop .
16. Aktywować system SIR. Przejdź do Włączanie i wyłączanie systemu SIR .