Wymiana elementu wzmacniającego dolnej ściany tylnej -- Spawanie
Uwaga: Zgodnie z różnymi gwarancjami antykorozyjnymi, dozwolone są tylko obowiązkowe regionalne techniki łączenia.
Ostrzeżenie: Przejść do Ostrzeżenie dotyczące wyposażenia zatwierdzonego do dokonywania napraw powypadkowych w sekcji Przedmowa.
Ostrzeżenie: Przejść do Ostrzeżenie dotyczące postępowania ze szkłem i blachą w sekcji Przedmowa.
- Wyłączyć układ SIR. Przejdź do Włączanie i wyłączanie systemu SIR .
- Odłączyć ujemny przewód akumulatora. Przejdź do
Odłączenie i podłączenie ujemnego przewodu akumulatora : bez systemu Start/Stop .
- Wymontować wszystkie powiązane blachy i części składowe.
- Sprawdzić wzrokowo uszkodzenie. Naprawić uszkodzenie w możliwie największym stopniu.
- Usunąć wszystkie środki uszczelniające i materiały antykorozyjne z obszaru naprawy, według potrzeby. Przejdź do
Naprawy i zabezpieczenie antykorozyjne : Podstawowy .
- Zlokalizować i zaznaczyć wszystkie niezbędne spoiny fabryczne na wzmocnieniu dolnej ściany tylnej (1).
- Rozwiercić wszystkie spawy fabryczne. Odnotować liczbę oraz rozmieszczenie spawów pod kątem montażu zespołu serwisowego.
- Wymontować dolne wzmocnienie pokrycia tyłu nadwozia (1).
Procedura montażu
- Wywiercić otwory o średnicy 8 mm (5/16 cala) na spoiny otworowe wzdłuż krawędzi wzmocnienia dolnego pokrycia pasa tylnego (1) w miejscach, gdzie nie można zastosować zgrzewarki punktowej.
- Wywiercić otwory o średnicy 8 mm (5/16 cala) na spoiny otworowe (1) wzdłuż krawędzi panelu mocowania lampy tylnej w miejscach, gdzie nie można zastosować zgrzewarki punktowej.
- Oczyścić i przygotować powierzchnie łączenia do spawania.
- Umieścić wzmocnienie dolnej ściany tylnej (1) na pojeździe.
- Sprawdzić dopasowanie elementu wzmacniającego dolnej ściany tylnej.
- Wcisnąć wzmocnienie dolnej ściany tylnej na miejsce.
- Przyspawać odpowiednio wzmocnienie dolnego panelu ściany tylnej (1).
- Zgrzewać punktowo wzmocnienie (1) dolnego pokrycia pasa tylnego w odpowiedni sposób.
- Nałożyć środki uszczelniające i materiały antykorozyjne w obszarze naprawy, według potrzeby. Przejdź do
Naprawy i zabezpieczenie antykorozyjne : Podstawowy .
- Pomalować obszar naprawy.
- Zamontować wszystkie powiązane blachy i części składowe.
- Podłączyć ujemny przewód akumulatora. Przejdź do
Odłączenie i podłączenie ujemnego przewodu akumulatora : bez systemu Start/Stop .
- Aktywować system SIR. Przejdź do Włączanie i wyłączanie systemu SIR .
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |